Sebuah publikasi di Official Gazette of the Federal District (DODF) menarik perhatian driver Dari wilayah. Ini karena diterbitkan daftar pengemudi dengan penangguhan lisensi dan dengan tuntutan pidana. Pengemudi ini bahkan dibiarkan tanpa kemungkinan untuk mengajukan banding atas keputusan tersebut, karena itu sudah menjadi keputusan akhir.
Baca selengkapnya: Detran memungkinkan pengemudi untuk melakukan layanan tanpa kehadiran pihak ketiga.
lihat lebih banyak
Dikonfirmasi: Samsung benar-benar memproduksi layar yang dapat dilipat untuk…
China melakukan eksperimen dengan ikan zebra di stasiun luar angkasa…
Alasan penangguhan
Menurut DODF, alasan utama penangguhan SIM ini adalah penggunaan zat psikoaktif saat mengemudi. Oleh karena itu, penilaian berdasarkan Larangan, yaitu UU 11.705 tahun 2008.
Berlawanan dengan apa yang dipikirkan banyak orang, undang-undang tersebut tidak hanya bertujuan untuk mengakhiri konsumsi minuman beralkohol saat mengemudi, tetapi semua zat psikoaktif. Dengan demikian, obat-obatan terlarang dan obat-obatan terlarang dan zat yang menyebabkan gangguan kognitif dapat mengakibatkan tindakan hukum.
Selain itu, Larangan menghukum dengan denda BRL 2.934,70 yang mengemudi dalam keadaan mabuk, selain dapat mengakibatkan penahanan mulai dari enam bulan hingga tiga tahun. Terakhir, ada juga penangguhan SIM sebagai hukuman, dan itulah yang terjadi pada pengemudi DF.
penilaian pidana
A daftar yang diterbitkan dalam Berita Resmi Distrik Federal(halaman 12) memiliki 200 nama pengemudi yang dijerat pidana. Artinya pengungkapan ini sudah merupakan keputusan akhir Detran, karena ada flagrante delicto.
Akibatnya, para pengemudi ini dilarang keras untuk mengemudi selama dua belas bulan ke depan, dan itulah sebabnya lisensi mereka ditangguhkan. Mereka bahkan memiliki kemungkinan mengajukan banding untuk membatalkan keputusan tersebut.
Dalam hal ini, Detran Distrik Federal bahkan mendengar pengaduan tentang kemungkinan kesalahan dalam pengaduan tersebut. Namun, dia menahan hukuman dengan mengkonfirmasi identitas pengemudi. Selain itu, setiap pembalap masih harus berurusan dengan eksposur ke seluruh Brasil karena publikasi tersebut.