Terlepas dari kemajuan internet dan streaming, radio masih menemukan ruangnya dan memiliki pendengar setia, terutama ketika kita berbicara tentang radio AM. Stasiun jenis frekuensi ini berfokus pada penyiaran berita, musik, dan, terutama, permainan olahraga. Namun, hari-hari AM dapat dihitung.
Baca selengkapnya: Sony dan Honda berjanji akan mengembangkan mobil listrik baru
lihat lebih banyak
Waspada: Tanaman beracun ini mendaratkan seorang pemuda di rumah sakit
Google mengembangkan alat AI untuk membantu jurnalis di…
Alasannya? Mobil listrik. Meningkatnya jumlah kendaraan jenis ini dapat menyebabkan kepunahan radio AM karena alasan sederhana: interferensi elektromagnetik, menurut pembuat mobil.
Gelombang AM tidak sampai "bersih" ke radio mobil listrik. Jadi meja depan penuh dengan derit, suara campur aduk, dan dengungan frekuensi tinggi. Gelombang FM, di sisi lain, lebih tahan terhadap interferensi.
Beberapa pembuat mobil sudah menghapus AM dari kendaraan mereka. Dalam siaran persnya, BMW mengatakan mengambil keputusan untuk tidak "membuat konsumen frustrasi" dengan penerimaan berkualitas rendah. Perusahaan lain, seperti
Tesla Audi, Ford, Porshe dan Volvo juga mengikuti jalan yang sama.Apa salahnya menghilangkan radio AM?
Karena banyaknya stasiun AM yang tersebar di seluruh dunia, pasti akan ada dampak ekonomi. Belum lagi pengangguran para pekerja di stasiun-stasiun radio tersebut.
Ron January, manajer operasi WATV-AM, sebuah stasiun radio Alabama, menyamakan penghentian kendaraan AM dengan "pembunuhan". Menurutnya, audiens terbesar stasiunnya berasal dari mobil.
“Sebagian besar pendengar kami mengemudi di pagi dan sore hari ketika orang sedang dalam perjalanan ke dan dari tempat kerja. Jadi jika kami tidak berada di dalam mobil Anda, kami tidak ada," keluhnya kepada New York Times.
Selain itu, penerimaan AM sangat penting di saat darurat. Karena mampu menjangkau jarak yang lebih jauh, mereka bisa menjadi sumber berita penting di tempat-tempat yang lebih terpencil dan sulit dijangkau.
Apakah mungkin membalikkan keadaan dengan mobil listrik?
Beberapa ahli mengatakan ya, karena masalah penerimaan tidak dapat diatasi. Ada cara untuk mengontrol interferensi dengan kabel berpelindung, filter, dan lebih berhati-hati saat memasukkan komponen kelistrikan ke dalam kendaraan.
Namun, semua perlengkapan ini menuntut waktu dan uang dari produsen mobil. Dan mungkin ini adalah investasi yang tidak ingin dilakukan oleh perusahaan. Lagi pula, menurut The Drive, radio AM mulai kehilangan popularitas, setidaknya di Eropa.
Siapa yang masih mendengarkan radio AM?
Menurut sebuah survei oleh Nielsen, sebuah perusahaan global yang mengukur pemirsa media di seluruh dunia, pendengar AM hanya mewakili 20% dari semua pendengar AS. Selain itu, orang-orang ini cenderung berusia lebih tua (sepertiga di atas 65 tahun).
Di Brasil, survei Kantar IBOPE terbaru menemukan bahwa 8 dari 10 orang Brasil mendengarkan radio pada Agustus 2022. Selain itu, mereka menghabiskan rata-rata 3 jam 58 musim favorit mereka. Media masih didengarkan oleh 83% populasi, menunjukkan peningkatan 3% dibandingkan tahun lalu.
Mungkin, ancaman terhadap AM di Brazil akan memakan waktu cukup lama untuk tiba. Kalaupun menurut Kantar, 80% pendengarnya masih memilih radio biasa, jumlah mobil listrik di sini masih sedikit.
Jumlahnya terus bertambah, tetapi itu masih belum menjadi kenyataan bagi semua orang. Menurut Asosiasi Kendaraan Listrik Brasil (ABVE), terjadi peningkatan 43,4% jumlah kendaraan listrik di negara tersebut, dibandingkan tahun lalu. Namun, presiden badan tersebut memperingatkan bahwa, meski dengan angka yang bagus, realitas Brasil masih jauh dari negara lain, seperti AS.
Lulus Komunikasi Sosial di Universitas Federal Goiás. Bergairah tentang media digital, budaya pop, teknologi, politik, dan psikoanalisis.
