Perusahaan Brasil yang menawarkan perjalanan mobil melalui aplikasi, Uber, mengadakan kerja sama agar para pengemudinya dapat membuat konsorsium kendaraannya, baik untuk mendapatkan yang baru maupun menukarnya. Dengan cara ini, perusahaan berinvestasi pada penyedia layanannya.
Dengan cara ini, pengemudi di kota São Paulo, Belo Horizonte, dan Rio de Janeiro akan menjadi yang pertama menikmati hal baru ini. Kemitraan tersebut ditandatangani antara Uber dan perusahaan konsorsium Bamaq. Anda dapat memeriksa halaman resmi tindakan tersebut mengklik di sini.
lihat lebih banyak
Penelitian mengungkapkan bahwa otak remaja 'tersambung' ke…
PicPay sekarang akan membebankan biaya untuk tidak aktif; lihat cara kerjanya
Kemitraan baru ini memastikan bahwa pengemudi menyesuaikan pembelian mobil baru dengan kenyataan mereka, dengan biaya manajemen terendah di pasar, 9%. Selain itu, masih ada biaya 3% untuk dana cadangan. Pengemudi juga dapat memilih untuk membeli mobil baru atau menukar mobil bekas mereka, menggunakannya sebagai bagian dari penawaran.
Pelajari lebih lanjut tentang kemitraan antara Uber dan Bamaq
Selain keuntungan untuk pembelian kendaraan baru oleh driver aplikasi, masih dimungkinkan untuk menikmati keuntungan dan keuntungan eksklusif lainnya. Kemitraan ini akan memastikan pemilik kendaraan mendapatkan cashback untuk perawatan kendaraan atau pengisian bahan bakar, misalnya.
Selain itu, masih ada kemungkinan bagi pengemudi untuk menikmati masa tenggang selama 3 bulan dalam pembayaran konsorsium, setelah dilakukan penawaran. Dengan cara ini, dimungkinkan untuk merencanakan untuk menanggung biaya baru kendaraan, seperti pendaftaran dan asuransi.
Menurut Marco Cruz, direktur Bisnis Baru di Uber, ide tersebut muncul setelah para pengemudi menyampaikan tuntutan mereka kepada perusahaan. Dengan cara ini, mereka berhasil menyelesaikan masalah ini dengan memasukkan fasilitas ini, dengan pembelian atau penukaran kendaraan.
Apa itu konsorsium dan bagaimana cara kerjanya?
Modalitas pembayaran ini berfungsi sebagai “pembiayaan sendiri”, di mana sekelompok orang – dalam hal ini, pengemudi Uber – berkumpul untuk menciptakan dana bersama, dengan pembayaran bulanan.
Oleh karena itu, idenya adalah bahwa dengan pembayaran berkala ini, setiap anggota akan dapat memperoleh jumlah yang diperlukan untuk surat kredit dan, dengan demikian, memperoleh barang yang diinginkan – kendaraan baru.
Dengan demikian, setelah jangka waktu tertentu, orang akan dapat direnungkan dengan tujuan akhir konsorsium: pembelian kendaraan. Urutan ditentukan dari apa yang disepakati pada saat akad oleh kelompok.