Előrehaladásával Mesterséges intelligencia (AI) és a Machine Learning használata, az autók valósága jelentős átalakuláson megy keresztül. Az AI használata már segített a működésében autók, így több hatékony és autonóm. Ezenkívül a modellek biztonságosabbak is, mivel érzékelőket használnak, információcserét használnak más járművek, kamerák és egyéb digitális opciók a V2X (Vehicle to Minden).
Lásd még: Az európai autógyártó bejelentette, hogy ChatGPT-t helyez az autóiba; néz
többet látni
Stratégiák az energiaköltségek csökkentésére még légkondicionálóval is…
A WhatsApp áttelepítése Androidról iOS-re: minden, amire szüksége van…
Az intelligens autók képesek elkerülni az ütközéseket azáltal, hogy felismerik a gyalogosokat és más járműveket, a közlekedési táblák értelmezése mellett, sőt olyan komplett helyzetek kezelése is, mint a kereszteződések ill körforgalmak. Ezeken a funkciókon kívül számos más, például más autók sebességének és távolságának szabályozása is valósággá vált a modernebb autókban.
Az autonóm autók jövője
Körülbelül 80%-a balesetek Az autonóm autók bevonása a közönséges autók vezetőinek hibája miatt fordul elő. A másik 20% a járműtechnika nem megfelelő alkalmazása miatt következik be. Ily módon megjósolható, hogy a járműkormányzás egyre inkább átkerül az autonóm autók processzoraira.
A Gartner által 2022-ben végzett „Autotrader: Car Buyer Journey” felmérés szerint a járművezetők akár 84%-a szívesebben használná más tevékenységre a vezetésre fordított idejét. Így az intelligens autókban megvan a lehetőség, hogy forradalmasítsák a mobilitási piacot, egyfajta privát sofőrként funkcionálva a tulajdonos számára.
Ha erre a lehetőségre gondolunk, a mobilitás elérhetőbbé válik az idősek és a fogyatékkal élők (PwD) számára, lehetővé téve számukra, hogy könnyen mozogjanak a városokban.
Az autonóm autók megszüntethetik a vezetői engedély szükségességét?
Ha olyan autót képzelünk el, amely önmagát hajtja, sok kérdés merül fel. Az egyik fő az, hogy szükség van rá jogsi vezetni ezeket a járműveket, mivel az AI-rendszer fogja őket vezetni. Jelenleg egyes vonalakon a metrórendszer már intelligensen működik, a sofőr más funkciókért felelős, nem vezeti a metrót.
Ezért az elvárás, hogy ugyanez a rendszer eljusson az autókhoz is, hiszen a legmodernebb városokban már terveznek virtuális pályákat. Az intelligensebb és biztonságosabb autóknál előfordulhat, hogy a jogosítvány megváltozik, és többé nem hasonlít a jelenlegi modellre és funkcióra.