Biztosan kíváncsi vagy, hogy miért ezek autók az offline most olyan nagyra értékelik. E járművek magas megbecsültsége annak tudható be, hogy a mai autók egyre inkább elérhetetlenek a lakosság számára. Az alábbi cikkben bővebben is beszámolunk róla.
A használt autók magas megbecsülése
többet látni
A munkavállaló megtiltja a gyermekek alvását, amikor megérkeznek az óvodába
8 jel, amely azt mutatja, hogy a szorongás jelen volt a…
Jelenleg nincs olyan nulla kilométeres autó, amely kevesebbe kerülne, mint 66 ezer BRL, ami csaknem ötven minimálbérnek felel meg. Emiatt a használt autók egyre jobban felértékelődnek, sőt egyes, már megszűnt modellek árai továbbra is emelkednek a magas értékeltség miatt.
Ezt szem előtt tartva összeállítottunk egy listát 7 használt autóból, amelyek jelenleg megszűnt.
7 használt autó, amely megszűnt, de még mindig nagyra értékelik
Az alábbi autók közül néhányat 1 éve nem gyártanak, míg másokat több mint négy éve nem szereltek össze. Nézze meg:
- Fiat Uno;
- Fiat Palio;
- Chevrolet Celta;
- Ford Ka;
- Ford Fiesta;
- Audi A3;
- Toyota Etios.
túlértékelés
A 2017-ben megszűnt Fiat Palioból június utolsó hónapjában 36 971 darabot adtak el, a Chevrolet Celtából pedig 2015-ben leállították a gyártását, az elmúlt hónapban is 22 049 darab használt autót adtak el Június.
O ford A Ka és a Ford Fiesta is jól fogyott még a leállításuk után is. Az elmúlt hónapban körülbelül 17 884, illetve 17 046 darabot adtak el.
A Mobiauto platform 2021-ben végzett felmérést 64 olyan jármű árairól, amelyek gyártási éve 2019 és 2020 volt, és 2021 áprilisáig leálltak.
A felmérés szerint egy 2020-as Audi A3 Sedan Prestige Plus 1.4 TFSI Flex ára átlagosan 7%-kal emelkedett, ami 2020-ban 122 651 BRL-be került. A következő évben azonban 147 456 BRL-be kezdett költeni, miközben a Toyota Etios X Plus 2020-ban nőtt ára 15,08%, a modell 2020 márciusában 50 115-be került, 2021 áprilisában pedig 57 673 R$-ba kezdett kerülni.