Gondjai vannak az alkalmazás-illesztőprogram megtalálásával? Ne vedd személyeskedésnek, nem te vagy az egyetlen ilyen helyzetben. Az elmúlt hónapokban gyakoriak voltak a bejelentés alapján közlekedők panaszai. A vélemények arról beszélnek, hogy az Uberen és a 99-alkalmazásokon keresztül milyen nehézségekbe ütközik az utazások megszerzése. A cégek a területen a leghagyományosabbak az országban.
Olvass tovább: A TikTok megváltoztatja a 18 éven aluliak hálózathasználati szabályait
többet látni
Az iskola igazgatója finoman közbeavatkozik, amikor észrevesz egy sapkát viselő diákot…
Anya tájékoztatja az iskolát, hogy az ebédjét készítő 4 éves kislány…
Egy Twitter-bejegyzésben a felhasználó azt mondja: „Szörnyű! Könyörögni kell nekik, hogy folytassák a versenyt.” A hozzászólást tartalmazó szálnak körülbelül 60 ezer kedvelése és több mint 600 hozzászólása van.
Egyes fogyasztók arról számolnak be, hogy várakozási órákat kell várni, amíg a sofőr elfogadja az utazást. „Könnyebb pénzt találni az utcán, mint egy versenyző, aki elfogadja a versenyt” – áll egy másik Twitter-bejegyzésben.
Ezenkívül a következő szavakkal nyomtatja ki: „Ne mondja le, fiatalember. Kérem".
A téma kutatása során több tucatnyi panaszt lehet találni a közelmúltban. A probléma magyarázata azonban végül kissé homályos és bizonyos pontokon eltérő.
Magyarázatok
A sofőr nem köteles elfogadni a fuvart, bár a túlzott visszautasítás büntetést von maga után. Ha egy pilóta sok versenyt visszautasít, az alkalmazáson belüli pontszáma jelentősen csökkenhet. Emiatt tovább tart, hogy „szintet léptessen”, és többet profitáljon a munkából.
Egyes sofőrök szerint az üzemanyagárak emelkedése elriasztja egyes fuvarok elfogadását. Ez azért van így, mert a jegy nyeresége nem haladja meg a tankolásra fordított összeget.
Vannak olyan versenyek is, amelyeket a versenyzőtől való félelem miatt törölnek. Ez akkor fordul elő, ha az utas gyanús területen tartózkodik, vagy ez bizonytalanságot kelt a vezetőben.
A leggyakrabban visszatérő panasz azonban az összegek munkavállalóknak történő átutalásával kapcsolatos. A sofőrök lemondanak néhány fuvart, mert az út túl hosszú a fizetendő pénzhez képest. Más szóval, nem kifizetődő versenyezni.
„A felhasználóknak tovább kell várniuk az utazásra, mert különösen csúcsidőben több hívás érkezik, mint amennyi partner hajlandó utazni. A nagy kereslet azt jelenti, hogy az Uber applikációja megállás nélkül játszik a partnerek számára, és ők beszámoltak arról, hogy kényelmesebben érzik magukat. hogy megtagadják az utazásokat, mivel tudják, hogy a sorrendben más hívások is érkeznek, esetleg nagyobb bevételekkel” – áll az Ubertől nyomja meg.
A 99-es válasz ugyanezt a vonalat követi. „Fontos megjegyezni, hogy 2020 vége óta a 99-es versenyszám 100%-kal újraindult a járvány előtti időszakhoz képest” – indokolta a Canaltech jelentését.
Annak ellenére, hogy néhány sofőr panaszkodik a fuvarok által átadott érték miatt, a cégek tagadják a problémát. Számukra a lemondás okai, valamint a nyereség egyéniek. Minden vezetőnek sikerül saját bevételt keresnie a platformon keresztül, és ez a kínált munkától függően változik.