"Szabad áramlás" ez valami egészen hallatlan lehet a brazil versenyzők számára. A rendszer egy kicsit másképp működik, mint az autópályákon már létező útdíjak, mivel nem rendelkezik fizetési fülkével, és nincsenek fizikai akadályai sem. Úgy értem, nem úgy tűnik Toll!
Olvass tovább, és tudj meg többet erről a hírről.
többet látni
A japán cég időkorlátozást ír elő, és előnyöket élvez
Figyelmeztetés: EZ a mérgező növény egy fiatal férfit kórházba juttatott
„Szabad áramlás” útdíj Brazíliában
2023 márciusában Rio de Janeiro és São Paulo megkapja a „Free Flow” technológiát. São Paulóban, Ubatubában, a Rio-Santos autópályán (BR-101) és Rio de Janeiro fővárosában a CCR RioSP koncesszió alatt álló szakaszai. Eddig csak ez a két város jelentette be az új technológia alkalmazását.
Az új útdíjrendszert a Contran (Conselho Nacional de Trânsito) hagyta jóvá és szabályozta 2022 decemberében. A tárgyalás a CCR és az útdíj megállapításáért felelős Kapsch TrafficCom társaság között zajlott. A CCR Rodovias elnöke, Eduardo Camargo közleményben kommentálta az új rendszer alkalmazását.
„Rio-Santos lesz az első autópálya Brazíliában, amely ezt az innovatív elektronikus viteldíjbeszedési módszert alkalmazza. Az ezen a szakaszon felhalmozott tapasztalatok alapján lehetővé válik az ilyen típusú technológia kiterjesztése más autópályákra és koncessziós szolgáltatókra is” – mutatott rá.
A „szabad áramlás” előnyei
A sofőrök számára előny, hogy van sebessége és hatékonysága, hiszen nem kell lassítani, megállni. A technológia célja, hogy gördülékenyebb forgalmat hozzon Brazíliába. A hosszú sorban állás az útdíj befizetésénél, az érmék keresése az autóban, hogy megkönnyítsék az átváltást, mostantól kevésbé lesz látható.
Hosszabb utak esetén az útdíjpénztárnál megállás nélkül áramló forgalom 1 órával csökkentheti az úton töltött időt. Amint jeleztük, az előnyök a kamionokkal üzemeltető cégeknek is jók lesznek, mivel kevesebbet kell fizetniük a fékkel és az olajjal az autóba.
De hogyan működik a fizetés?
- A jármű regisztrálásának két módja van: az első a szélvédőre szerelt TAG beolvasása. A második az autó rendszámának leolvasása lenne;
- Ha a sofőr a TAG jegyet használja, azt közvetlenül a sofőr által a jegy regisztrálásakor rögzített számlán kell felszámítani. Ebben az esetben van előnye, a sofőrök a gyakori felhasználóknak kedvezményt biztosítanak, amely akár 70%-ot is elérhet;
- A második lehetőségnél a leolvasást a jármű rendszáma végzi, a díj befizetése PIX, WhatsApp/Chatbot, App vagy a márkakereskedés internetes portálján keresztül történhet.
A filmek, sorozatok és minden, ami a mozihoz tartozik, szerelmese. Aktív érdeklődő a hálózatokon, mindig kapcsolatban áll az internettel kapcsolatos információkkal.