A gépjárművek energiaellátását mechanikus energiává alakítják át, amelyet az égésű motorokban generálnak és mozgás formájában átadnak a kerekeknek. A személygépkocsik, motorkerékpárok és teherautók belső égésű motorokat használnak, amelyek különbséget tesznek az üzemmódokban az elmozdulás mértéke (cc) szerint. Vannak többek között 150, 250, 400, 500, 600, 750, 1000 hengerűrtartalmú motorkerékpárok. Az autók modelljeiben rövidítések találhatók, lásd néhány példát: 1,0 (1000 köbcenti), 1,4 (1400 köbcenti), 1,6 (1600 köbcenti), 2,0 (2000 köbcenti), 3,0 (3 000), 4,1 (4100 köbcenti).
A „lökettérfogat” kifejezés hengerből származik, és eredetileg a motor lökettérfogatának, vagyis a dugattyú kamrájának térfogatának nevezik. Az égésmotorok hengerekkel (kamrákkal) rendelkeznek, ahol a robbanás bekövetkezik (levegő + üzemanyag + szikra), amely mozgatja a dugattyúkat, amelyeket az összekötő rúd köt össze a főtengellyel, amely befogadja a dugattyúk mozgásának teljes ereje, amely továbbítja a mechanikus energiát a hajtóműhöz (hajtóművekhez) csatlakoztatott motor lendkerékéhez, amelynek mozgatóereje továbbadódik vagy ne. A főtengely másik végén van egy tárcsa, amely felelős a mozgatásáért a öv egyéb berendezések, például vízszivattyú, légkondicionáló motor, szervokormány-szivattyú és stb. Lásd a belső égésű motor reprezentatív diagramját:
Annak érdekében, hogy jobban megértsük, mi a henger térfogata, dolgozzunk az a példával autó 1.0. Az 1.0 kocsiban, vagyis 1000 lökettérfogatban négy hengerünk van (négy dugattyú és négy összekötő rudak). Egy elmozdulás 1000 cm³-nek felel meg, ami 1 liternek felel meg. Mivel az autó 1000 hengerűrtartalommal és négy hengerrel rendelkezik, mindegyik henger 250 ml gázt tartalmaz, és egy fő gázt fúj be és kilégez a főtengely minden egyes fordulatához.
A motor lökettérfogatát a dugattyú átmérője és lökete alapján számítják, mindig milliméterben (mm) megadva. A következő matematikai kifejezést használjuk egy robbanó motor lökettérfogatának meghatározásához:
Hol:
N = a motorhengerek száma
π = 3,14
d = a henger átmérője
C = dugattyú lökete a henger belsejében
A dugattyú átmérőjét és löketét általában milliméterben adják meg, ezért centiméterekre kell átalakítanunk, csak osszuk el 10-vel.
1. példa
Határozza meg a motor lökettérfogatát a következő műszaki előírások szerint:
Hengerek száma: 04
A henger átmérője: 82,07 mm → 82,07 / 10 = 8,207 cm
Dugattyú lökete: 75,50 mm → 75,50 / 10 = 7,550
π = 3,14
Azt mondjuk, hogy a motor 1597 hengerűrtartalommal rendelkezik, ami megfelel egy 1,6-os motornak.
2. példa
A motorkerékpár motorja egyetlen henger (egy henger). Határozza meg a motorkerékpár motortérfogatát a következő előírások szerint:
A henger átmérője: 56,5 mm → 56,5 / 10 = 5,65 cm
Dugattyú lökete: 49,5 mm → 49,5 / 10 = 4,95 cm
π = 3,14
A motorkerékpár motorja 124 cm3, de értékesítéskor az ipar általában 125 cm3-t jelent.
írta Mark Noah
Matematikából végzett
Brazil iskolai csapat
Egyenletek - Math - Brazil iskola
Forrás: Brazil iskola - https://brasilescola.uol.com.br/matematica/cilindradas-um-motor-combustao.htm
