2023. június 15-én a Contranjóváhagyott egy fontos határozatot, amely frissíti a kétkerekűek besorolását Brazíliában. Ez a módosítás a segédmotoros kerékpárokra, az elektromos kerékpárokra és az önjáró személyi mozgást segítő eszközökre vonatkozik.
Az intézkedés célja ezen, a brazil városok utcáin egyre gyakoribbá váló járművek regisztrációjának és engedélyezésének megkönnyítése a szabályok pontosítása.
többet látni
Ez az a 4 csillagjegy, amely a legjobban szereti a magányt…
Vannak olyan kutyafajták, amelyek tökéletesek az emberek számára…
Contran döntése
A növekvő népszerűségelektromos kerékpárok A közutakon közlekedő robogók pedig arra késztették a közlekedési ügynökségeket, hogy ráébredjenek, hogy világos és konkrét irányelveket kell kialakítani számukra.
Ily módon az új állásfoglalás válaszként jelenik meg a lakosságot átható nagy kétségre: vannak-e olyan motorok, amelyekhez nem kell jogosítvány?
A Contran definíciói szerint segédmotoros kerékpárnak olyan két- vagy háromkerekű járművet kell tekinteni, amely legfeljebb 50 cm³-es motorral van felszerelve, és legfeljebb 50 km/h sebességre korlátozódik.
A kerékpárt pedig emberi erővel hajtott járműnek tekintik, amely két kerékből áll, amelyek nem motorkerékpárokhoz, robogókhoz és segédmotoros kerékpárokhoz hasonlít, a brazil KRESZ szerint (CTB).
Ezen kívül a felbontás magában foglalja az önjáró egyéni mozgást segítő eszközöket, például robogókat, gördeszkákat és motoros egykerekűket.
Jogosítvány nélkül vezethető motorkerékpárok
Arra, hogy mely motorkerékpárokhoz nem kell jogosítvány, egyértelmű a válasz: jelenleg Brazíliában nincs olyan motorkerékpár-modell, amelyhez ne lenne szükség Nemzeti jogosítvány (CNH) vagy Moped-vezetési jogosultság (ACC). Ezért minden ilyen típusú járművet megfelelően nyilvántartásba kell venni és engedéllyel kell rendelkezni, a vezetőnek pedig képesítéssel kell rendelkeznie.
(Kép: közzététel)
A segédmotoros kerékpárok, motorkerékpárok és robogók konkrét esetében a rendszám és a rendszám megadása kötelező. Vezetésükhöz A kategóriájú ACC vagy CNH kibocsátása szükséges.
Másrészt elektromos kerékpárok és önjáró személyi mozgást segítő eszközök, például robogók mentesülnek a vezetési kötelezettség alól, és ugyanolyan feltételekkel közlekedhetnek, mint a kerékpárok hagyományos.
Fontos azonban kiemelni, hogy az elektromos kerékpároknak meg kell felelniük bizonyos előírásoknak, hogy ebbe a kategóriába tartozzanak. Olyan rendszerrel kell felszerelni őket, amely csak akkor biztosítja a motor működését, amikor a vezető pedáloz, a sebességjelző mellett.
Ha az elektromos kerékpár kormányán gázpedál van, az segédmotoros kerékpárnak minősül, ezért regisztrációhoz, jogosítványhoz és szakképzett személy általi vezetéshez szükséges.
Az állásfoglalás kiemeli az elektromos kerékpározás biztonsági elemeinek fontosságát is, mint például a csengő, az első és oldalsó éjszakai jelzőfények és a visszapillantó tükrök.
Mindehhez, ha ki akar menni vezetni az utcára, ahhoz jogosítvány kell!