te elektromos autók azért vannak itt, hogy maradjanak, elvégre megtakarítást kínálnak a költséghatékonyság terén, amellett, hogy környezetbarátabbak. Arról nem is beszélve, hogy ezek éppen azért merülnek fel, mert olyan autókat kell kínálni, amelyek ellenállóbbak, és nem szennyezik annyira a bolygót.
Ily módon évről évre több millió autót adnak el, lenyűgöző növekedési ütemben. A kiemelés Ázsia és Európa országaira esik, amelyek erőteljes befektetést mutatnak az elektromos autók ágazatában. Másrészt itt Brazíliában ezek a járművek még kis százalékot képviselnek, de ez is növekszik.
többet látni
Ez az a 4 csillagjegy, amely a legjobban szereti a magányt…
Vannak olyan kutyafajták, amelyek tökéletesek az emberek számára…
Olvass tovább: A Great Wall autógyártó elektromos járművekkel érkezik Brazíliába.
Azok az országok, ahol a legtöbb elektromos autót adták el
- Kína
Kína az ilyen típusú autók legnagyobb fogyasztói piaca, ezért az autóeladások terén kissé nehéz versenyezni vele. Érdemes azonban megemlíteni, hogy az ország vezet az elektromos autók vásárlásában is, hiszen 2021-ben a legtöbben vásárolták ezt a modellt. Ezzel éppen tavaly Kína 12,8%-kal növelte eladásait, ami nagymértékben csökkentette a szénlábnyomot.
- Németország
Európában, azon a kontinensen, ahol a legtöbb elektromos és hibrid autót adják el a világon, Németország vezeti a rangsort. Hiszen az ország 2021-ben fogyasztott a legtöbbet a kontinensen belül, az európai eladásokon belül 17%-ot. Így Németország megmutatja, hogy úttörő szelleme a technológia terén nem csak a múlté.
- Egyesült Királyság és Franciaország
Mindkét ország az elektromos és hibridautó-eladások 15%-át érte el Európában. Emiatt nagyon szorosan követik Németország számait, és érdeklődést mutatnak a piac további fellendítése iránt.
- MINKET
Végül érdemes kiemelni az Egyesült Államok részvételét az elektromos autók fogyasztásában, ami nagyon érdekes volt 2021-ben. Tavaly óta az USA-nak sikerült átlépnie az 500 ezer darab elektromos autót. Hamarosan az ország 4,5%-kal megduplázta részesedését a globális piacon, de nem eléggé ahhoz, hogy felvegye a versenyt a többi említett országgal. Ugyanakkor az ország is érdeklődik e modell iránt, valamint az egész világ e tekintetben.
