Az első háború és a technikai-tudományos fejlődés
A Első világháború sok történész az utóbbi idők legkatasztrofálisabb eseményének tartja. Ennek oka az a szakadás, amelyet ez a háború az egész civilizációs struktúrával kiváltott, mielőtt példátlan volt. Ugyanilyen példátlan volt a halálesetek száma, valamint az általa okozott romboló hatás.
O előlegműszaki tudomány alkalmazva iparháború nagyban hozzájárult ehhez a pusztító lehetőséghez. Bombák, gépfegyverek, habarcsok és vegyi fegyverek, mint pl mustárgáz (vagy szakértő), az I. világháborúban halálos hatékonysággal alkalmazott technológiai találmányok közé tartoztak. De a közlekedés területén más találmányok is meglehetősen hatásosak voltak, például a repülőgép és a páncélozott harci járművek, amelyek „haditankként” váltak ismertté. O első azok közül a harckocsik közül a britek voltak I. Márk.
Páncélozott harckocsi prototípusok
Az első páncélozott harci járműveket a 20. század elején fejlesztették ki olyan közös, négykerekű autók modelljeiként, mint a
Rolls Royce, fémpáncélba öltözve és gépfegyverekkel felfegyverkezve. Az egyik ilyen autó a német volt Austro-Daimler Panzerwagen, 1904. Ezeket a modelleket azonban az I. világháború első hónapjaiban nem alkalmazták teljes mértékben, mivel nem rendelkeztek azokkal a célokhoz szükséges jellemzők, például: természetes és épített akadályok leküzdése, valamint tüzérséggel való felfegyverzés nehéz: ágyúk.A "kis Willie-től" a "Mark I" -ig
A páncélozott Rolls Royce modelltől indulva Királyi Tengerészeti Légiszolgálat, amelyet 1914-ben gyártottak, a brit admiralitás akkori ura, winstonChurchill, aki később Anglia miniszterelnöke lesz, engedélyezte a projektet FöldhajókBizottság hogy egy brit tank új prototípusát állítsák elő. A korábbi modellektől eltérően ez az 1915. szeptember 6-án tesztelt prototípus már nem egy közönséges harci autó adaptációja volt, hanem egy sajátos hadikocsi létrehozása. A beérkezett névkisWillie”És négy kerék helyett két fém lánctalpas is volt (mint például a traktorokon) páncélozott járművek, amelyek lehetővé tették a jobb mozgást a meredek helyeken és nagyobb ellenállást a támadásokkal szemben ellenségek.
A „kis Willie” utat nyitott az egyre ellenállóbb és dinamikusabb modellek előtt. E modellek közül a leghatékonyabb, I. Márkalatt harcot vittek 1916. szeptember 15-én Somme-i csata, amelyet a franciaországi Somme folyó közelében állítottak meg. Az I. brit Mark két egysége azon a napon lépett át a német lövészárkokon, a kapitány felügyelete alatt HW Mortimore, ad Királyi Haditengerészet.
Elődjéhez hasonlóan az I. Márka is titkos fegyver volt, amelyet még egyetlen nemzet sem mutatott be. Óriási volt a német harcosok meglepetése, amikor meglátták a két „óriási szörnyet” (ahogy akkoriban leírták). Súlyuk 28 tonna volt, több mint 9 méter hosszú, 4 méter széles és 2,5 méter magas volt. 8 férfi volt benne, akik két ágyút működtettek a jobb oldalon és négy gépfegyvert a bal oldalon.
Általam. Cláudio Fernandes
