Henry Ford amerikai üzletember és feltaláló volt, aki forradalmasította az autóipart.
Ő volt az alapítója Ford Motor Vállalat, a Ford T modell és a Fordismo néven ismert sorozatgyártási rendszer megalkotója.
Életrajz
Henry Ford, a gazdák családjának fia, 1863. július 30-án született az Egyesült Államokban, Michigan államban, Springwells városában.
Gyermekkora óta ápolta a vágyat, hogy megértse a berendezések és gépek működését. Még egy műhelyt is felépített a házának hátsó részén.
15 évesen a fiú egy órát kapott ajándékba apjától. Leszerelte és visszaszerelte a felszerelést.
Így kíváncsivá válik a gépek és a készülékek működése. Amikor édesanyja meghal, 1879-ben nem hajlandó átvenni a családi gazdaságot.
Ugyanebben az évben Detroitba ment és tanulószerelőként kezdett dolgozni. A város gyárakba keveredett, és később az Egyesült Államok autóipari fővárosaként vált ismertté.
A tanonc a gőzgépjavító munkakörét biztosította. Henry Ford 16 éves volt, amikor megépítette első gőzgépét.
1891-től Ford mérnöki pozíciót vállalt a Edison Világító Társaság, Detroitban. A tulajdonában lévő társaságban Thomas Edison, Henry Ford eléri a főmérnöki rangot.
1903-ban megnyitja a Ford Company és piacra dobja a Ford T-t, amely az autóipar és az 1920-as évek ikonjává válik.
A nagyüzemi gépjárműgyártás irányításával együtt Henry Ford koordinálta az autóipari alapanyagok ellátását is. 1905 - ben esküt tett a Autoipar-mérnöki társadalom.
Henry Ford agyi vérzésben halt meg 1947. április 7-én Dearborn városában, Michiganben. Az üzletember a világ ipari rendszerének forradalmasítása mellett 161 szabadalmat regisztrált és létrehozta a franchise rendszert.
Vagyonának egy részét jótékonysági célokra bízták, és a Ford Alapítvány kezeli, amely tudományos és oktatási kutatásba fektet be.
Menedzsment
Hétvégenként Ford otthoni garázsában fejlesztett egy autót. Ennyi tevékenység láttán a szomszédok „Őrült Fordnak” nevezték el.
Ebben a szakaszban hozta létre az első belső égésű motort, amelyet 1893-ban szabadalmaztattak. A prototípus egy önállóan meghajtott benzinmotoros négykerekű motor volt.
Tekintettel a modell sikerére, Ford maga Thomas Edison bátorításával hagyja el az állását, aki azt tanácsolja neki, kövesse álmát.
A Ford Motor Company 1903-ban alapították. Gyárában a Ford számos újdonságot valósít meg a gyártásban, például a tömeges vagy a sorozatgyártó sort.
Ihlette Taylorizmus, Ford létrehozott egy módszert, amely abból állt, hogy a dolgozókat néhány funkcióra szakosította. Így az autó futóműve futószalagon haladt át, miközben a dolgozók elhelyezték az alkatrészeket.
A munkásoknak nem kellett eljutniuk az alkatrészek beszereléséhez, és egy egész autó néhány órán belül készen állt. Ennek az első projektnek a Model T nevet adták, amely Brazíliában a Ford Bigode nevet kapta.
Ezzel a gyártósorral a Fordnak sikerült olcsóbbá tenni a terméket. Ugyanakkor felmerült egy probléma: az emberek nem engedhették meg maguknak.
Ezért napi 8 órára csökkenti a munkanapot, hétvégi szünetekkel, és emeli a dolgozók bérét.
A korábban csak néhányra korlátozott járművek olcsóbbá válnak, és így a lakosság számára hozzáférhetőbbek. 1914-ben a vállalat 250 000 darab gépkocsit értékesít. Két évvel később az eladott termelés 450 ezerre nőtt.
A termékek az amerikai középosztály vágy tárgyává váltak, ami közvetlenül befolyásolta az amerikai gazdaságot. 1920-ban már kétmillió darabot gyártottak.
A termelés ezen csúcsát az USA prosperációs ciklusának nevezik, amelynek közvetlen hatását "amerikai életmód"(Amerikai életmód).
A Ford azonban versenyt szenvedett más autógyártóktól, például a General Motors-tól. Ha nem akarja elfogadni az olyan újításokat, mint az autó színeinek megváltozása, akkor az autóeladások visszaesnek.
Fia kérésére a Ford piacra dob egy másik modellt, a Ford A nevet, amely értékesítési sikert jelentene.
Ettől kezdve a vállalat visszanyerte piaci részesedését, és a mai napig az egyik vezető szerepet játszik az autóeladásokban világszerte.
Fordizmus
A Ford által létrehozott munka felépítése: Fordizmus, a modernizáció alapvető eleme, amely jellemezte a Második ipari forradalom.
A fordizmus tömeggyártásból, költségcsökkentésből és a vállalat adminisztratív szervezéséből áll, hogy ösztönözze a tömeges fogyasztást. Ez a technika hozzájárult a gyártási folyamat optimalizálásához és a termelékenység növeléséhez.
Henry Ford elméletét könyvében írja le:Ipari filozófiám".
Henry Ford mondatok
- "A gondolkodás a legnehezebb munka, ami létezik. Talán ezért vesznek részt ilyen kevesen ".
- "Nem találok hibákat. Találok megoldásokat. Bárki tudja, hogyan kell panaszkodni ".
- "A kudarc csak egy lehetőség arra, hogy nagyobb intelligenciával kezdjük elölről"
- "Ideálista az, aki segít másnak profitot szerezni.".
- "Vágja le a saját tűzifáját. Tehát kétszer melegíteni fog".
- "Az akadályok azok az ijesztő dolgok, amelyeket akkor lát, amikor elfordul a céljától.".
Olvass tovább:
- Ipari forradalom
- Az ipari forradalom kérdései
