Biztosan elkísért már egy felnőttet egy benzinkútra, nem? Tehát valószínűleg hallotta, amikor megkérte a benzinkút kísérőjét, hogy adjon benzint az autó tartályához és érezte ennek az üzemanyagnak olyan erős és jellegzetes illatát, amelyet oly gyakran beszélnek és használnak a emberek. Mindenki tudja, hogy a benzin fontos üzemanyag, amelyet naponta emberek milliói használnak világszerte. De valóban tudja, mi az a benzin? Ha nem, akkor most találkozunk vele?
Ez egy olyan szerves vegyület (szén- és hidrogénatomokkal rendelkezik), amelyet nyolc szénatom és 18 hidrogénatom alkot, és amelynek molekulaképlete C8H18, amely folyékony. Színe attól függ, hogy milyen anyagokat kevernek hozzá, hogy az állomáson tovább értékesítsék. Általánosságban elmondható, hogy színtelen vagy sárgás folyadék, aforráspont hogy elérheti 135 OC (a víznél lassabban párolog el).
Ez egy folyadék, amelyet egy fontos keverékből, az úgynevezett kőolajból nyernek. Így van, a benzint kőolajból nyerik, tehát a kőolaj keverék (különféle anyagokból áll, mint például dízel, petróleum, benzin, aszfaltgitt stb.), a benzint finomítási vagy desztillációs eljárásnak töredezett.
Olaj, oldott anyagokkal teli folyadék
Kíváncsi lehet, létezik-e akkor benzin a természetben? Úgy van. A kőolaj része, de ez nem azt jelenti, hogy az ember nem tudja előállítani a laboratóriumban.
Finomítás közben az olaj frakcionált desztillációnak nevezett eljárását hajtják végre, amelynek során az olajat hevítik és alkotórészeit tornyokra osztva, úgynevezett frakcionáló tornyokra, mivel minden olajkomponens hőmérsékleti értéken gázállapotba kerül különböző.
Olajfinomító
A laboratóriumban benzint lehet kémiai reakciókkal előállítani, ahol hidrogéngázzal reagáló ásványi szén vagy vízzel ásványi szén használható. Az egyetlen probléma az, hogy ezek gazdaságilag megvalósíthatatlan folyamatok, mivel rendkívül drágák, de lehetségesek. Emiatt a benzin kinyerése kőolajfinomítással az egész világon alkalmazott módszer.
A benzint robbanómotorokban használják, például autókban és motorkerékpárokban, így minél nagyobb a benzin hatékonysága robbanásnak, annál nagyobb a motor teljesítménye.
A jármű motorjában egy térbe tömörül, és utána felrobban, minél jobban ellenáll a benzin a nyomásnak anélkül, hogy robbanást szenvedne, annál jobb a minősége és hatékonysága.
Röviden: minél tovább tart a benzin felrobbanása, annál jobb. A benzin ezen minőségét az ún oktánszám. Minél magasabb az oktánszám, annál jobban ellenáll a tömörítésnek és annál jobb a minősége.
Megjegyzés: Vannak antiknockoknak nevezett anyagok, amelyek ellenállóbbá teszik a benzint a nyomásnak, vagyis növelik az oktánszámát.
Manapság különböző típusú benzinek találhatók, amelyek megtalálhatók a benzinkutakon, de a különbség az elkészített keverékekben van. A benzin típusai:
Hétköznapi benzin (C benzin):ez az, amely a kőolajból nyert benzin (tiszta A típusú benzin) mellett hozzáad egy százalékos vízmentes etanolt (alkoholt), amely 20% és 25% között változik.
Adalék benzin:ez egy A típusú (tiszta) benzin, amelyhez adalék csomagot adnak, amelynek fő előnye a mosószer és a diszpergáló hatás. Ezeket az adalékokat azért adják hozzá, hogy minimalizálják a porlasztók képződését a porlasztókban és az üzemanyag-injektorokban, csökkentve ezzel a motor meghibásodásának és kopásának valószínűségét.
Prémium benzin: Ez egy speciális összetételű benzin. Magasabb az oktánszám, ezért nagyobb a robbanásállósága, mint a szokásos benzinnek. Összetételében vízmentes etil-alkoholt (etanolt) is tartalmaz, 25% arányban (1% -kal nagyobb vagy kevesebb tűrés megengedett). Kevésbé szennyező, mint a szokásos benzin.
Benzin pódium:Tisztább benzin, mint a többi, mivel kénmennyisége körülbelül 97% -kal kevesebb, mint más típusoké. Ezen felül az oktánja is magasabb, sokkal hosszabb ideig tart a felrobbanása.
Mint látható, ezek olyan típusú benzinek, amelyek javítják a járművek teljesítményét és segítenek karbantartásukban is, de az ár is változik, bizonyos esetekben kissé sósabb.
Általam. Diogo Lopes Dias
