A 15. századtól portugál és spanyol vezetésével az európaiak megkezdték az intenzív globalizáció folyamatát, az úgynevezett tengeri terjeszkedést. Ezt a tényt Nagy Hajózás néven is ismerték, és fő célja volt: vagyon (kereskedelmi tevékenység) megszerzése mind a feltárás útján földet (ásványi anyagokat és zöldségeket) és más embereket rabszolgamunkának (őslakos és afrikai) alávetve a területi terjeszkedés szándéka révén, a kereszténység (katolicizmus) elterjedése más civilizációk számára, valamint a kalandvágy és a tenger (valós és képzeletbeli).
Ezért elemzésünket a kalandvágy és a tenger veszélyeinek leküzdése érdekében javasoljuk. Vajon az európaiak valóban elhitték a Nagy Hajózás idején, hogy a Föld bolygó négyzet alakú volt? És hogy a tengereken tízes szörnyek voltak?
Amikor az európai tengeri terjeszkedésről szóló szövegeket olvasunk, gyakran találunk utalásokat a tengerek veszélyeire, a navigátorok tapasztalatlanságára és pontatlanságára, ezek a szövegek az a benyomás, hogy az európaiaknak egyelőre nem voltak technikai és technológiai berendezéseik, és úgy tűnik számunkra, hogy amikor a tengerbe engedik magukat, sötétségben, látás és sors. Aki még soha nem hallott és nem olvasott arról, hogy a portugálok megérkeztek a mai Brazília területére, hogy Indiába akartak menni, és eltévedtek, és végül Amerikába érkeztek! Szóval véletlenül kerültél ide?
Először el kell gondolkodnunk azon, hogy ezek az elképzelések (négyzet alakú föld, heves tenger, szörnyek, zord övezetek) hogyan jelentek meg az európaiak gondolkodásában és mentalitásában a 15. században. A középkor óta a katolikus egyház hatalmas politikai és szellemi (vallási) hatalommal rendelkezett. Ezért az egyház elméleteket terjesztett a természeti, emberi és szellemi dolgokról, hogy könnyedén gyakorolja hatalmát. Általában azokat, akik ellentmondottak az egyház teocentrikus elméleteinek, súlyos üldöztetés érte. Továbbá a katolicizmus tiltotta és cenzúrázta bizonyos könyveket, különösen a klasszikus ókor filozófusainak könyvét (Platón, Arisztotelész, Szókratész).
Ez a helyzet csak a városi és kereskedelmi reneszánsz kezdetével változott. Egyéb lehetőségek megengedése a világ, a természeti, az emberi és a spirituális dolgok olvasására. Így a portugál D csecsemő. Henrique Sagres-ban (Portugália déli részén) kezdte tanulmányait, ahol navigátorok, térképészek, kozmográfusok és más tengeri utazásra kíváncsi emberek jöttek össze.
Ez a tanulmányi hely a Sagres-iskola néven vált ismertté, ebben az iskolában új tanulmányokat dolgoztak ki a navigációs technikákról, tökéletesítették az iránytűt, az asztrolabe (geo-orientációs eszközök) állandó térképeket készített az óceánokon keresztül vezető útvonalakról, és új típusú hajókat hozott létre, például a könnyebb és háromszög alakú latein vitorlákkal hajtott karavellák, amelyek megkönnyítették a nyílt tengeren a manővereket és lehetővé tették a nagyobb távolságok megtételét.
A különbségek egyértelműek a navigáció esélye és a navigációk pontossága között, ha elemezzük az Iskola előtt készített térképeket Sagres, észrevesszük, hogy ezekben a szörnyek az óceánok ábráin akadályt jelentenek a navigátoroknak, ami egy másik fontos szempont ezekben A térképek az égen rajzolt angyalok voltak, amelyek a navigátorok védelmét jelentették, mintha ezek az angyalok védenék a hajók.
A valós veszélyek (viharok, hajókárok, betegségek, éhség és szomjúság) legyőzésén túl a hajózók a középkori mentalitás miatt továbbra is le kellett győzniük képzeletbeli félelmeiket (a tengeri szörnyek, a szakadó zóna, a bolygó lapos dimenziója, minél tovább hajóztak, annál közelebb voltak a szakadék). Úgy gondoljuk, hogy léteztek képzelt félelmek, de technikai és technológiai újítások (Sagresi Iskola) újabb "pillantást" adott a navigációra, lehetővé téve a tengeri terjeszkedést Európai.
Az amerikai kontinens érkezésének gondolatának a portugálok általi terjesztése nem más, mint lehetséges dicsérve a portugál eredményeket, akik szembeszálltak volna a mély tengerrel, és hősiesen megtalálták az „Új Világ". A véletlenek dekonstrukciójáról (eltévedtek és megérkeztek Amerikába) vannak olyan jelentéseink, amelyek bizonyítják, hogy más navigátorok érkeztek Pedro Álvares Cabral elé (1500. április) voltak: az olasz Américo Vespucci (1499), a spanyol Vicente Pinzón (1499) és Diego de Lepe (1500. január), de nem vették birtokba a Föld.
Ezért, ha más navigátorok a mai Brazília partvidékén haladnak át Cabral századának előtt, akkor valószínűleg tudnák az érkezési utat. A legénység jelentéseiben nincs utalás a tengeri viharokra és turbulenciákra; mert még ha eltévedtek is a tengeren, az iránytű és az asztroláb (az akkori technológia szerint) földrajzilag irányítaná a navigátorokat, és biztosan tudnák helyzetüket.
Leandro Carvalho
Történelem mester
Forrás: Brazil iskola - https://brasilescola.uol.com.br/historiag/expansao-maritima-europeia.htm
