A városi mobilitás a feltétele az emberek képesek mozogni a város különböző területei között. Jelenleg a személygépkocsik és a tömegközlekedés a városi mobilitás leggyakrabban használt eszközei.
Az autók azonban nagy problémát jelentenek a városi mobilitás minőségében, különösen a nagy városi központokban és a nagyvárosokban.
Ha nincs megfelelő várostervezés és beruházás az autópályák eszközként történő felhasználásának alternatíváira mozgás, a városok az autók túlnépesedésétől szenvednek, amelyek viszont felelősek "duzzadás az utakon", forgalmi dugókat okozva, és károsítva a társadalom életminőségét.
Lásd még:a metropolisz jelentése.
Városi mobilitás Brazíliában
Brazília az egyik olyan ország, amely leginkább szenved városi mobilitási problémák, pontosan azért, mert a várostervezés története a autópálya modell, vagyis nagy beruházás az autópályák bővítésébe és fejlesztésébe.
Másrészt a tömegközlekedés a legtöbb brazil városban rossz minőségű, ezért az állampolgárok autóvásárlásra törekednek Különösen, mivel az elmúlt években az országban számos lehetőség van az autók vásárlására, elsősorban a mobilitás jelenségének köszönhetően Társadalmi.
A városi mobilitás válsága miatt a nagy brazil fővárosok szenvednek a legjobban, például São Paulo. Becslések szerint a São Paulo-i emberek évente akár 45 napot is eltöltenek a forgalomban, ez abszurd szám azok számára, akik életminőséget keresnek.
Az autók magas koncentrációja drasztikusan növeli a környezetszennyezést is, ami még egy ok arra, hogy fenntartható alternatívákat valósítsanak meg a városi mobilitás számára az országban.
Tudj meg többet társadalmi mobilitás.
Fenntartható városi mobilitás
Ez egy alternatívából áll, hogy elkerülje a magas út miatti "útduzzadás" okozta problémákat olyan autók száma az utakon, amelyek akadályozzák vagy akadályozzák a városi mobilitás áramlását nagyrészt városok.
Ehhez a fenntartható városi mobilitásra vonatkozó javaslatok magukban foglalják a vasúti szállítás, például metrók, vonatok, elektromos villamosok, felvonók, többek között.
Ezenkívül egy másik lehetőség az alternatív és nem szennyező közlekedési eszközök, például a kerékpárok használatának ösztönzése lenne. De ahhoz, hogy ez lehetséges legyen, a kormányoknak beruházniuk kell kerékpárutak és kerékpárutak építése minőséggel.
A fenntartható városi mobilitás célja is a gyalogosok mobilitásának javítása, biztonságos és kényelmes járdák tervezésével (vízszintes, lyukak és egyéb nem megfelelő akadályok nélkül).