Brazília északi régiójának fő jellemzője az Amazonas jelenléte és annak az erdő, az áramló folyók és a nagy biológiai sokféleség kombinációja, ami egyedülálló területté teszi az egész területet A bolygó. Az erdő elfoglalását közvetlenül a spanyol és a portugál megszállás kezdetén hajtották végre, de a folyók átkelésének és a sűrű erdő átültetésének technikai problémái miatt nagyon korlátozott volt.
Az 1. rögzített expedíciót az Amazonas felé a 15. század végén hajtotta végre a spanyol Vincent Pizarro, aki a régiót Santa Maria de la Mar Dulceutalva az Amazonas folyóra, amelyet a torkolatánál lévő nagy mennyiségű víz miatt összetévesztettek egy tengerrel, amelyet Maranon, ami azt jelenti, hogy „tenger vagy sem”.
A 16. században Francisco és Gonçalo Pizarro testvérek, akik az inkák birodalmának megsemmisítését irányították, - ben több expedíciót szervezett a régió felfedezésére az Andok Amazonas folyó forrásaiból keresni El Dorado, legendás aranyváros. Ebben az időszakban a régió feltárása a fa, olajos magvak és színezékek kinyerésével konszolidálódott, a pau-brasil feltárására helyezve a hangsúlyt. Ezen túlmenően előmozdította őslakosok ezreinek rabszolgaságát, akkulturációját és népirtását.
A madridi szerződés hatálybalépését követően, 1750-ben a Tordesillasi Szerződést felváltó megállapodás a területek felosztása értelmében a spanyolok és portugáloké, Portugália a Companhia Geral do létrehozásával fokozta az amazóniai földek elfoglalását. Grão-Pará és Maranhão kereskedelme annak érdekében, hogy megszervezzék a régióban folytatott és a Európa.
A 19. század folyamán az északi régióban megkezdődött a gumiciklus (1870-1910). A gumifából kinyert latexet mindig ismerték az indiánok, akik vízszigetelésre, valamint üzemanyagok és fáklyák készítésére használták. A központi országok iparosodásának előrehaladásával és a vulkanizációs folyamat felfedezéseivel és a pneumatikus, megnövekedett a gumi iránti kereslet, amelynek kitermelése még 1840-ben is virágozni kezdett. vidék.
A folyamat az északkeleti régió lakosságának nagy részét vonzotta, általában bevándorlókat az aszály elől menekülve, ugyanakkor a termelés növelésére nagy nemzetközi nyomás nehezedett. 1876-ban néhány gumifa palántát csempésztek Angliába, amelyeket angol telepeken ültettek Az ázsiai vállalatok kiemelték Indiát, Malajziát és Ceilont - jelenleg Srí-Lankát, amelyek óriási versenyt folytatnak a Brazília.
1912-ben megkezdődött az amazoniai gumigyártás hanyatlása, amely munkanélküliséget és tőkemozgást okozott. A háborúk közötti időszakban (1929-1946) az amerikai érdekek miatt reflux volt, lehetővé tette a Fordlândia építését, amely gumiabroncsokat akart szállítani a gyárak számára Ford. Általában a gumiciklus a következő eredményeket hozta:
- Acre beszerzése Bolíviából (1903);
- A Madeira-Mamoré (1903) és a Belém-Bragança (1908) vasút építése;
- Megnövekedett migrációs mozgások a régióba (spanyol, francia, azori és főként az aszály elől menekülő Cearensek);
- A ragadozó logika és az erdőirtás megszilárdulása.
- Városi növekedés Manaus és Belém városokban.
Julio César Lázaro da Silva
Brazil iskolai munkatárs
Földrajz szakon végzett az Universidade Estadual Paulista - UNESP-n
Az emberi földrajz mestere az Universidade Estadual Paulista - UNESP
Forrás: Brazil iskola - https://brasilescola.uol.com.br/brasil/historia-economica-regiao-norte.htm
