Santos Dumont: projekti rađanja i zanimljivosti

protection click fraud

Santos Dumont bio je obilježen u brazilskoj povijesti svojim velikim djelima na polju zrakoplovstva. Bio je znanstvenik s velikom domišljatošću i sposobnošću izmišljanja predmeta. Rođen je u vrlo bogatoj obitelji jer su njegovi roditelji posjedovali plantaže kave. Posvetio je svoj život aeronautici i zrakoplovstvu, a posljednje je godine proveo potišten gledajući avion koji se koristi u ratu.

Pristuptakođer: Benjamin Franklin, jedan od najvećih znanstvenika u američkoj povijesti

rođenje i mladost

Alberto Santos Dumont rođen je godine 20. srpnja 1873. godinena mjestu koje se nalazilo u Cabanguu, trenutno poznatom kao grad Santos Dumont, u Minas Gerais. Santos Dumont potječe iz francuske obitelji, budući da je njegov otac, HenriqueDumont, bio je sin Françoisa Dumonta i Euphraise Honoré, dvojice Francuza koji su u Brazil došli u potrazi za dragim kamenjem.

Alberto Santos Dumont rođen je u unutrašnjosti Minas Geraisa i bio je jedno od velikih svjetskih zrakoplovnih imena. [1]
Alberto Santos Dumont rođen je u unutrašnjosti Minas Geraisa i bio je jedno od velikih svjetskih zrakoplovnih imena. [1]

Otac Santosa Dumonta po struci je bio inženjer, radio je u izgradnji željezničkih pruga. Poslije je odlučio steći zemlju u unutrašnjosti Sao Paula i tome se posvetio

instagram story viewer
uzgoj kave, jedna od najisplativijih aktivnosti u Brazilu krajem 19. stoljeća. Tako je Santos Dumont rođen u vrlo bogatoj obitelji.

Pozvana je majka Santosa Dumonta Francisca de Paula Santos a bila je kći zapovjednika, dakle, također je potjecala iz bogate obitelji. Iz braka Francisce s Henriqueom rođeno je osmero djece, od kojih je Alberto Santos Dumont bio šesto i četvrto muško.

Tijekom svog djetinjstva Santos Dumont je imao veliko zanimanje za književnost, koja su djela JuliusVerne, Francuski književnik, njegovi najdraži. Kao dijete Dumont je bio zainteresiran za željezničku prugu koju je njegov otac izgradio na njegovoj farmi. Zemlje Henriquea Dumonta bile su toliko opsežne da je pruga izgrađena u njima bila duga 96 km.

Okus Santosa Dumonta za željezničke strojeve i za ostale koji su postojali na očevoj farmi već je pokazao spremnost za njegov budući rad. Iz Verneova čitanja izvukao je svoje divljenje nebu i zrakoplovstvu, koje će provoditi tijekom svog života, postavši jedan od velikih brazilskih znanstvenika.

odlazak u Europu

Santos Dumont bio je vrlo zainteresiran za motore, aeronautiku i zrakoplovstvo.
Santos Dumont bio je vrlo zainteresiran za motore, aeronautiku i zrakoplovstvo.

Od 1890. godine život Santosa Dumonta pretrpio je neke promjene zbog zdravlje tvog oca. Te je godine Henrique Dumont pretrpio nesreću koja je pala s kolica. Tijekom pada udario je glavom o tlo, što je rezultiralo a moždani udar i posljedična hemiplegija (paraliza jedne strane tijela).

Zbog nesreće je Dumontov otac bio nesposoban za upravljanje farmu i odlučio je prodati kako bi potražio liječenje u Europi. Zemlje Henriquea Dumonta prodao je 12 tisuća contos de réis, pravo bogatstvo. Dumontovi roditelji zadržali su 1/3 iznosa, a ostatak su podijelili između svoje djece.

6. travnja 1891. godine Santos Dumont, neka od njegove braće i njihovih roditelja otplovili su za Pariz. Je bilo u Francuska da je Dumont pronašao uvjete da može razvijati svoje znanstvene vještine. Francuska prijestolnica bila je na vrhuncu Belle Époque, razdoblje u europskoj povijesti obilježeno euforijom napretkom i napretkom znanosti.

U Parizu je izrazio zanimanje za razrada zračnih brodova i balona, ali nedostatak sredstava (budući da je još uvijek financijski ovisio o ocu) natjerao ga je da privremeno odustane od tih planova.

Tada se posvetio istraživanje motori s unutarnjim izgaranjem unutarnja, i ovaj ga je interes nagnao da kupi automobil proizveo Peugeot 1891. godine. Automobil je radio 16 km / h, a kad su se njegovi roditelji vratili u Brazil (krajem 1891.), Santos Dumont ga je donio sa sobom. Ovo ga je učinilo prvi čovjek koji je vozio automobil u Južnoj Americi.

Po povratku u Brazil, Santos Dumont je bio emancipirani za oca je dobio dio nasljedstva i obećanje od oca: "ne moraš razmišljati o zarađivanju za život: ostavit ću ti dovoljno za život"|1|. Tada se Santos Dumont vratio u Pariz i tamo započeo karijeru kao jedno od velikih imena u zrakoplovstvu i zrakoplovstvu.

Dumont je u Pariz stigao 1892. godine, samo nekoliko dana prije očeve smrti. Angažirao je profesora koji mu je pomagao u predmetima poput fizike i kemije. Kasnije se pridružio Sveučilište u Bristolu, u Engleskoj, kao slušatelj i sudjelovao u nastavi na konstrukciji motora i zrakoplovnih i brodskih objekata.

Pristuptakođer: Leonardo da Vinci - jedan od najvećih izumitelja u povijesti čovječanstva

Dumont projekti

Zrakoplov 14-Bis bio je jedan od najpoznatijih projekata Santos Dumonta, a s njim je i brazilski zrakoplov upravljao letom od 220 metara. [2]
Zrakoplov 14-Bis bio je jedan od najpoznatijih projekata Santos Dumonta, a s njim je i brazilski zrakoplov upravljao letom od 220 metara. [2]

Od 1897. godine Dumont započinje svoja prva ispitivanja u području aeronautike. Od tada nadalje, posvetio je mnogo godina svog života, prvo proizvodnji zračnih brodova, a kasnije i zrakoplovima. Vaša prvi zračni brod korišten je u veljači 1898. godine, ali nije uspio, uspjevši uspjeti let tek u trećem pokušaju, u rujnu iste godine. Tom je prilikom stigao Santos Dumont Visok 400 metara.

U studenom 1901. jedan od njegovih zračnih brodova zajamčio mu je nagradu. 4. studenog kandidirao se za DodijelitiDeutsch, koji se sastojao od završetka putovanja u Parizu pilotiranjem zračnog broda do 30 minuta. Santos Dumont postigao je podvig i dobio 129 tisuća franaka za svoje osvajanje, ali nije zadržao novac: polovicu je dao momčadi koja mu je pomogla u izgradnji zračnog broda, a druga polovica podijelila ga je siromašnim Parižanima.

U tom se razdoblju Dumont također posvetio projektima za druge zračne brodove, uvijek nastojeći poboljšati svoje konstrukcije. Čak je i obišao Pariz koristeći ih i bio je jedna od najpoznatijih gradskih ličnosti na početku 20. stoljeća. Tek je 1905. započeo ispitivanja za razvoj zrakoplova težeg od zraka.

Iz tih projekata rođeno je 14-Bis, avion koji je razvio Santos Dumont, s motorom od 50 konjskih snaga. 14-Bis imao je dva izvanredna leta: prvi se dogodio 23. listopada 1906 Visok 60 metara. Drugom letu pomogli su članovi Međunarodne zrakoplovne federacije (FAI), 12. studenoga 1906., Izvršivši let Visoka 220 do šest metara u Parizu.

Početkom 1909. predstavio je svoj novi projekt: demoiselle. Tada je ovaj avion bio njegov novi uspjeh, a nakon što je prošao neke prilagodbe, čak je i dostigao 90 km / h. Kako ga u to vrijeme nije želio patentirati, na njemu su izgrađeni mnogi zrakoplovi.

Posljednje godine

U 1910, Santos Dumont je imao nesreću u jednom od svojih novih Demoiselle modela, i zato odlučio se povući, njegovo zdravlje više nije podržavalo rizik koji je uključivao u njegovu trgovinu. Tada mu je i dijagnosticirana Multipla skleroza, bolest koja još uvijek nema lijeka.

U tom istom desetljeću Dumont vidio vaš izum korišten u Prvi svjetski rat, što ga je jako uznemirilo. Tijekom rata još uvijek je lažno optuživan da je njemački špijun, ali utvrđeno je da je nevin. Ova epizoda i pogoršanje zdravstvenog stanja natjerali su ga da se vrati u Brazil.

Posljednje godine života Santosa Dumonta obilježile su depresija, i zato je prošao nekoliko staračkih domova u Europi i Brazilu. Užasna situacija njegovog tjelesnog i mentalnog zdravlja značila je da je premješten na skrb svog nećaka Jorgea Dumonta Vilaresa.

Ujak i nećak preselili su se u hotel u Guaruji, u unutrašnjosti Sao Paula, ali Konstitucionalistička revolucija pridonijeli daljnjem potkopavanju mentalnog zdravlja brazilskog izumitelja. Vjeruje se da su na dan njegove smrti avioni preletjeli i bombardirali neko područje blizu mjesta gdje je bio Santos Dumont.

Uznemiren prizorom aviona koji je pustošio, Santos Dumont iskoristio je kratki odlazak svog nećaka i počinio samoubojstvo, 23. srpnja 1932. u 59. godini.

Pristuptakođer: Razumjeti kontekst izbijanja ustavne revolucije

Zanimljivosti

  • Santos Dumont bio je nizak, visok samo 1,60 metara.

  • Njegovi biografi kažu da je bio tašt i izuzetno konkurentan.

  • 1926. zatražio je od Lige naroda da zabrani upotrebu zrakoplova za rat.

  • Izradio je i druge izume, poput ručnog sata i vrućeg tuša.

  • Međunarodno ga se ne smatra izumiteljem aviona. Ovaj se podvig pripisuje braći Wright.

Bilješka

|1| JORGE, Fernando. Borbe, slava i mučeništvo Santosa Dumonta. Harper Collins: São Paulo, 2018.

Krediti za slike

[1] rook76 i Shutterstock

[2] Luis Chavier i Shutterstock

Napisao Daniel Neves
Učitelj povijesti

Izvor: Brazil škola - https://brasilescola.uol.com.br/biografia/alberto-santos-dumont.htm

Teachs.ru

Bolsa Família: Caixa predviđa isplatu naknade; provjerite kalendar

Sljedeći tjedan, Caixa Econômica Federal počet će isplate za Bolsa Família, koji je prepoznat kao...

read more

5 znakova da živite sa sindromom varalice

Mentalna bolest jedan je od najzabrinjavajućih problema ovog stoljeća. Oni mogu utjecati na vaš o...

read more

Što vaši nokti govore o vašem zdravlju?

Postoje ljudi koji grizu nokte, što može pokazati tjeskobu. Neki drugi koriste nokte kako bi nepr...

read more
instagram viewer