U 12 mjeseci aviokarte su poskupjele 89%, što pokazuje pregled inflacije. U tom smislu, glavno objašnjenje ovog povećanja nedvojbeno je povezano s povećanjem cijena goriva.
Naime, zrakoplovni je kerozin na kraju poskupio, što se posljedično odrazilo i na cijene zrakoplovnih karata. Tako je prema Brazilskom udruženju zračnih prijevoznika (Abear) kerozin poskupio za oko 48,7% od 1. siječnja do 1. svibnja.
vidi više
Japanska tvrtka nameće vremenska ograničenja i izvlači korist
Uzbuna: OVA otrovnica dovela mladića u bolnicu
Pročitajte također: Besplatna prijavljena prtljaga može poskupjeti kartu
Osim toga, još uvijek u dogovoru s Udrugom, ova vrijednost goriva lani je dobila akumulaciju od oko 92%. Stoga je još jedan čimbenik koji je utjecao na ovu dinamiku bio sukob u istočnoj Europi između Rusije i Ukrajine, koji je izravno utjecao na troškove zrakoplovne kompanije, uz pritisak cijene barela nafte, uzrokuju rast cijena raznih inputa, a među njima i avio karte.
S obzirom na to, Eduardo Grübler, menadžer varijabilnih prihoda u Warren Assetu, naveo je još dva razloga koja objašnjavaju rast cijena: slabljenje ponude i natstandardnu potražnju. Na taj način Grübler navodi da se “tvrtke nisu vratile na tempo prije pandemije”, ističući da su troškovi “ pod utjecajem vanjskih čimbenika, kao što je tečaj dolara u odnosu na real, koji indeksira više od polovice troškova sektor".
Dakle, jasno je da je ta različita dinamika u potpunosti utjecala na cijene proizvoda u cijelom svijetu, otežavajući kupnju zrakoplovnih karata.
Geograf i pseudopisac (ili inače), imam 23 godine, iz Rio Grande do Sul, zaljubljenik u sedmu umjetnost i sve što uključuje komunikaciju.
