Posljednjih dana, u Saveznom senatu ponovno je analiziran zakonski zakon (PL) iz 2019., koji ima za cilj ukloniti obvezu autoškola da dobiju CNH (National Driver's License). Riječ je o dokumentu PL 5.2485/19, čiji je autor senatorica Kátia Abreu (PDT-RO), a koji je prošli tjedan dostavljen Komisiji za ustav i pravosuđe (CCJ). Provjerite više informacija!
Čitaj više: Nova pravila za CNH stupaju na snagu nakon izmjena Prometnog zakona
vidi više
Japanska tvrtka nameće vremenska ograničenja i izvlači korist
Uzbuna: OVA otrovnica dovela mladića u bolnicu
Tekst PL 5.2485/19
Tekstom zakona predlaže se ukidanje obvezne teorijske i praktične nastave u autoškolama, uz obrazloženje poskupljenja stjecanja CNH. Ako PL postane zakon, svaki brazilski građanin moći će polagati samo teoretske i praktične ispite i, ako bude odobren, neće morati proći cijeli tečaj za dobivanje licence.
Nacrt zakona nikada nije prošao Senat otkako je donesen 2019., a gotovo tri godine kasnije je prvi put kada mjera pokazuje znakove napretka, dakle, prvi korak prema mogućem odobrenje.
Ali zašto žele stati na kraj obvezi?
Senator tvrdi da ovim promjenama CNH može postati dostupniji. Zbog visokih troškova dobivanja ove dozvole, dio brazilskog stanovništva, uglavnom s niskim primanjima, na kraju ne može dobiti vozačku dozvolu.
Također je dodala da danas “ukupna vrijednost stjecanja CNH može doseći 3.000 reala” u nekim državama, uz “obvezu pohađanja nastave”, što predstavlja 80% ukupnog iznosa koji je potrošeno.
Prometne kazne s novim odredištem
Osim toga, ovaj prijedlog također određuje da se dio iznosa prikupljenog od prometnih kazni može koristiti za financiranje CNH-a za određene skupine.
Korisnici će, ako mjera bude odobrena, biti građani koji traže prvu vozačku dozvolu, također A i B kategorije. Oni koji već imaju dokument, ali traže promjenu kategorije u profesionalne svrhe, a trenutno zahtijevaju ponovni test, također mogu doći u obzir.
Novo zanimanje privatnog instruktora
Tekst prijedloga zakona također propisuje da građani mogu angažirati privatne osobe za dobivanje vozačke dozvole. Međutim, da bi se to dogodilo, ovi autonomni instruktori također bi bili regulirani.
Ideja je da ih je akreditirao Detran, da imaju sljedeće zahtjeve:
- Imati kvalifikaciju iste kategorije u kojoj predajete (minimalno tri godine);
- Nije im bila suspendirana ili oduzeta vozačka dozvola u posljednjih pet godina;
- Protiv vas se ne vodi postupak u vezi s prometnim kaznama;
- Neosuđivan niti odgovarao na tužbu za prometni zločin.
