Pitanje je klimatsko, hitno i vrijeme u našu korist prestalo je teći prije nekoliko godina. Suočavanje s budućom krizom i konstantom proboj tehnologije koju automobilska industrija predstavlja, tvrtke polako počinju napuštati vozila s unutarnjim izgaranjem. To je realnost nekih zemalja.
Čitaj više: Zaposlenici su Uberovo upozorenje o hakiranju smatrali šalom
vidi više
Google razvija AI alat za pomoć novinarima u...
Neotvoreni originalni iPhone iz 2007. prodaje se za gotovo 200.000 dolara; znati...
Tvrtka odgovorna za vrijeme je Uber. Odredila je datum kada će njezini zaposlenici otpustiti automobile u ovoj kategoriji. Za to će imati vremena do 2030. godine. Inicijativa želi da vozači platformi napuste benzinske, etanolske i dizelske motore od sljedećeg desetljeća nadalje.
Promjena u Brazilu je zakazana za 2040
U nedavnom intervjuu za TV postaju “CBS News”, Dara Khosrowshahi, izvršni direktor Ubera, najavio je da je ovaj cilj izravno povezan sa Sjedinjenim Državama, Kanadom i Europom. Što se tiče Brazila, akcije su malo fleksibilnije i jednostavnije, s obzirom na infrastrukturu koju zemlja trenutno ima.
Što se tiče napuštanja motora s unutarnjim izgaranjem, Brazil je u cilju sljedećeg desetljeća i stoga ima do 2040. kao rok za ažuriranje. Prema samoj tvrtki, tržišta – koja se sama ažuriraju – podržat će nove vozače da usvoje električne automobile. Oko 800 milijuna američkih dolara trebalo bi uložiti u višestruke poticajne akcije. Trošak je ekvivalentan 4,12 milijardi R$.
Ovi poticaji već se vide u nekim američkim gradovima, gdje postoji partnerstvo između Ubera i Hertza ponudio je mogućnost najma Tesle uz dugoročni ugovor, što u Brazilu još uvijek nije aktualno iz više razloga. čimbenici. Pogotovo kada se uzme u obzir margina korištenja električnih vozila u cijeloj zemlji, koja trenutno iznosi 26.000. Međutim, postoji plan da se taj broj udvostruči 2023. godine.
Nizak prosjek i još uvijek razuman s obzirom na napredak u SAD-u, Uberov cilj za 2030. mogao bi se postići na vrijeme. Za sada u Brazilu ne postoji inicijativa za poticanje električnih vozila, kao što ne postoji funkcija odabira automobila koji ispunjava ovu karakteristiku u aplikaciji.
U gore navedenim regijama dolazi do ideološke ekspanzije tako da automobili s unutarnjim izgaranjem počinju nestati, što je izravno u skladu s ciljem postavljenim prometnom platformom. Za druge zemlje i regije diljem svijeta tvrtka još nije objavila datume ili situacije koje odgovaraju lokacijama.
Vrijedno je napomenuti da su električni automobili još uvijek skupi. U Sjedinjenim Državama, njegova prosječna cijena je između 60.000 US$, nešto oko 310.000 R$. Ovo je nešto što još uvijek izmiče stvarnosti za mnoge ljude; međutim, kako nam je svijet u nekoliko godina već predstavio veliki napredak, način na koji građana kretati se moglo bi se dramatično promijeniti do sljedećeg desetljeća.
Zaljubljenik u filmove i serije i sve što uključuje kino. Aktivan znatiželjnik na mrežama, uvijek povezan s informacijama o webu.
