Svakodnevno se suočavamo s nekoliko situacija u kojima je nužna uporaba ogledala, bilo da se koristi u retrovizoru automobila, kada idemo češljati kosu, u dizalo itd.
Ponekad nam je cilj povećati zrcalnu sliku, na primjer, u teleskop, ili sakupljati sunčevu svjetlost i upotrijebite ga kao toplinsku energiju za zagrijavanje vode u spremniku za vodu ili detaljno pogledajte naše lice hoćete li brijati šminka. U navedenim primjerima koristimo konkavna zrcala.
U vrlo različitim situacijama mogli bismo pokušati nešto što bi se moglo činiti nemogućim, poput stavljanja slika ogromne zgrade ili u retrovizor Beetle 79 stavite sliku ogromnog kamiona koji je uskoro leđa. U slučajevima ovih primjera koristimo se konveksnim zrcalima, koja zbog svog formata predstavljaju veće vidno polje, nadmašujući tako ravna zrcala. Usporedbu vršimo gledajući donju sliku.
Usporedba vidnog polja ravnog zrcala i sfernog zrcala
Iako se široko koristi, mora se biti vrlo oprezan kada se konveksno zrcalo koristi kao retrovizor, jer se slika koju u njemu dobivamo smanjuje i čini se blizu zrcala. To može uzrokovati ozbiljne neugodnosti vozaču automobila.
U svrhu osvjetljenja, konkavna zrcala koriste se kao reflektori svjetlosti. To je slučaj s uličnom rasvjetom, industrijskom rasvjetom i svjetlima automobila. Međutim, nije uvijek zrcalo sferno, već parabolično.
Da bi se dobio snop svjetlosti s paralelnim zrakama, izvor se postavlja u fokus udubljenog zrcala E1 (sfernog ili paraboličnog). Ovaj fokus mora se podudarati sa središtem zakrivljenosti drugog zrcala E2, također udubljenog, da bi se povećala svjetlosna učinkovitost reflektora.
Napisao Domitiano Marques
Diplomirao fiziku
Brazilski školski tim
Izvor: Brazil škola - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/os-espelhos-esfericos-no-cotidiano.htm
