Sva vozila u pokretu razvijaju određenu brzinu, koja se mjeri brzinomjerom smještenim na armaturnoj ploči svih motornih vozila. Na putovanju vozila mogu razvijati različite brzine, ovisno o kvaliteti ceste, broju automobila, naiđenim preprekama, između ostalog. Na taj način u putovanju možemo izračunati prosječnu brzinu razvijenu na ruti.
Da bismo izračunali prosječnu brzinu, moramo znati udaljenost između gradova i vrijeme putovanja. Na primjer, recimo da je automobilu koji je vozila jedna osoba trebalo 240 sati da pređe 240 kilometara. Prosječna brzina utvrdit će se dijeljenjem udaljenosti i vremena provedenog na putovanju. Izgled:
Na tom putovanju automobil je razvijao prosječnu brzinu od 80 km / h. Kada koristimo izračun prosječne brzine, u tim situacijama provjeravamo je li ovaj automobil putovao 80 kilometara svakih 1 sat putovanja.
Kad se automobil kreće i gledamo brzinomjer, ono što vidimo je trenutna brzina vozila, ona se razlikuje od prosječne brzine. Trkaći automobili mogu između ostalih postići trenutne brzine jednake 200 km / h, 220 km / h, za razliku od osobnih automobila koji moraju poštivati ograničenja brzine prema Prometnom zakoniku Brazilski.
Većina nesreća događa se zbog
nepromišljenost vozača
Svatko tko prekrši ograničenja brzine podliježe novčanim kaznama i čak može izgubiti pravo vožnje. Ovi zakoni postoje za kontrolu velikih brzina u gradovima i autocestama, sprečavajući ozbiljne nesreće s vozačima, putnicima i pješacima.
Marka Noe
Matematički
