बिना एयर कंडीशनिंग वाली बस की आरजे में सब्सिडी में कटौती होगी

यह सामान्य ज्ञान है कि कैसेगर्मी ब्राजील में यह बहुत गर्म हो सकता है, खासकर जब रियो डी जनेरियो की बात आती है, जहां थर्मल संवेदना 40 डिग्री सेल्सियस से अधिक हो सकती है। इसे ध्यान में रखते हुए, रियो डी जनेरियो शहर ने बस कंसोर्टियम को भुगतान की जाने वाली सब्सिडी पर नए विनियमन की वैधता का अनुमान लगाया सार्वजनिक परिवहन, जिसकी गणना वर्तमान में वाहनों द्वारा तय किए गए किलोमीटर की संख्या के आधार पर की जाती है।

नए फरमान के तहत अगर कोई वाहन बिना एयर कंडीशनिंग के या उसके साथ घूमते हुए पकड़ा जाता है दोष होने पर, उस दिन की सब्सिडी पूरी तरह से काट दी जाएगी, चाहे आपके पास कितने भी किलोमीटर हों यात्रा की।

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“मैं बस प्रणाली के रियायतकर्ताओं को याद दिलाना चाहता हूं कि जिन वाहनों में एयर कंडीशनिंग उपकरण हैं डिस्कनेक्टेड को सिटी हॉल द्वारा भुगतान की जाने वाली पुन: समायोजित सब्सिडी नहीं मिलेगी", नेटवर्क पर एक पोस्ट में मेयर एडुआर्डो पेस ने प्रकाश डाला सामाजिक।

इसके अलावा, यदि कोई बस लाइन स्थापित बेड़े के 80% से कम के साथ चल रही है, तो सिटी हॉल द्वारा सहायता कम कर दी जाएगी। हालाँकि, डिक्री में एक और जुर्माना शामिल किया गया: सब्सिडी कम करने के अलावा जुर्माना भी लगाया जाएगा।

इसलिए, यदि वाहन निर्धारित दूरी के 40% से 60% के बीच यात्रा कर रहे हैं तो उन्हें R$ 563.28 का जुर्माना लगेगा। यदि वे कुल निर्धारित माइलेज के 40% से कम के साथ यात्रा कर रहे हैं, तो जुर्माना बीआरएल 1,265.55 है।

रियो बस ने 2020 तक एयर कंडीशनिंग और वाई-फाई का वादा किया था

रियो डी जनेरियो शहर की बस कंपनियों का संघ (रियो ओनिबस), 2018 में हस्ताक्षरित एक आचरण समायोजन अवधि (टीएसी) के अनुसार, है 2020 तक बसों के पूरे बेड़े का नवीनीकरण करने, सभी सीटों पर एयर कंडीशनिंग, यूएसबी पोर्ट और एक वाई-फाई सिग्नल स्थापित करने के लिए प्रतिबद्ध है, ताकि यात्रियों को जैसा कि 6 अगस्त को नगर पालिका के आधिकारिक राजपत्र में कहा गया है, सेवा उपयोगकर्ता परिवहन के दौरान अपने सेल फोन चार्ज कर सकते हैं और इंटरनेट का उपयोग कर सकते हैं 2018 से.

अंत में, रियो ओनिबस ने एक नोट में कहा कि "मई 2022 में समझौते पर हस्ताक्षर के बाद से, कंसोर्टिया इसका अनुपालन करने के लिए प्रतिबद्ध है सभी सिटी हॉल की मांगें, 66 लाइनों को फिर से शुरू करने और पहले से ही परिचालन में 300 से अधिक बसों द्वारा बेड़े के विस्तार को प्राथमिकता देना है।

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