ऐप ड्राइवर ढूंढने में परेशानी हो रही है? इसे व्यक्तिगत रूप से न लें, इस स्थिति में आप अकेले व्यक्ति नहीं हैं। हाल के महीनों में, एप्लिकेशन द्वारा परिवहन के उपयोगकर्ताओं की शिकायतें आम रही हैं। समीक्षाएँ Uber और 99 ऐप्स के माध्यम से सवारी प्राप्त करने में कठिनाई के बारे में बात करती हैं। देश में इस क्षेत्र की सबसे पारंपरिक कंपनियाँ हैं।
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ट्विटर पर एक पोस्ट में, उपयोगकर्ता कहता है: “यह भयानक है! आपको दौड़ जारी रखने के लिए उनसे विनती करनी होगी। जिस थ्रेड में टिप्पणी है उस पर लगभग 60 हजार लाइक और 600 से अधिक टिप्पणियाँ हैं।
कुछ उपभोक्ता सवारी स्वीकार करने के लिए ड्राइवर द्वारा घंटों इंतजार करने की रिपोर्ट करते हैं। ट्विटर पर एक अन्य पोस्ट में कहा गया है, "रेस स्वीकार करने वाले ड्राइवर की तुलना में सड़क पर पैसा ढूंढना आसान है।"
इसके अलावा, शब्दों के साथ प्रिंट: “रद्द मत करो, जवान आदमी। कृपया"।
विषय पर शोध करते समय, हाल की दर्जनों शिकायतें मिलना संभव है। हालाँकि, समस्या का स्पष्टीकरण कुछ बिंदुओं पर थोड़ा अस्पष्ट और भिन्न हो जाता है।
स्पष्टीकरण
ड्राइवर सवारी स्वीकार करने के लिए बाध्य नहीं है, हालाँकि अत्यधिक इनकार करने पर जुर्माना लगाया जा सकता है। यदि कोई ड्राइवर कई रेसों से इनकार करता है, तो ऐप के भीतर उसका स्कोर काफी कम हो सकता है। इससे उसे "स्तर ऊपर" आने में अधिक समय लगता है और काम से अधिक लाभ होता है।
कुछ ड्राइवरों के अनुसार, ईंधन की कीमतों में वृद्धि कुछ सवारी स्वीकार करने को हतोत्साहित करती है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि टिकट का लाभ ईंधन भरने पर खर्च की गई राशि से अधिक नहीं होता है।
ऐसी दौड़ें भी होती हैं जिन्हें ड्राइवर के डर से रद्द कर दिया जाता है। ऐसा तब होता है जब यात्री किसी संदिग्ध क्षेत्र में होता है या इससे ड्राइवर में असुरक्षा पैदा होती है।
हालाँकि, सबसे अधिक बार-बार आने वाली शिकायत श्रमिकों को राशि के हस्तांतरण से संबंधित है। ड्राइवर कुछ यात्राएँ रद्द कर देते हैं क्योंकि उन्हें मिलने वाले पैसे के हिसाब से यात्रा बहुत लंबी होती है। दूसरे शब्दों में, दौड़ करने के लिए कोई भुगतान नहीं होता।
“उपयोगकर्ताओं को यात्रा के लिए अधिक समय तक इंतजार करना पड़ रहा है, क्योंकि विशेष रूप से चरम समय पर, यात्रा करने के इच्छुक भागीदारों की तुलना में अधिक कॉल आती हैं। उच्च मांग का मतलब है कि उबर का ऐप भागीदारों के लिए बिना रुके काम कर रहा है, एक ऐसी स्थिति जिसमें वे अधिक सहज महसूस करते हैं। यात्राएं अस्वीकार करने के लिए, क्योंकि वे जानते हैं कि इसी क्रम में अन्य कॉलें भी आएंगी, संभवतः अधिक कमाई के साथ", उबर की ओर से भेजे गए एक नोट में कहा गया है प्रेस।
99 का उत्तर उसी पंक्ति का अनुसरण करता है। "यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि, 2020 के अंत के बाद से, 99 ने महामारी से पहले की अवधि की तुलना में सवारी की मात्रा 100% फिर से शुरू कर दी है", उन्होंने कैनालटेक रिपोर्ट को उचित ठहराया।
कुछ ड्राइवरों द्वारा सवारी द्वारा हस्तांतरित मूल्य के बारे में शिकायत करने के बावजूद, कंपनियां समस्या से इनकार करती हैं। उनके लिए, रद्द करने के कारण, साथ ही लाभ, व्यक्तिगत हैं। प्रत्येक ड्राइवर प्लेटफ़ॉर्म के माध्यम से अपनी आय अर्जित करने का प्रबंधन करता है और यह प्रस्तावित कार्य के अनुसार भिन्न होता है।
