हे श्रम मंत्रालय ऐप ड्राइवरों के लिए उनके काम को विनियमित करने के लिए एक नया प्रस्ताव लॉन्च करने वाला है। जैसे ही राष्ट्रपति लूला (पीटी) ने पदभार संभाला और मंत्रियों की नियुक्ति की, यह विषय उठा। याद रखें कि ड्राइवर और ट्रैवल कंपनी के बीच रोजगार संबंध कानून द्वारा मान्यता प्राप्त नहीं है, जो कर्मचारी को लाभ की गारंटी नहीं देता है।
इन पुष्टियों के साथ, वर्तमान सरकार उन लोगों के लिए काम को विनियमित करने की योजना बना रही है जो ऐप्स के माध्यम से गाड़ी चलाते हैं, जिससे सामाजिक सुरक्षा में योगदान करना और उन तक पहुंच संभव हो सके आईएनएसएस (राष्ट्रीय सामाजिक सुरक्षा संस्थान)। इस प्रकार, श्रम मंत्री लुइज़ मारिन्हो ने कहा कि अनुप्रयोगों को बेहतर कामकाजी परिस्थितियों की पेशकश करने की आवश्यकता है।
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“हम वहां ज़रा भी विस्तार से विनियमन नहीं करना चाहते हैं। कोई भी बहुत अधिक जोखिम लेना पसंद नहीं करता, ख़ासकर ब्राज़ीलियाई पूँजीपति। लेकिन काम और लोगों की सुरक्षा के लिए नियम क्या है?”, मंत्री ने सवाल किया।
श्रम मंत्रालय का कहना है कि उबर को प्रतिस्थापित किया जा सकता है
श्रम मंत्री का कहना है कि वह बदलाव के कारण होने वाले परिणामों से नहीं डरते हैं, उन्होंने कहा कि वह उबर के ब्राजील छोड़ने से नहीं डरते हैं। साक्षात्कार समाचार पत्र वेलोर इकोनोमिको को दिया गया था, जब मंत्री ने कहा कि देश इसी तरह के आवेदन के बिना नहीं होगा:
“एक और [एप्लिकेशन] बनाएं। मैं Correios, जो कि एक लॉजिस्टिक कंपनी है, को कॉल कर सकता हूं और कह सकता हूं कि एक एप्लिकेशन बनाएं और उसे बदलें। एप्लिकेशन बाज़ार में बड़ी संख्या में उपलब्ध है। कंपनियां चर्चा करने को इच्छुक हैं। स्पेन में, नियामक प्रक्रिया में, उबर और किसी अन्य ने कहा कि वे छोड़ने जा रहे हैं। ये विद्रोह 72 घंटे तक चला. यह ब्लैकमेल था. उन्होंने मुझसे कहा: 'क्या होगा अगर उबर चला जाए?' उबेर समस्या. मैं चिंतित नहीं हूं," मारिन्हो ने कहा।
अनुप्रयोगों द्वारा पेश की जाने वाली कार्य स्थितियों के बारे में अभी भी कोई बयान नहीं दिया गया है क्योंकि अभी तक यह ज्ञात नहीं है कि ये कर्मचारी सीएलटी (श्रम कानूनों का एकीकरण) के नियमों का पालन करेंगे या नहीं।
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