लो बीम कानून सीटीबी में सबसे हालिया संशोधनों में से एक है। अधिक जानने के लिए लेख देखें।
घटित हुआ सीटीबी में परिवर्तन – ब्राज़ीलियाई ट्रैफ़िक कोड, जो अब छुट्टी पर कार यात्रा पर जाने वाले ड्राइवरों को प्रभावित कर सकता है। इनमें से एक बदलाव लो बीम कानून में था, जो राजमार्गों पर गाड़ी चलाते समय मान्य था। विषय पर अधिक जानकारी के लिए नीचे देखें।
सीटीबी में बदलाव
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जब वाहन पहले से ही डे-टाइम रनिंग लाइट (डीआरएल) से सुसज्जित है, तो राजमार्गों या डुप्लिकेट लेन पर हेडलाइट का उपयोग अधिक मांग वाला होगा।
सीटीबी में अन्य परिवर्तन
- CNH की वैधता बदल गई है, अब राष्ट्रीय ड्राइवर का लाइसेंस ड्राइवरों के लिए 3 साल के लिए वैध होगा 70 साल, 50 से कम उम्र के ड्राइवरों के लिए यह 10 साल के लिए वैध होगा और 50 से 69 साल की उम्र वालों के लिए यह 5 साल के लिए वैध होगा। साल।
- सीएनएच सस्पेंशन: दो बहुत गंभीर मामलों के मामले में 20 अंक; या सवेतन कार्य करने वालों के लिए 40 अंक; एक वर्ष की अवधि में 30 अंक, अत्यंत गंभीर उल्लंघन के साथ; बिना किसी गंभीर उल्लंघन के, 1 वर्ष की अवधि में 40 अंक तक पहुंच गया।
- यदि निरीक्षण एजेंट सिस्टम से परामर्श करने में सक्षम है, यदि ड्राइवर योग्य है, तो वह ले जाने से छूट दे सकता है ड्राइवर का लाइसेंस. और ड्राइवर अब डिजिटल सीएनएच प्रस्तुत करने में सक्षम होगा।
- 10 वर्ष तक के बच्चे जिनकी लंबाई 1.45 मीटर नहीं है, उन्हें परिवहन के दौरान सीटों पर रखा जाना चाहिए पीछे की सीटें और आयु-उपयुक्त संयम उपकरण, जैसे कार सीटें, के लिए उदाहरण।
- मोटरसाइकिलों पर बच्चों को ले जाने की न्यूनतम आयु में वृद्धि हुई, 10 वर्ष से कम उम्र के बच्चों या जो परिवहन के दौरान अपनी सुरक्षा का ध्यान रखने में असमर्थ हैं, उन पर प्रतिबंध लगा दिया गया।
नये उल्लंघन
- उन सलाहकारों के लिए जुर्माना जो साइकिल लेन और साइकिल पथों में अपने वाहन पार्क करते हैं। इसे गंभीर उल्लंघन के रूप में वर्गीकृत किया गया है, जिसके लिए लाइसेंस पर 5 बिंदुओं के अलावा, R$195.23 का जुर्माना लगाया जाएगा।
- साइकिल चालकों के गुजरते समय गति में कमी का उल्लंघन अब "केवल गंभीर" नहीं है, यह अब एक बहुत ही गंभीर उल्लंघन है।
- कार्गो परिवहन पर लागू उल्लंघन को और अधिक लचीला बनाया गया। अब वह तभी कार्रवाई करेगी जब यह पाया जाएगा कि वाहन का वजन तय सीमा से अधिक हो गया है। जैसा कि नेशनल ट्रैफिक काउंसिल (कॉन्ट्रान) द्वारा परिभाषित किया गया है, निर्माता को वाहन की संरचना और रेनवाम पर एक दृश्य स्थान पर, प्रति एक्सल तकनीकी वजन सीमा दिखानी होगी।