29 जून को एक अंग ट्रैफ़िक जर्मनी के हाईवे ने अपनी वेबसाइट पर कहा कि टेस्ला के मॉडल वाई और 3 में आपातकालीन कॉल सॉफ्टवेयर में खराबी है, जिससे 59,000 लोग प्रभावित होंगे। वाहनों सारी दुनिया में. बयान में, केबीए एजेंसी ने ईकॉल में त्रुटियों के मुद्दे की पहचान की, जो बिना किसी आपातकालीन या गंभीर दुर्घटना के टीमों से संपर्क करेगा।
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लेकिन यह सिरदर्द दुनिया भर के पारगमन एजेंटों तक ही सीमित नहीं है। टेस्ला (TSLA) के वर्तमान अध्यक्ष, एलोन मस्क को एक रिकॉल अनुरोध से निपटना होगा, जिसमें एक सम्मन किया जाता है निर्माता या वितरक को संभावित या वास्तविक प्रतिस्थापन या मरम्मत के लिए एक विशेष उत्पाद आपको वापस करना होगा दोष के।
केबीए का अनुमान है कि वैश्विक स्तर पर 59,129 वाहन प्रभावित हुए, लेकिन यह निर्दिष्ट नहीं किया कि उनमें से कितने अकेले जर्मनी में पंजीकृत थे। संयुक्त राज्य अमेरिका में, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने 830,000 की जांच शुरू की ऑटोपायलट उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली वाले टेस्ला वाहन, ऑर्डर करने से पहले एक आवश्यक कदम याद करना।
हालाँकि, कंपनी - जिसे रखरखाव और वापसी के अनुरोधों के साथ-साथ इन वाहनों के आदान-प्रदान से भी निपटना होगा - को केवल इस समस्या से ही निपटना नहीं है। सीईओ एलोन मस्क ने पिछले वर्ष की दूसरी तिमाही की तुलना में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री में 17.9% की गिरावट का खुलासा किया। यह बयान चीन में कोविड-19 महामारी के कारण एक इकाई के बंद होने पर आधारित है उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला बाधित हो गई, जिससे बैटरी की कमी के कारण अरबों डॉलर का नुकसान हुआ चाइना में।
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