एनीम में भौतिकी: वे विषय जो सबसे अधिक गिरते हैं (व्यायाम के साथ)

प्राकृतिक विज्ञान और उसके प्रौद्योगिकी परीक्षण, जिसमें भौतिकी सम्मिलित है, 45 वस्तुनिष्ठ प्रश्नों से बना है, जिनमें से प्रत्येक में 5 उत्तर विकल्प हैं।

चूंकि प्रश्नों की कुल संख्या को भौतिकी, रसायन विज्ञान और जीव विज्ञान के विषयों से विभाजित किया जाता है, उनमें से प्रत्येक के लिए लगभग 15 प्रश्न हैं।

बयान प्रासंगिक हैं और अक्सर रोजमर्रा की जिंदगी और वैज्ञानिक नवाचारों से संबंधित मुद्दों को संबोधित करते हैं।

फिजिक्स की परीक्षा में सबसे ज्यादा गिरने वाली सामग्री

नीचे दिए गए इन्फोग्राफिक में हम भौतिकी परीक्षण में सबसे अधिक चार्ज की गई सामग्री को सूचीबद्ध करते हैं।

1. यांत्रिकी

भौतिकी के इस क्षेत्र में गति, न्यूटन के नियम, सरल मशीनें और हाइड्रोस्टैटिक्स कुछ ऐसी सामग्री हैं जिनकी मांग है।

प्रश्नों में प्रस्तावित समस्या-स्थितियों को हल करने में सक्षम होने के लिए, आंदोलनों, उनके कारणों और परिणामों को कैसे चिह्नित किया जाए, यह जानने के अलावा कानूनों के पीछे की अवधारणाओं की अच्छी समझ आवश्यक है।

नीचे इस सामग्री से संबंधित प्रश्न का एक उदाहरण दिया गया है:

(एनेम/2017) दो कारों के बीच आमने-सामने की टक्कर में, सीट बेल्ट द्वारा चालक की छाती और पेट पर लगने वाला बल आंतरिक अंगों को गंभीर नुकसान पहुंचा सकता है। अपने उत्पाद की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए, एक कार निर्माता ने पांच अलग-अलग बेल्ट मॉडल पर परीक्षण किए। परीक्षणों ने 0.30-सेकंड की टक्कर का अनुकरण किया, और रहने वालों का प्रतिनिधित्व करने वाली गुड़िया एक्सेलेरोमीटर से सुसज्जित थीं। यह उपकरण समय के एक समारोह के रूप में गुड़िया के मंदी के मापांक को रिकॉर्ड करता है। गुड़िया द्रव्यमान, बेल्ट आयाम और प्रभाव के तुरंत पहले और बाद में गति जैसे पैरामीटर सभी परीक्षणों के लिए समान थे। प्राप्त अंतिम परिणाम समय के अनुसार त्वरण के ग्राफ में है।

कौन सा बेल्ट मॉडल चालक को चोट का सबसे कम जोखिम प्रदान करता है?

1. तक
बी) 2
ग) 3
घ) 4
ई) 5

उत्तर देखो

सही विकल्प ख) 2.

ध्यान दें कि यह समस्या सुरक्षा उपकरणों से संबंधित एक समस्या-स्थिति प्रस्तुत करती है जिसका उपयोग हम अपने दैनिक जीवन में करते हैं।

यह गतिकी का मामला है, जहां हमें स्थिति से जुड़ी मात्राओं के बीच संबंधों की पहचान करने की आवश्यकता है। इस मामले में मात्रा बल और त्वरण हैं।

न्यूटन के दूसरे नियम से हम जानते हैं कि बल द्रव्यमान और त्वरण के गुणनफल के समानुपाती होता है।

जैसा कि सभी प्रयोगों में होता है, यात्री का द्रव्यमान समान होता है, इसलिए हमारे पास यह होगा कि जितना अधिक त्वरण होगा, उतना ही अधिक बल होगा जो बेल्ट यात्री (ब्रेकिंग बल) पर लगाएगा।

मात्राओं और उनके संबंधों की पहचान करने के बाद, अगला कदम प्रस्तुत ग्राफ का विश्लेषण करना है।

अगर हम उस बेल्ट की तलाश कर रहे हैं जो चोट के कम से कम जोखिम की पेशकश करती है, तो उसे कम से कम वाला होना चाहिए त्वरण, चूंकि समस्या कथन में ही यह संकेत दिया गया है कि बल जितना अधिक होगा, जोखिम उतना ही अधिक होगा चोट की।

इस प्रकार, हम इस निष्कर्ष पर पहुँचते हैं कि यह बेल्ट नंबर 2 होगा, क्योंकि यह सबसे कम त्वरण वाला बेल्ट है।

2. बिजली और ऊर्जा

इस विषय में भौतिकी का एक महत्वपूर्ण नियम शामिल है, जो ऊर्जा संरक्षण है, इसके अलावा विद्युत घटनाएँ जो रोजमर्रा की जिंदगी में बहुत मौजूद हैं और हमेशा परीक्षण में चार्ज की जाती हैं।

इस सामग्री से संबंधित कई मुद्दों को हल करने के लिए एक भौतिक प्रक्रिया में होने वाले विभिन्न ऊर्जा परिवर्तनों को सही ढंग से पहचानने का तरीका जानना आवश्यक होगा।

बहुत बार, बिजली के मुद्दे बिजली के सर्किट के आकार और जानने की मांग करते हैं वोल्टेज, समकक्ष प्रतिरोध, शक्ति और विद्युत ऊर्जा के लिए सूत्रों को लागू करना बहुत महत्वपूर्ण होगा।

इस सामग्री से संबंधित एनीम पर पड़ने वाले प्रश्न के नीचे देखें:

(एनेम/2018) कई स्मार्टफोन और टैबलेट को अब चाबियों की जरूरत नहीं है, क्योंकि सभी कमांड स्क्रीन को ही दबाकर दिए जा सकते हैं। प्रारंभ में, यह तकनीक प्रतिरोधक स्क्रीन के माध्यम से प्रदान की गई थी, जो मूल रूप से प्रवाहकीय सामग्री की दो परतों द्वारा बनाई गई थी जो तब तक स्पर्श नहीं करते जब तक कोई उन्हें दबाता नहीं है, सर्किट के कुल प्रतिरोध को उस बिंदु के अनुसार संशोधित करता है जहां स्पर्श करें। छवि बोर्डों द्वारा गठित सर्किट का एक सरलीकरण है, जिसमें ए और बी उन बिंदुओं का प्रतिनिधित्व करते हैं जहां सर्किट को स्पर्श के माध्यम से बंद किया जा सकता है।

बिंदु A पर परिपथ को बंद करने वाले स्पर्श के कारण परिपथ में तुल्य प्रतिरोध क्या है?

क) 1.3 kΩ
बी) 4.0 केΩ
सी) 6.0 केΩ
d) ६.७ kΩ
ई) 12.0 kΩ

उत्तर देखो

सही विकल्प c) 6.0 kΩ।

यह एक तकनीकी संसाधन के लिए बिजली लागू करने का सवाल है। इसमें, प्रतिभागी को आरेख में प्रस्तुत स्विच में से केवल एक को बंद करके सर्किट का विश्लेषण करना चाहिए।

वहां से, प्रतिरोधी संघ के प्रकार की पहचान करना आवश्यक होगा और प्रस्तावित स्थिति में शामिल चरों का क्या होगा।

चूँकि केवल स्विच A को जोड़ा गया है, तो टर्मिनलों AB से जुड़ा प्रतिरोध काम नहीं करेगा। इस तरह, हमारे पास तीन प्रतिरोधक हैं, दो समानांतर में और तीसरे के साथ श्रृंखला में जुड़े हुए हैं।

अंत में, समतुल्य प्रतिरोध की गणना के लिए सूत्रों को सही ढंग से लागू करने से, प्रतिभागी को सही उत्तर मिलेगा, जैसा कि नीचे दर्शाया गया है:

पहले हम समानांतर कनेक्शन के बराबर प्रतिरोध की गणना करते हैं। चूंकि हमारे पास दो प्रतिरोध हैं और वे बराबर हैं, हम निम्न सूत्र का उपयोग कर सकते हैं:

समानांतर संघ का समतुल्य प्रतिरोध श्रृंखला में तीसरे प्रतिरोध के साथ जुड़ा हुआ है। इसलिए, हम इस एसोसिएशन के समकक्ष प्रतिरोध की गणना कर सकते हैं:

आर_{eq के} = आर_{समानांतर} + आर

प्रतिरोध मूल्यों को प्रतिस्थापित करते हुए, हमारे पास है:

आर_{eq के}= 2 + 4 = 6 kΩ

3. अविकारी

इस विषय से संबंधित प्रश्नों को सही ढंग से प्राप्त करने के लिए, प्रतिभागी को घटनाओं और दैनिक जीवन में लहर की घटनाओं को पहचानने में सक्षम होना चाहिए।

अविनाशी के मौलिक समीकरण को लागू करने का तरीका जानना, शामिल मात्राओं के बीच संबंधों की पहचान करना और विभिन्न अपरिवर्तनीय घटनाओं को जानना मूलभूत आवश्यकताएं हैं।

नीचे दिए गए उदाहरण का अनुसरण करके देखें कि यह सामग्री Enem पर कैसे चार्ज की जाती है:

(एनेम/2018) साउंडर एक भौतिक उपकरण है जिसे राजमार्ग की सतह पर इस तरह से लगाया जाता है जिससे कंपन होता है और जब कोई वाहन उसके ऊपर से गुजरता है तो शोर, आगे की असामान्य स्थिति की चेतावनी, जैसे कि काम, टोल या क्रॉसिंग पैदल चलने वाले साउंडर्स के ऊपर से गुजरते समय, वाहन का सस्पेंशन कंपन से गुजरता है जो ध्वनि तरंगें उत्पन्न करता है, जिसके परिणामस्वरूप एक अजीबोगरीब शोर होता है। एक ऐसे वाहन पर विचार करें जो 108 किमी/घंटा के बराबर गति से एक साउंडर के ऊपर से गुजरता है जिसकी पटरियों को 8 सेमी की दूरी से अलग किया जाता है।

इस साउंडर को पास करते समय चालक द्वारा महसूस की जाने वाली कार की कंपन की आवृत्ति के करीब होती है

ए) 8.6 हर्ट्ज।
बी) 13.5 हर्ट्ज।
सी) 375 हर्ट्ज
डी) 1350 हर्ट्ज।
ई) 4860 हर्ट्ज।

उत्तर देखो

सही विकल्प c) 375 हर्ट्ज़।

प्रश्न एकसमान गति वाली ध्वनि तरंगों से संबंधित है। इसलिए, हम इस प्रकार की गति और आवृत्ति और समय के बीच संबंध के लिए वेग सूत्र का उपयोग करेंगे।

यह उजागर करना महत्वपूर्ण है कि प्रतिभागी को, हमेशा भौतिकी के मामलों में, मापन इकाइयों से अवगत होना चाहिए। इस मामले में न तो गति और न ही दूरी माप की अंतरराष्ट्रीय प्रणाली में हैं।

इसलिए, ऐसा किया जाना चाहिए ताकि आवृत्ति मान को सही ढंग से खोजना संभव हो।

याद रखें कि किमी/घंटा को मीटर/सेकंड में बदलने के लिए बस 3.6 से भाग दें और सेमी को मीटर में बदलने के लिए हमें 100 से भाग देना होगा।

इसलिए, समस्या डेटा होगा:

v = १०८ k/h = ३० m/s
डी = 8 सेमी = 0.08 एम

यह देखते हुए कि साउंडर से गुजरने वाली कार की गति स्थिर (समान गति) है, हम सूत्र का उपयोग करेंगे कार को लगातार दो लेन के बीच से गुजरने में लगने वाले समय का पता लगाने के लिए गति की, या होना:

हर बार जब कार गलियों से गुजरती है तो ध्वनि कंपन उत्पन्न होता है, इसलिए तरंग की अवधि उस समय के मूल्य के बराबर होगी जो हमने पाया था।

हमारे पास यह भी है कि एक तरंग की आवृत्ति अवधि के व्युत्क्रम के बराबर होती है, इसलिए इसका मान बराबर होगा:

4. ऊष्मप्रवैगिकी

इस मामले में, एक बार फिर, ऊर्जा परिवर्तनों को समझना आवश्यक है, क्योंकि थर्मल ऊर्जा को अन्य प्रकार की ऊर्जा से जोड़ने वाले मुद्दे बहुत आम हैं।

इसके अलावा, ऊष्मप्रवैगिकी के नियमों और थर्मल मशीनों और रेफ्रिजरेटर के संचालन को जानना भी महत्वपूर्ण है।

एक प्रश्न देखें जिसमें इस ज्ञान का आरोप लगाया गया था:

(एनेम/२०१६) आंतरिक दहन इंजन, जिसका उपयोग लोगों और कार्गो के परिवहन के लिए किया जाता है, एक थर्मल मशीन है जिसके चक्र में चार चरण होते हैं: प्रवेश, संपीड़न, विस्फोट / विस्तार और निकास। इन चरणों को दबाव बनाम आयतन आरेख में दर्शाया गया है। गैसोलीन इंजनों में, वायु/ईंधन मिश्रण एक विद्युत चिंगारी द्वारा दहन किया जाता है।

वर्णित इंजन के लिए, चक्र में किस बिंदु पर विद्युत चिंगारी उत्पन्न होती है?

ए) ए
बी) बी
सी) सी
घ) डी
और है

उत्तर देखो

सही विकल्प सी) सी।

इस समस्या को हल करने के लिए, ग्राफ का विश्लेषण करना और चक्र के प्रत्येक चरण को संकेतित बिंदुओं से जोड़ना आवश्यक है। संकेतित विभिन्न परिवर्तनों के ग्राफ को जानने से इन चरणों को समझने में मदद मिलती है।

कथन इंगित करता है कि प्रत्येक चक्र 4 अलग-अलग चरणों से बनता है, अर्थात्: प्रवेश, संपीड़न, विस्फोट / विस्तार और निकास।

हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि सेवन वह चरण है जिसमें इंजन द्रव की मात्रा को अंदर बढ़ाता है। हम ध्यान दें कि यह चरण बिंदु A और B के बीच होता है।

बिंदु B और C के बीच आयतन में कमी और दबाव में वृद्धि होती है। यह चरण एक इज़ोटेर्मल संपीड़न से मेल खाता है (तापमान, दबाव और मात्रा के बीच संबंध के प्रकार को याद करते हुए)।

बिंदु C से बिंदु D तक, ग्राफ़ दबाव में वृद्धि दर्शाता है, लेकिन मात्रा को बदले बिना। बिजली की चिंगारी के कारण हुए विस्फोट के कारण तापमान में वृद्धि के कारण ऐसा होता है।

इसलिए, इस चरण की शुरुआत में चिंगारी होती है, जिसे ग्राफ़ में अक्षर C द्वारा दर्शाया जाता है।

5.प्रकाशिकी

एक बार फिर, उन अवधारणाओं को समझना आवश्यक है, जो इस मामले में संबंधित हैं प्रकाश और उसका प्रसार.

इस ज्ञान को विभिन्न संदर्भों में लागू करने की क्षमता होने से आपको उस सामग्री से संबंधित प्रश्नों के सही होने की अधिक संभावना होगी।

यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि प्रश्न के कथन, छवियों और ग्राफिक्स की सही व्याख्या कैसे की जाए, क्योंकि यह सामान्य है कि इस विश्लेषण के माध्यम से प्रश्न का उत्तर पाया जा सकता है।

एक ऑप्टिकल प्रश्न के नीचे देखें जो एनीम पर चार्ज किया गया था:

(एनेम/2018) हम मनुष्यों सहित कई प्राइमेट में ट्राइक्रोमैटिक दृष्टि होती है: रेटिना में तीन दृश्य वर्णक तरंग दैर्ध्य की एक निश्चित सीमा के प्रकाश के प्रति संवेदनशील होते हैं। अनौपचारिक रूप से, हालांकि पिगमेंट का कोई रंग नहीं होता है, इन्हें "नीला", "हरा" और "लाल" रंगद्रव्य के रूप में जाना जाता है और ये उस रंग से जुड़े होते हैं जो महान उत्तेजना (सक्रियण) का कारण बनता है। किसी रंगीन वस्तु को देखते समय हमें जो अनुभूति होती है, वह तीन पिगमेंट की सापेक्ष सक्रियता के कारण होती है। यही है, अगर हम 530 एनएम (ग्राफ में आयत I) के प्रकाश के साथ रेटिना को उत्तेजित करते हैं, तो हम "नीले" वर्णक को उत्तेजित नहीं करेंगे, "हरा" रंगद्रव्य अधिकतम सक्रिय होगा और "लाल" लगभग 75% सक्रिय होगा, और इससे हमें रंग देखने की अनुभूति होगी पीलापन लिए हुए दूसरी ओर, ६०० एनएम (आयत II) की तरंग दैर्ध्य रेंज में प्रकाश "हरे" वर्णक को थोड़ा और "लाल" को लगभग 75% तक उत्तेजित करेगा, और इससे हमें लाल-नारंगी देखने की अनुभूति होगी। हालांकि, कुछ व्यक्तियों में आनुवंशिक विशेषताएं मौजूद होती हैं, जिन्हें सामूहिक रूप से कलर ब्लाइंडनेस के रूप में जाना जाता है, जिसमें एक या एक से अधिक वर्णक पूरी तरह से कार्य नहीं करते हैं।

यदि हम इस विशेषता वाले किसी व्यक्ति के रेटिना को उत्तेजित करते हैं, जिसमें वर्णक नहीं था समान प्रकाश तीव्रता में 530 एनएम और 600 एनएम की रोशनी के साथ "हरा" के रूप में जाना जाता है, यह व्यक्ति होगा करने में असमर्थ

a) पीले रंग की तरंग दैर्ध्य की पहचान करें, क्योंकि इसमें "हरा" वर्णक नहीं होता है।
बी) नारंगी तरंग दैर्ध्य उत्तेजना देखें, क्योंकि दृश्य वर्णक की कोई उत्तेजना नहीं होगी।
सी) दोनों तरंग दैर्ध्य का पता लगाएं, क्योंकि वर्णक उत्तेजना खराब हो जाएगी।
डी) बैंगनी तरंग दैर्ध्य उत्तेजना की कल्पना करें, क्योंकि यह स्पेक्ट्रम के दूसरे छोर पर है।
ई) दो तरंग दैर्ध्य में अंतर करते हैं, क्योंकि दोनों एक ही तीव्रता पर "लाल" वर्णक को उत्तेजित करते हैं।

उत्तर देखो

सही विकल्प ई) दो तरंग दैर्ध्य को अलग करता है, क्योंकि दोनों समान तीव्रता पर "लाल" वर्णक को उत्तेजित करते हैं।

यह मुद्दा मूल रूप से प्रस्तावित आरेख के सही विश्लेषण द्वारा हल किया गया है।

बयान में कहा गया है कि व्यक्ति को एक निश्चित रंग का अनुभव करने के लिए यह आवश्यक है कि कुछ "पिगमेंट" की सक्रियता और कलर ब्लाइंड के मामले में इनमें से कुछ पिगमेंट काम नहीं करते हैं सही ढंग से।

इसलिए, वर्णांधता वाले लोग कुछ रंगों में अंतर नहीं कर सकते।

आयत I का अवलोकन करते हुए, हमने पाया कि 530 एनएम की सीमा में प्रकाश के साथ उत्तेजक होने पर, वर्णांधता वाले व्यक्ति के पास केवल सक्रियण होगा "लाल" वर्णक, लगभग 75% की तीव्रता के साथ, क्योंकि "नीला" इस सीमा से बाहर है और इसमें कोई वर्णक नहीं है "हरा"।

यह भी ध्यान दें कि 600 एनएम रेंज (आयताकार II) में प्रकाश के साथ भी ऐसा ही होता है, इसलिए व्यक्ति इन दो तरंग दैर्ध्य के लिए अलग-अलग रंगों में अंतर नहीं कर पाता है।

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