निश्चित रूप से आप पहले से ही एक वयस्क के साथ गैस स्टेशन पर जा चुके हैं, है ना? तो आपने शायद उसे गैस स्टेशन अटेंडेंट से कार के टैंक में गैस डालने के लिए कहते सुना होगा और इस ईंधन की मजबूत और विशिष्ट गंध को महसूस किया जो आमतौर पर बोली जाती है और दैनिक जीवन में उपयोग की जाती है लोग हर कोई जानता है कि गैसोलीन एक महत्वपूर्ण ईंधन है जिसका उपयोग दुनिया भर में हर दिन लाखों लोग करते हैं। लेकिन क्या आप वास्तव में जानते हैं कि गैसोलीन क्या है? यदि नहीं, तो क्या हम अब उससे मिलेंगे?
यह आठ कार्बन परमाणुओं और 18 हाइड्रोजन परमाणुओं द्वारा निर्मित एक कार्बनिक यौगिक है (जिसके गठन में कार्बन और हाइड्रोजन परमाणु हैं), जिसका आणविक सूत्र C है।8एच18, जो तरल है। इसका रंग इस बात पर निर्भर करता है कि स्टेशन पर फिर से बेचने के लिए इसमें किस प्रकार की सामग्री मिलाई जाती है। सामान्यतया, यह एक रंगहीन या पीले रंग का तरल होता है, जिसमें aक्वथनांक जो पहुंच सकता है 135 हेसी (पानी की तुलना में धीमी गति से वाष्पित होता है)।
यह पेट्रोलियम नामक एक महत्वपूर्ण मिश्रण से प्राप्त तरल है। यह सही है, पेट्रोल पेट्रोलियम से प्राप्त होता है, इसलिए पेट्रोलियम एक मिश्रण है (डीजल जैसे विभिन्न पदार्थों से बना है, मिट्टी का तेल, गैसोलीन, डामर पोटीन, आदि), गैसोलीन को इस मिश्रण से शोधन या आसवन नामक प्रक्रिया के माध्यम से अलग किया जाता है। खंडित।
तेल, भंग पदार्थों से भरा एक तरल liquid
आप सोच रहे होंगे कि क्या गैसोलीन प्रकृति में मौजूद है? ये सही है। यह पेट्रोलियम का हिस्सा है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि मनुष्य इसे प्रयोगशाला में नहीं बना सकता।
शोधन के दौरान तेल का, भिन्नात्मक आसवन नामक एक प्रक्रिया की जाती है, जिसमें तेल को गर्म किया जाता है और इसके घटक होते हैं टावरों में विभाजित, फ्रैक्शनेशन टावर्स कहलाते हैं, क्योंकि तेल का प्रत्येक घटक तापमान मान पर गैसीय अवस्था में बदल जाता है विभिन्न।
तेल शोधशाला
प्रयोगशाला में, रासायनिक प्रतिक्रियाओं के माध्यम से गैसोलीन प्राप्त किया जा सकता है जहां हाइड्रोजन गैस के साथ प्रतिक्रिया करने वाले खनिज कोयले या पानी के साथ खनिज कोयले का उपयोग किया जा सकता है। एकमात्र समस्या यह है कि ये आर्थिक रूप से अक्षम्य प्रक्रियाएं हैं, क्योंकि ये बेहद महंगी हैं, लेकिन संभव हैं। इस वजह से, पेट्रोलियम रिफाइनिंग से गैसोलीन प्राप्त करना पूरी दुनिया में इस्तेमाल की जाने वाली विधि है।
कारों और मोटरसाइकिलों जैसे विस्फोट इंजनों में गैसोलीन का उपयोग किया जाता है, इसलिए विस्फोट से गुजरने के लिए गैसोलीन की दक्षता जितनी अधिक होगी, इंजन की शक्ति उतनी ही अधिक होगी।
एक वाहन के इंजन में इसे एक डिब्बे में संपीड़ित किया जाता है और उसके बाद यह फट जाता है, जितना अधिक गैसोलीन एक विस्फोट के बिना संपीड़न का प्रतिरोध करता है, इसकी गुणवत्ता और दक्षता उतनी ही अधिक होती है।
संक्षेप में, गैसोलीन को फटने में जितना अधिक समय लगता है, उतना ही अच्छा है। गैसोलीन की इस गुणवत्ता को तथाकथित के माध्यम से मापा जाता है ओकटाइन इंडेक्स. ऑक्टेन इंडेक्स जितना अधिक होता है, उतना ही यह संपीड़न का प्रतिरोध करता है और इसकी गुणवत्ता उतनी ही अधिक होती है।
नोट: एंटीनॉक्स नामक पदार्थ होते हैं जो गैसोलीन को संपीड़न के प्रति अधिक प्रतिरोधी बनाते हैं, अर्थात वे इसकी ऑक्टेन रेटिंग को बढ़ाते हैं।
आजकल विभिन्न प्रकार के गैसोलीन हैं जो गैस स्टेशनों पर पाए जा सकते हैं, लेकिन अंतर मिश्रण में होता है। गैसोलीन के प्रकार हैं:
साधारण गैसोलीन (सी गैसोलीन):यह वह है जो, पेट्रोलियम (शुद्ध प्रकार ए गैसोलीन) से प्राप्त गैसोलीन के अलावा, निर्जल इथेनॉल (अल्कोहल) के प्रतिशत के अतिरिक्त प्राप्त करता है, जो 20% और 25% के बीच भिन्न होता है।
योजक गैसोलीन:यह एक प्रकार ए (शुद्ध) गैसोलीन है जिसमें एडिटिव्स का एक पैकेज जोड़ा जाता है, जिसमें डिटर्जेंट और फैलाने वाली क्रियाओं का मुख्य लाभ होता है। कार्बोरेटर और ईंधन इंजेक्टर में जमा गठन को कम करने के लिए इन एडिटिव्स को जोड़ा जाता है, जिससे इंजन के खराब होने और खराब होने की संभावना कम हो जाती है।
प्रीमियम गैसोलीन: यह एक गैसोलीन है जिसका एक विशेष सूत्रीकरण होता है। इसकी उच्च ऑक्टेन रेटिंग है और इसलिए नियमित गैसोलीन की तुलना में विस्फोट के लिए अधिक प्रतिरोध है। इसकी संरचना में 25% के अनुपात में निर्जल एथिल अल्कोहल (इथेनॉल) भी होता है (1% अधिक या कम की सहनशीलता स्वीकार की जाती है)। यह नियमित गैसोलीन की तुलना में कम प्रदूषणकारी है।
पेट्रोल पोडियम:यह दूसरों की तुलना में एक क्लीनर गैसोलीन है, क्योंकि इसमें सल्फर की मात्रा होती है जो अन्य प्रकारों की तुलना में लगभग 97% कम होती है। साथ ही इसका ऑक्टेन भी ज्यादा होता है, इसे फटने में ज्यादा समय लगता है।
जैसा कि देखा जा सकता है, ये गैसोलीन के प्रकार हैं जो वाहनों के प्रदर्शन में सुधार करते हैं और उनके रखरखाव में भी मदद करते हैं, लेकिन कीमत भी भिन्न होती है, कुछ मामलों में थोड़ा नमकीन होने के कारण।
मेरे द्वारा। डिओगो लोपेज डायस
