सक्रिय परिवहन: सोडियम और पोटेशियम पंप


सक्रिय परिवहन एक जैविक प्रक्रिया है जिसमें कोशिका एक मौजूदा पदार्थ को कोशिका माध्यम में ले जाने के लिए बड़ी मात्रा में ऊर्जा का निवेश करती है। इस प्रकार का परिवहन सांद्रण प्रवणता के विरुद्ध होता है, अर्थात्, सबसे कम सांद्रता वाले स्थान से लेकर प्रश्न में पदार्थ की उच्चतम सांद्रता वाले स्थान तक। ऊर्जा व्यय के साथ परिवहन किए जाने वाले पदार्थ आमतौर पर निष्क्रिय रूप से परिवहन किए गए पदार्थों से बड़े होते हैं, उनमें शर्करा के अलावा पोटेशियम, लोहा, सोडियम, कैल्शियम, हाइड्रोजन, अन्य के अलावा आयन हैं अमीनो अम्ल।

सक्रिय परिवहन के बीच सबसे अच्छी तरह से जाना जाता है जो कॉल में होता है सोडियम और पोटेशियम पंप. यह पंप जीवों की सभी कोशिकाओं में पाया जा सकता है और यह वह पंप है जो व्यक्ति के तंत्रिका तंत्र के लिए तंत्रिका आवेग उत्पन्न करता है। सोडियम और पोटेशियम पंप कोशिका झिल्ली में सोडियम और पोटेशियम आयनों के बीच एकाग्रता में अंतर के संरक्षण को सुनिश्चित करता है। इसके अलावा, यह सेल वॉल्यूम को भी नियंत्रित करता है और अगर यह इस नियंत्रण के लिए नहीं होता तो कई सेल इतने तेज हो जाते कि फट जाते।

सोडियम और पोटेशियम पंप
सोडियम और पोटेशियम पंप

सोडियम और पोटेशियम पंप का उद्देश्य सेल के बाहर सोडियम आयनों (Na+) और सेल के अंदर पोटेशियम आयनों (K+) की सांद्रता को बढ़ाना है। आमतौर पर, सेल के बाहर सोडियम आयन की सांद्रता पहले से ही अधिक होती है और सेल के अंदर पोटेशियम आयन की सांद्रता पहले से ही अधिक होती है। यह उम्मीद की जाएगी कि सोडियम आयन प्रवेश करेंगे और पोटेशियम आयन सेल छोड़ देंगे, लेकिन ऐसा नहीं है, क्योंकि परिवहन एकाग्रता ढाल के खिलाफ होता है।

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इन आयनों को लगातार कोशिका के अंदर और बाहर भेजने से कोशिका. के रूप में ऊर्जा खर्च करती है एटीपी (एडेनोसिन ट्राइफॉस्फेट या एडेनोसिन ट्राइफॉस्फेट;). सोडियम और पोटेशियम पंप के प्रत्येक सक्रियण के साथ, तीन सोडियम आयन एक वाहक प्रोटीन से बंधते हैं। एटीपी द्वारा प्रदान की गई ऊर्जा प्रोटीन के आकार को बदल देती है और इस प्रकार सोडियम आयनों के बाहर निकलने का पक्ष लेती है। उसी समय, दो पोटेशियम आयन प्रोटीन से बंध जाते हैं जो अपने मूल आकार में वापस आ जाता है जब एटीपी स्वयं को हटा देता है और यह पोटेशियम आयनों को कोशिका में ले जाता है।

सोडियम और पोटेशियम पंप के अलावा, हमारे शरीर में कई अन्य सक्रिय परिवहन होते हैं। उनमें से, कार्बोहाइड्रेट के पाचन के बाद, आंतों की कोशिकाओं से रक्त में ग्लूकोज का परिवहन।

झिल्ली परिवहन की हानि सिस्टिक फाइब्रोसिस नामक स्थिति का कारण बन सकती है। यह एक विरासत में मिला मानव रोग है, जो क्रोमोसोम 7 पर स्थित जीन में समस्याओं के कारण होता है, जो प्रोटीन संश्लेषण को नियंत्रित करता है। सीएफ़टीआर, फेफड़े और आंतों की कोशिका झिल्लियों में क्लोराइड आयनों और पानी के परिवहन का नियामक। इस प्रोटीन की कमी से आंतों और फेफड़ों में बलगम जमा हो जाता है, जिससे रोगी में कई लक्षण पैदा होते हैं, जिनमें शामिल हैं वे: आंत में पोषक तत्वों के कुशल अवशोषण की कमी, सांस लेने में कठिनाई और संक्रमण के कारण कुपोषण जीवाणु।

रोग के इस रूप से प्रभावित लोग शायद ही कभी तीस वर्ष की आयु तक पहुंचते हैं। गुणसूत्र 7 पर स्थित यह जीन बहुत परिवर्तनशील है, जिसमें कम से कम 900 उत्परिवर्तन होते हैं जिसके कारण रोग की खोज की गई है, और इसलिए लक्षण रोगियों के बीच व्यापक रूप से भिन्न हो सकते हैं। एक बच्चे को केवल सिस्टिक फाइब्रोसिस होगा यदि उसे माता-पिता दोनों से दोषपूर्ण जीन विरासत में मिलता है, यह 29 में से 1 व्यक्ति में होता है।

डेनिसेल नुज़ा एलाइन फ्लोरेस बोर्गेस
जीवविज्ञानी और वनस्पति विज्ञान में मास्टर

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