Thermiquement, les liquides se comportent comme des solides, subissant une expansion volumétrique lorsqu'ils sont soumis à un changement de température. L'expansion augmente son volume mais maintient sa masse constante, donc 10 kg d'eau ont des volumes différents à 10 °C et 30 °C.
En prenant comme exemple l'essence, qui a un coefficient de dilatation élevé par rapport à d'autres substances (γ = 1,2 x 10-3 °C-1), où vous payez par le volume rempli et non par la masse de carburant, il est plus avantageux de faire le plein à un moment où cette masse d'essence occupe le plus petit volume possible. Mais quand cela arrive-t-il ?
Plus l'essence est froide, plus sa densité (rapport entre masse et volume) est importante, il vaut donc mieux faire le plein dans cette situation. Comme le processus d'absorption de chaleur n'est pas instantané, le carburant sera plus frais au petit matin, car il a passé toute la nuit à perdre de la chaleur, tandis qu'à la fin de la nuit, il sera plus chaud.
Le meilleur moment pour faire le plein de votre véhicule est donc tôt le matin, car le carburant dans le réservoir de la station-service sera plus froid. A titre d'exemple, une voiture alimentée avec 50 litres d'essence à 20 °C, garée au soleil toute la journée, en fin de journée à une température de 35 °C, verra son volume d'essence augmenté de 0,9 litre.
Mais attention, ne remplissez pas trop le réservoir de votre voiture, vous risqueriez de déborder de carburant.
Par Luciano Calaça
Diplômé en Physique
La source: École du Brésil - https://brasilescola.uol.com.br/fisica/abastecendo-seu-carro.htm
