Actuellement, il y a des recherches constantes par la recherche et le développement de technologies en faveur de l'environnement, que ce soit en raison du public et de sa demande sur le marché, ou par souci réel environnemental. Quelles qu'en soient les causes, il est très important que la planète soit préservée, notamment lorsqu'elle est liée à l'augmentation de l'effet de serre et au réchauffement climatique qui en découle, qui en montant, il engendre une accélération du processus de désertification, la fonte des calottes polaires, des inondations dans les villes, la perte d'habitat pour certains animaux, parmi tant d'autres autres.
Le bus à hydrogène est l'une des avancées scientifiques pour la préservation de l'environnement, étant une forme d'énergie « propre ». Ils sont silencieux, confortables et utilisent l'élément le plus abondant de la planète, avec le grand avantage de libérer de la vapeur d'eau comme résidu de production d'énergie. Cela profite à la planète en diminuant la quantité de gaz polluants émis (réduction de la pollution) et donc en diminuant l'effet de serre.
Le Brésil est l'un des pays dotés de la technologie des bus à hydrogène et a été le premier à construire un tel véhicule en Amérique latine. De plus, le bus brésilien à hydrogène est le seul à être doté de la technologie hybride, dans laquelle l'électricité est une seconde option.
Des tests, des expérimentations et l'incorporation de nouveaux véhicules et de stations hydrogène seront menés jusqu'en 2011 à São Paulo et impliqueront plusieurs partenaires, pour ensuite être dispersés dans d'autres villes brésiliennes.
Le bus à hydrogène utilise des systèmes de piles à combustible pour automobiles combinés à des batteries, ce qui réduit le poids du véhicule et augmente l'efficacité et l'efficacité de la consommation. Il existe également un stockage d'énergie dans des batteries, utilisé lorsque le bus a besoin de plus de puissance. Le bus peut accueillir environ 60 personnes et mesure 12 mètres de long. La valeur de chaque véhicule est d'environ 250 000 reais et la durée estimée du moteur est de 30 ans.
Par Giorgia Lay-Ang
Diplômé en biologie
Équipe scolaire du Brésil
Écologie - La biologie - École du Brésil
La source: École du Brésil - https://brasilescola.uol.com.br/biologia/Onibus-movido-hidrogenio.htm