Infrastructure est l'ensemble des éléments techniques mis en œuvre dans un lieu donné pour proposer et réaliser services essentiels à la population et pour les agents économiques. Ces services comprennent les transports, les communications, la production et la distribution d’électricité et l’assainissement de base. De ce fait, les infrastructures sont essentielles au maintien d'une bonne qualité de vie de la population et, également, de la développement économique du territoire, assurant le fonctionnement des chaînes de production et contribuant à attirer de nouveaux investissements.
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Résumé des infrastructures
L'infrastructure est l'ensemble des éléments techniques installés sur un territoire pour offrir et fournir des services de base à la population et aux agents économiques.
Il comprend les services de transport, de communication, d’électricité et d’assainissement de base.
Il est classé en social et économique, en fonction de sa finalité et de son utilisation.
Au Brésil, elle repose sur le transport routier et la production d'énergie électrique grâce à des centrales hydroélectriques. Des goulots d'étranglement concernant l'accès de la population à ces services et à l'assainissement de base, notamment au traitement des eaux usées, existent dans le pays.
Dans le monde, les pays dotés de réseaux d'infrastructures denses sont ceux qui ont un niveau de développement élevé, notamment Singapour, la Suisse et le Canada.
Les infrastructures sont importantes pour assurer la qualité de vie de la population et pour le plein développement économique d'un territoire.
Des améliorations peuvent être mises en œuvre grâce à des études de cas, à l’expansion des réseaux d’approvisionnement et à l’entretien régulier des appareils existants.
Qu’est-ce que les infrastructures?
Infrastructure l'ensemble de l'appareil physique est-il installé dans un emplacement donné pour la fourniture des services fondamentaux pour la vie quotidienne de la population et pour le développement des activités économiques. Lorsque nous parlons d'infrastructure, nous faisons également référence à tous les services liés à cet ensemble d'éléments techniques et qui sont réalisés à travers eux ou avec leur soutien.
Quels services font partie de l’infrastructure ?
L'infrastructure installée dans un espace garantit la mise en œuvre de services de base importants pour la population qui vit à cet endroit et pour les agents économiques qui y exercent leurs activités. Les principaux services qui font partie de l'infrastructure sont :
transport (ou logistique) ;
communications;
assainissement de base;
distribution d'énergie électrique.
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Quels sont les types d’infrastructures ?
L'infrastructure est classée selon la finalité de son utilisation et le segment de la société ou le public cible auquel elle est destinée. deux catégories, que nous découvrirons ci-dessous.
-
Infrastructures sociales : ensemble d'équipements techniques qui servent à fournir services de base pour la population dans leurs maisons et immeubles d'habitation. Comprend un assainissement de base, qui comprend:
collecte des ordures et traitement des eaux usées;
transports urbains;
l'approvisionnement en électricité;
communications;
logement.
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Infrastructures économiques : ensemble d'équipements techniques qui fournissent services essentiels pour les agents économiques (industries, producteurs ruraux, entreprises, usines), étant donc indispensables au développement économique d'un territoire. Comprend :
réseaux de transports;
terminaux;
télécommunications;
réseaux d’approvisionnement en électricité.
Infrastructures au Brésil
Le Brésil est un pays de dimension continentale qui fait face à de nombreux problèmes liés à votre infrastructure, surtout quand il s'agit des réseaux de transports pour les mouvements de passagers et de marchandises. Compte tenu de son extension, le mode ferroviaire répondrait le mieux à la demande de transport de moyenne et longue distance dans le pays.
Cependant, le réseau ferroviaire brésilien ne compte que 31 000 kilomètres de lignes ferroviaires, dont la moitié est seulement du réseau routier Gouvernement fédéral brésilien, qui a atteint 75,8 mille kilomètres en 2023. À ce montant s’ajoutent les routes nationales, qui relèvent de la responsabilité des unités fédérales.
Notez également le faible utilisation du transport fluvial dans le pays, bien qu'il existe de nombreuses rivières propices à la navigation. Les voies navigables utilisées, principalement dans les régions du Sud-Est et du Nord, transportent des marchandises, telles que des produits agricoles et minéraux. Le transport de passagers par voie navigable est moins utilisé, étant donné plus fréquent dans les zones difficiles d’accès par voie terrestre.
On peut donc dire qu'outre les problèmes liés à la qualité et à l'extension du réseau de transport brésilien, le pays ne parvient toujours pas à utiliser le transport intermodal, un mode dans lequel plus d'un type de mode est utilisé lors du déplacement d'un endroit à un autre.
Un autre aspect important de l'infrastructure d'un pays concerne la production et la distribution d'électricité. La matrice électrique brésilienne est dominée par les centrales hydroélectriques, qui représentent 61,9% de la production d'énergie électrique sur le territoire national. Malgré la large couverture des réseaux de distribution au Brésil, il reste encore une partie 0,3% de la population sans accès à l'électricité.
Toujours dans les services d'infrastructures urbaines ou sociales, l'Instituto Trata Brasil a rassemblé des données montrant qu'environ 100 millions de personnes au Brésil n'ont pas accès aux services de collecte des eaux usées, qui représente 44,2% de la population du pays. L’eau traitée atteint cependant un plus grand nombre de personnes, correspondant à 84,2 % de la population.
Infrastructures dans le monde
Dans le monde les pays qui ont le meilleur indice de développement, les pays développés, disposent d’un appareil de services techniques plus large au service des agents économiques et de leur population. Au contraire, dans les pays sous-développés, observersi un réseau d’infrastructures déficient, plein de goulots d'étranglement dans les secteurs de base, tels que l'assainissement de base et les transports, qui finissent par surcharger les routes et les services existants. Cela provoque des problèmes économiques, politiques et sanitaires.
Ensuite, vérifiez ce que 20 pays ou territoires avec la meilleure infrastructure au monde, selon les données 2023 de la Banque mondiale.
Pays ou territoire |
Emplacement |
Classement économique |
Singapour |
Asie |
Développé |
Suisse |
L'Europe |
Développé |
Canada |
Amérique du Nord |
Développé |
Allemagne |
L'Europe |
Développé |
Finlande |
L'Europe |
Développé |
Japon |
Asie |
Développé |
Pays-Bas |
L'Europe |
Développé |
Suède |
L'Europe |
Développé |
Australie |
Océanie |
Développé |
Belgique |
L'Europe |
Développé |
Danemark |
L'Europe |
Développé |
Corée du Sud |
Asie |
Émergent (en cours de développement) |
Emirats Arabes Unis |
Moyen-Orient (Asie) |
Émergent (en cours de développement) |
Chine |
Asie |
Émergent (en cours de développement) |
Hong Kong |
Asie |
Développé |
L'Autriche |
L'Europe |
Développé |
Norvège |
L'Europe |
Développé |
NOUS |
Amérique du Nord |
Développé |
France |
L'Europe |
Développé |
Italie |
L'Europe |
Développé |
Quelle est l’importance des infrastructures ?
Les infrastructures est important pour le développement social et économique d’un territoire donné. C’est à travers elle que se déroulent les activités économiques de tous les secteurs productifs. C’est également grâce à l’utilisation des réseaux physiques de transport et de communication que les biens, services et informations parviennent aux consommateurs finaux: la population.
Toujours sur le plan économique, la présence d'un réseau d'infrastructures complexe et diversifié augmente les chances qu'une ville, un État ou un pays reçoive des investissements nationaux et internationaux.
Les infrastructures sociales, à leur tour, garantit la qualité de vie de la population, aussi bien ceux qui vivent à la campagne que ceux qui vivent en ville. Compte tenu de cela, les infrastructures deviennent non seulement importantes mais également indispensables au bien-être et à une vie digne de la population.
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Comment améliorer les infrastructures?
Les infrastructures sont très importantes pour le développement socio-économique d’un territoire, c’est pourquoi elles imposent une série de défis aux gestionnaires du monde entier. Les principaux défis en matière d'infrastructure sont liés à extension du réseau physique et de l’offre de services, garantissant un meilleur accès à celui-ci. Un autre point à prendre également en compte est le besoin d'un entretien constant.
C'est pourquoi, cela vaut la peine de réfléchir à des stratégies améliorer les infrastructures existantes et assurer leur mise en œuvre dans les zones déficientes. Parmi ces stratégies, sont inclusLes:
Réalisation d'enquêtes et d'études de terrain identifier les endroits présentant des déficiences en matière d'infrastructure et les problèmes causés par ce goulot d'étranglement.
Préparation et application des politiques publiques dans le secteur des infrastructures.
Mise en œuvre d’un système complet d’assainissement de base, élargissant la zone de service pour les services de collecte des ordures et des eaux usées.
Transition vers une matrice énergétique plus diversifiée, visant à introduire des sources d’énergie propres et renouvelables.
Expansion des réseaux de transport, en prêtant attention au transport intermodal.
Effectuer un entretien régulier et périodique des réseaux d'infrastructures existants, avec réparation des dommages et remplacement des équipements à une fréquence déterminée.
Exercices résolus sur les infrastructures
question 1
(Enem) L'urbanisation brésilienne, au début de la seconde moitié du XXe siècle, a favorisé un changement radical dans les villes. Les rues furent élargies, des tunnels et des viaducs furent construits. Le tramway a été la première victime mortelle. Le sort du système ferroviaire n’était pas très différent. Les transports publics ont définitivement déraillé.
JANOT, L. F. En route pour Guaratiba. Disponible sur: www.iab.org.br. (adapté)
La relation entre transport et urbanisation est expliquée, dans le texte, par
a) retrait des investissements de l'État appliqués aux transports collectifs.
b) la demande de transports individuels provoquée par l'expansion de la zone urbaine.
c) présence hégémonique de transports alternatifs situés en périphérie des villes.
d) agglomération de l'espace urbain métropolitain, empêchant la construction de transports métropolitains.
e) prédominance du transport routier associée à la pénétration des multinationales automobiles.
Résolution: Alternative E. L'urbanisation est liée à la prédominance du transport routier, entraînée par l'entrée des multinationales dans le secteur automobile au Brésil au milieu du XXe siècle.
question 2
(Uece) La consommation d'énergie au Brésil a commencé à augmenter fortement après la fin de la Seconde Guerre mondiale, sous l'effet d'une croissance significative. démographique, l'urbanisation accélérée, le processus d'industrialisation et la construction d'une infrastructure de transport routier caractéristique énergivore.
Tolmasquim, M. T.; Guerrier, A. et Gorini R. Matrice énergétique brésilienne, une perspective. Nouvelles études. 2007. Disponible en http://www.scielo.br/pdf/nec/n79/03.pdf.
Concernant la consommation et la production d'énergie au Brésil, il est exact de dire que
a) la consommation énergétique résidentielle au Brésil est en retard sur la consommation industrielle et le secteur agricole.
b) en général, les pertes d'énergie électrique au Brésil représentent moins de 1% de la consommation totale.
c) l'énergie éolienne produite au Brésil est peu coûteuse par rapport aux autres et n'entraîne aucun type d'impact environnemental.
d) la plus grande part de l'énergie consommée est destinée aux industries, représentant un peu plus de 34 % de la consommation.
Résolution: Alternative D. Au Brésil, l'industrie est la principale catégorie de consommateurs d'électricité, suivie par les habitations et le commerce.
Crédits images
[1] SERGIO contre S RANGEL / Shutterstock
Sources
EPE. Matrice énergétique et électrique. Disponible en: https://www.epe.gov.br/pt/abcdenergia/matriz-energetica-e-eletrica.
IBGE. Panorama: Brésil. Villes IBGE, [2021]. Disponible en: https://cidades.ibge.gov.br/brasil/panorama.
Institut Trata Brésil. Disponible en: https://tratabrasil.org.br/.
MINISTERE DES INFRASTRUCTURES. Transport terrestre. Disponible en: https://www.gov.br/transportes/pt-br/assuntos/transporte-terrestre.
MORAIS, Maria da Piedade; COSTA, Marco Aurélio. (Éd.) Infrastructure sociale et urbaine au Brésil: subventions pour un programme de recherche et la formulation de politiques publiques - Volume 2. Brasília, DF: Institut de recherche économique appliquée (IPEA), 2010, 912p. Disponible en: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6473.
PÊGO, Bolívar; CAMPOS NETO, Carlos Alvares da Silva. (Éd.) Infrastructures économiques au Brésil: diagnostics et perspectives pour 2025 - Volume 1. Brasília, DF: Institut de recherche économique appliquée (IPEA), 2010, 586p. Disponible en: https://www.ipea.gov.br/portal/index.php? option=com_content&view=article&id=6472.
PORTAIL DE L'INDUSTRIE. Infrastructure - Qu'est-ce que c'est, de quels types il s'agit, ses défis et ses priorités. Portail de l'industrie, [2021]. Disponible en: https://www.portaldaindustria.com.br/industria-de-a-z/infraestrutura/#problemas.
BANQUE MONDIALE. LPI international: classement mondial, 2023. Disponible en: https://lpi.worldbank.org/international/global? sort=asc&order=Infrastructure#datatable.