Avez-vous remarqué que le voitures les couleurs ont disparu des rues du Brésil? Ce que vous voyez, la plupart du temps, ce sont des véhicules blancs, noirs et gris. Parfois un rouge ici ou là.
Comme publié sur le site G1, sur la base des données du Secrétariat national du trafic (Senatran), 67 % de la flotte au Brésil est des quatre couleurs mentionnées ci-dessus. Découvrez la cause de cet effet !
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Classement des couleurs de voitures au Brésil
Au total, le Brésil compte environ 119 millions de voitures en circulation. Et ils sont classés comme suit, selon Senatran (via G1) :
- Blanc – 25 millions
- Noir – 22 millions
- Argent – 20 millions
- Rouge – 18 millions
- Gris – 12 millions
- Bleu – 9,1 millions
- Vert – 4,5 millions
- Beige – 2,3 millions
- Jaune – 1,5 million
- Marron – 851 mille
- Orange – 535 mille
- Violet – 380 mille
- Or – 357 mille
- Fantaisie (quand il n'est pas possible de distinguer la couleur prédominante) – 135 mille
- Rose – 133 mille
- Grenat – 52 mille
Il convient de noter que tous ces pourcentages et chiffres sont des estimations.
Mais pourquoi?
Les données du Senatran ont montré que l'intérêt et les ventes de voitures colorées ont fortement chuté au cours des 30 dernières années. Et l’une des raisons peut être liée au coût.
Un véhicule zéro kilomètre dans des couleurs plus neutres est plus rapide à produire et coûte moins cher aux constructeurs automobiles. Et une autre: quiconque veut une voiture colorée doit attendre encore quelques mois pour obtenir la clé, selon le rapport G1.
Par ailleurs, toujours selon le rapport, le Brésil a une culture de revente. Et cela signifie que les voitures aux couleurs plus frappantes ne sont pas aussi intéressées à passer à l’avant.
Mais ensuite vous pensez: n’est-ce pas simplement peindre à nouveau? Ce n'est pas comme ça. Changer la couleur d'une voiture, en plus d'être coûteux, génère une énorme bureaucratie car cela implique de mettre à jour la document du véhicule.
Il existe également une simple préférence du client, qui a beaucoup changé au cours des 30 dernières années. Selon le G1, à partir des années 2000, les acheteurs ont commencé à préférer des couleurs plus neutres pour leurs voitures, notamment le blanc. Cela est dû à l’idée de technologie que donnent des tons plus sobres.
Diplômé en Communication Sociale à l'Université Fédérale de Goiás. Passionné par les médias numériques, la culture pop, la technologie, la politique et la psychanalyse.
