La nouvelle génération de la Honda Civic, qui en est déjà à sa onzième édition, vient au Brésil pour essayer renverser la Toyota Corolla, qui est sa principale rivale dans la catégorie des berlines et a été l'une des meilleures ventes de l'année passé. L'ancienne bataille entre les des modèles subira un changement.
Honda x Toyota
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Désormais, le combat se jouera entre les électrifiés, et non plus dans les versions à combustion.
Ne pensez pas que parce que c'est un hybride, la Civic sera plus faible ou plus lente. La Civic e: HEV "délivre des accélérations typiques des modèles sportifs, en plus d'un niveau de consommation de carburant réduit", selon le document officiel du constructeur automobile Honda. Selon le programme brésilien d'étiquetage des véhicules (PBEV) d'Inmetro, la voiture peut parcourir 18,3 km/l en ville et 15,9 km/l sur les routes.
Toute cette efficacité est du ressort de l'ensemble mécanique, composé d'un moteur de 2,0 litres alimenté à l'essence, qui offre 143 ch de puissance et 19,1 kgfm de couple, accompagnés d'un moteur électrique capable d'offrir 184 ch de puissance et 32,1 kgfm de couple. Y compris, le moteur électrique est ce qui génère de l'énergie pour l'unité d'alimentation intelligente (IPU), qui est un ensemble de batteries lithium-ion situées sous le siège arrière.
De plus, la version hybride est encore plus grande: 4,67 m. Il est aussi plus large puisqu'il mesure 1,80 m. La hauteur n'a pas changé, mais l'empattement est de 2,73 m. Le véhicule sera fabriqué en Thaïlande et finira par être commercialisé dans plusieurs pays, dont le Brésil.
Les chiffres de la Civic e: HEV sont impressionnants, tant en termes d'économie que de performances, des facteurs importants pour l'affrontement contre le principal concurrent du segment: la Toyota Corolla, qui subira également quelques changements en 2023 qui promettent de maintenir le différend très vivant.
La voiture ne se distingue pas seulement en termes de puissance, puisqu'elle est également équipée de ressources visant le confort et l'interactivité des passagers et des passagers. conducteur, ainsi que divers outils de sécurité.
La Civic: e-HEV arrive dans les magasins brésiliens pour 244 990 BRL, montrant une différence de plus de 60 000 BRL par rapport au modèle Toyota, qui coûte 177 833 BRL, selon le tableau Fipe 2023. Honda compte sur la fidélité des fans du modèle.
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