Dans une décision récente, le Conseil national de la circulation (Contran) a adopté une résolution qui apporte des changements importants aux propriétaires de vélos motorisés.
L'organisme a mis à jour la classification des véhicules, qui concernait particulièrement les cyclomoteurs et les vélos électriques, établissant des règles pour l'utilisation en toute sécurité de ce type de véhicule.
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L'un des nœuds du débat était de savoir si les vélos électriques devaient être équipés d'un compteur de vitesse et de rétroviseurs. En outre, des sujets tels que les équipements de sécurité obligatoires et le permis de conduire national (CNH) pour les cyclomoteurs ont été abordés.
Ce qui change avec la nouvelle réglementation
Les principaux points de la nouvelle résolution sont les suivants :
- Avec la nouvelle résolution, les véhicules qui atteignent 50 km/h, avec un moteur jusqu'à 50 cm³ et deux ou trois roues seront classés comme cyclomoteurs ;
- Tous les vélos électriques circulant sur les routes brésiliennes doivent être équipés d'un système qui n'active le moteur que lorsque le conducteur pédale ;
- Une série d'équipements de sécurité obligatoires a été établie pour ces véhicules. Ces éléments sont: le compteur de vitesse, le klaxon, l'éclairage avant et latéral ou la signalisation de nuit ainsi que les rétroviseurs ;
- Pour les cyclomoteurs, tels que les motos compactes et les scooters, le besoin d'immatriculation, d'immatriculation et d'immatriculation des véhicules a été défini;
- Aussi pour les cyclomoteurs, il faudra obtenir une autorisation de conduire des cyclomoteurs (ACC) ou un permis de conduire national (CNH) en catégorie A.
Qui sera responsable de la supervision?
Comme d'habitude, l'obligation de contrôler le respect du code de la route incombe aux autorités locales compétentes. Dans ce cas, il relève de la responsabilité du Département national du trafic (DENATRAN), qui coordonne les Detrans de tous les États brésiliens.
De plus, la police militaire et routière jouera également un rôle important dans cette inspection, comme dans le cas de la réalisation de blitz et de l'imposition d'amendes.
Le non-respect des nouvelles règles peut générer pénalités, tel que défini dans le code de la route, qui peut comprendre des amendes, des points sur le permis et la rétention du véhicule.
Quand le nouveau règlement entre-t-il en vigueur ?
La résolution entrera en vigueur le 1er juillet 2023. La seule exception concerne les véhicules qui sont en cours de vente et qui n'ont pas encore le code, le modèle ou la version requis pour l'immatriculation. Dans ce cas, les propriétaires auront jusqu'au 31 décembre 2023 pour se conformer à la réglementation en vigueur.
Contran s'attend à ce que les nouvelles mesures optimisent sécurité routière, conducteurs et piétons. De plus, ces lignes directrices devraient encourager l'utilisation responsable de ces véhicules dans le pays.
