L'entreprise la plus connue au monde pour ses véhicules électriques, Tesla, dirigée par Elon Musk, a obtenu un autre problème s'inquiéter ces derniers temps. L'entreprise a été impliquée dans une nouvelle polémique qui l'a amenée à être la cible de poursuites judiciaires pour avoir trompé les clients avec une ressource qui n'est plus présente dans ses voitures. Comprendre l'histoire.
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Une agence de presse britannique, Reuters, a rapporté que la technologie Full Self-Driving (FSD) serait la clé de voûte des poursuites intentées dans la ville de San Francisco, en Californie. Au début, la nomenclature de la fonctionnalité suggérerait que la voiture ne peut pas conduire de manière complètement autonome et indépendante.
Les voitures Tesla ne sont pas 100% autonomes ?
Les véhicules de l'entreprise ne sont pas considérés comme 100% autonomes uniquement à cause du FSD, ce qui permet de dire que le constructeur automobile n'a jamais vendu ses voitures à cette fin.
Le plus gros problème observé est que la nomenclature finit par créer une certaine confusion dans la compréhension des consommateurs, car dès qu'ils sont confrontés à promesses de conduite automatique à puissance maximale, le client est laissé espérer que le niveau de conduite autonome peut être présenté par la technologie mise en œuvre dans le véhicule. Cependant, les voitures Tesla ont le niveau 4 dans le classement de conduite autonome, ce qui serait un point en dessous du niveau maximum de ce classement.
La personne qui est l'auteur du procès commenté s'appelle Briggs Matsko, mais il n'a pas été le seul à déclencher la justice contre le géant Tesla. Depuis l'ouverture de l'appel du FSD en 2016, 35 autres poursuites ont été intentées contre le Constructeur automobile californien, comme le montre la US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA).
Certaines des poursuites finissent par provenir des autorités mêmes qui mènent des enquêtes sur la technologie de Tesla. Le dernier procès intenté par Briggs Matsko montre que l'entreprise utilise le mauvais nom de la ressource comme s'il s'agissait d'un faux la publicité pour essayer d'inciter les clients pour qu'ils se retrouvent tout de suite à acheter des véhicules sans réfléchir à deux fois fois.
Tesla n'a jamais vendu ses voitures comme si elles étaient 100% autonomes, même si Elon Musk s'est exprimé et a promis la vente d'une voiture entièrement automatique à direction jusqu'à la fin de cette année 2022. D'autre part, même si les produits ne sont en fait pas autonomes, l'entreprise n'a jamais montré d'intérêt à supprimer le terme FSD de sa fonction de conduite semi-automatique.
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