Sous-marin Titan: trois expéditions aquatiques qui ont failli connaître la même fin

Ces derniers jours, on n'a plus parlé d'autre chose que de l'implosion du sous-marin titan, navire sous-marin qui transportait cinq personnes à son bord, à destination de l'épave du Titanic, submergé dans l'océan Atlantique.

Deux heures après le début du voyage, le sous-marin a perdu le contact avec la surface et l'épave a été retrouvée quatre jours plus tard.

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Voyages au Titanic

Dans le monde des expéditions sous-marines, l'une des plus populaires et des plus dangereuses est la visite de l'épave du Titanesque, qui sont à une profondeur de 3 700 mètres.

Le sujet a gagné en notoriété après la catastrophe qui s'est produite, soulevant des discussions sur l'insécurité de ce type de tournée.

Selon Bbc, il n'y a actuellement que 10 navires capables d'atteindre des profondeurs de 4 000 mètres ou plus.

Cependant, la surprise est que Titan était le seul sans certification d'aucun organisme de réglementation. Pour cette raison, ce voyage était ce que de nombreux experts ont appelé une tragédie annoncée.

Des experts du secteur et même un haut responsable d'OceanGate, l'entreprise responsable, avaient mis en garde contre les risques et faiblesses du sous-marin, qui était actionné par une manette de jeu vidéo, mais cela n'a pas suffi à empêcher le tragique accident.

Trois fois une tragédie similaire a failli se produire

On estime que depuis la découverte de ce qui reste du Titanic, seules 250 personnes ont eu l'occasion de le voir de leurs propres yeux. Parmi ces voyages, trois ont presque eu des fins tragiques.

1995

James Cameron, cinéaste responsable du film Titanic, a déjà effectué 33 plongées vers l'épave. En 1995, lors de sa troisième plongée, lui et son équipe sont tombés sur une tempête de sable au fond de l'océan.

Le sous-marin a failli manquer d'énergie en raison de forts courants et a de nouveau coulé après avoir interrompu la plongée. Ce n'est qu'après la troisième tentative qu'ils ont réussi à faire surface en toute sécurité.

1991

En 1991, le physicien marin canadien Dr. Joe MacInnis a mené une mission pour étudier l'épave et la capturer sur film IMAX.

Au cours d'une des plongées, l'un des sous-marins russes impliqués s'est empêtré dans un enchevêtrement de câbles, mais heureusement, il a reçu de l'aide et a réussi à se dégager.

2000

En 2000, le reporter Michael Guillen décide de s'aventurer sur l'épave du Titanic. Cependant, alors qu'il traversait un champ de débris, son sous-marin est entré en collision avec l'hélice du navire, se retrouvant piégé dans les profondeurs pendant une heure avant de finalement remonter.

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