L'enjeu est climatique, d'urgence et le temps en notre faveur s'est arrêté de courir il y a quelques années. Face à une crise future et à la constante percée technologie que l'industrie automobile présente, les entreprises commencent lentement à abandonner les véhicules à combustion. C'est la réalité de certains pays.
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La société responsable de l'époque est Uber. Elle a fixé une date pour que les voitures de cette catégorie soient licenciées par ses employés. Ils auront jusqu'en 2030 pour le faire. L'initiative veut que les conducteurs de plateforme abandonnent les moteurs à essence, à éthanol et diesel à partir de la prochaine décennie.
Le changement au Brésil est prévu pour 2040
Dans une récente interview accordée à la chaîne de télévision "CBS News", Dara Khosrowshahi, PDG d'Uber, a annoncé que cet objectif était directement lié aux États-Unis, au Canada et à l'Europe. En ce qui concerne le Brésil, les actions sont un peu plus souples et simples, compte tenu des infrastructures dont dispose actuellement le pays.
Pour l'abandon des moteurs à combustion, le Brésil est dans l'objectif de la prochaine décennie et a donc jusqu'en 2040 comme date limite pour la mise à jour. Selon l'entreprise elle-même, les marchés – qui se mettent à jour – soutiendront les nouveaux conducteurs à adopter les voitures électriques. Environ 800 millions de dollars américains devraient être investis dans de multiples actions incitatives. Le coût équivaut à 4,12 milliards de reais.
Ces incitations sont déjà visibles dans certaines villes américaines, où un partenariat entre Uber et Hertz a offert la possibilité de louer une Tesla avec un contrat à long terme, ce qui n'est toujours pas d'actualité au Brésil pour plusieurs raisons. facteurs. Surtout si l'on tient compte de la marge d'utilisation des véhicules électriques à l'échelle du pays, qui s'élève actuellement à 26 000. Cependant, il est prévu que ce nombre double en 2023.
Moyenne basse et encore raisonnable compte tenu des progressions aux Etats-Unis, l'objectif 2030 d'Uber pourrait être atteint à temps. Pour l'instant, au Brésil, il n'y a pas d'initiative pour encourager les véhicules électriques, tout comme il n'y a pas de fonction pour choisir une voiture qui répond à cette caractéristique dans l'application.
Dans les régions susmentionnées, il y a une expansion idéologique de sorte que les voitures à combustion commencent à tomber en désuétude, ce qui est directement conforme à l'objectif fixé par la plate-forme de transport. Pour les autres pays et régions du monde, la société n'a pas encore publié de dates ou de situations correspondant aux lieux.
Il est à noter que les voitures électriques sont encore chères. Aux États-Unis, son coût moyen se situe entre 60 000 USD, soit environ 310 000 R$. C'est quelque chose qui échappe encore à la réalité pour beaucoup de gens; cependant, comme le monde nous a déjà présenté de grands progrès en quelques années, la manière dont citoyens se déplacera pourrait changer radicalement d'ici la prochaine décennie.
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