En juin de cette année, le gouvernement fédéral a annoncé l'exonération des frais pour la promotion de voitures neuves inférieures à 120 000 R$. Cependant, un mois après le début du programme, même avec des remises allant jusqu'à 8 000 R$, le changement de préférence parmi les Brésiliens était notable.
Ainsi, même avec les incitations fiscales pour relancer le secteur des voitures neuves, le rendement n'a pas été aussi important que prévu.
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Ce que les données montrent, c'est que, malgré ce que pensait le gouvernement, les Brésiliens n'aiment pas tellement les modèles d'entrée populaires actuellement.
La plus grande recherche concerne des voitures plus complètes, comme VUSet camionnettes. En effet, ces véhicules qui étaient en vente étaient les meilleures ventes pendant la période où le programme était exclusif aux particuliers.
Voir les modèles les plus recherchés dans le cadre du programme incitatif gouvernemental
Contrairement aux attentes, des voitures comme Renault Kwid et Fiat Mobi, les moins chères après incitations fiscales, ne figuraient pas parmi les 20 meilleurs vendeurs – même après la mise en œuvre de la mesure Temporaire.
Au lieu des deux modèles, les options les plus recherchées étaient comme Fiat Strada, Volkswagen T-Cross, Chevrolet Tracker et Honda HR-V, qui figuraient dans 4 des 5 meilleures ventes. L'information a été partagée par la Fédération nationale de la distribution automobile (Fenabrave).
La cinquième voiture la plus performante est la VolkswagenPolo, qui est une voiture d'entrée de gamme, mais qui a eu un plus grand impact après les allégements fiscaux du gouvernement fédéral.
Dans le top 10, il y a aussi deux autres véhicules avec de bonnes performances, qui étaient le Chevrolet Onix et le Hyundai HB20. Cependant, les deux avaient un prix de 11 000 reais plus cher que les modèles les moins chers.
Le constructeur automobile qui a vendu le plus de véhicules était Fiat, avec plus de 30 000 unités vendues. Juste derrière vient Volkswagen, avec 18 000 véhicules.
Quand la remise accordée par le gouvernement prend-elle fin ?
Pour la vente de véhicules légers, environ 800 millions de R$ ont été alloués – et, sur ce montant, environ 560 millions de R$ ont déjà été consommés par les constructeurs. La mesure provisoire prend fin dès que la valeur se termine ou quatre mois après son début.