Détroit de Béring. Caractéristiques du détroit de Béring

O Détroit de Béring est un endroit sur la mer de Béring qui sépare le continent américain, plus précisément le Alaska (je fais continent asiatique, plus précisément le câble Dezhnev (Russie). En géographie, la notion de étroit il fait référence à un canal s'étendant sur des dizaines ou quelques centaines de kilomètres et séparant deux masses continentales, deux océans ou deux mers.

La mer de Béring, quant à elle, est une portion d'eau située dans l'océan Pacifique, avec 2,3 millions de km², et entourée par les continents mentionnés ci-dessus à l'est et à l'ouest et également au sud par les îles Aléoutiennes. Son point le plus large mesure environ 2400 km de long et son point le plus étroit est précisément celui de Béring, avec seulement 85 km d'un bout à l'autre.

L'origine du nom du détroit de Béring vient de l'hommage au navigateur danois naturalisé russe, Vitus Jonassen Bering (1681-1741), qui fut le premier à explorer l'endroit en 1728. La découverte en question était extrêmement utile à des fins cartographiques, puisque la délimitation exacte entre océan et continent dans cette région du globe n'était pas connue. Le navigateur en question, d'ailleurs, périt justement lors d'une expédition dans la région, lorsqu'il tenta, entre autres, déterminer l'emplacement de ce qui sera plus tard appelé l'Alaska, lors d'un voyage qui comptait 78 personnes et seulement 46 survivants.

Vitus Bering, responsable de la première navigation sur le détroit de Béring
Vitus Bering, responsable de la première navigation sur le détroit de Béring

En raison des adversités climatiques de la région, la mer de Béring est considérée comme l'un des endroits les plus dangereux au monde pour la navigation et même pour les activités de pêche. Entre 2000 et 2009, il y a eu de nombreux naufrages et plus de 500 pêcheurs tués. Pendant l'hiver, les températures chutent brutalement à des valeurs proches de -45ºC, avec des vents forts et quelques tempêtes, qui produisent d'énormes vagues. De nombreuses couches de glace se forment, qui finissent par piéger les navires, ainsi que quelques icebergs, sans compter les fumée qui est parfois produite par la rencontre d'un courant froid de l'Arctique avec un courant chaud de la Pacifique.

De nombreux chercheurs affirment que c'est en traversant le détroit de Béring que le les premiers êtres humains sont arrivés en amérique depuis des milliers d'années, formant les peuples autochtones de ce continent. Les hypothèses avancent autant que le détroit serait gelé lors d'une glaciation, qui a permis sa traversée, que qu'il aurait le son fond océanique exposé en raison de la plus grande congélation des glaciers dans cette même glaciation, avec la rétraction conséquente des eaux de la mer.

Il y a plusieurs projets de construction à construire dans le détroit de Béring, mais aucun d'entre eux n'est encore sorti du papier. L'un des plus connus est le Pont intercontinental de la paix, qui unirait les deux continents et servirait également de route commerciale. Cependant, sa construction, en plus d'être très coûteuse, remettrait également en cause les fortes vagues formées dans le détroit et les aléas climatiques.

Les États-Unis et la Russie se sont également récemment rencontrés pour discuter de la construction d'un tunnel à travers le détroit de Béring, qui leur coûterait 100 milliards de dollars. gouvernements et seraient utilisés à des fins industrielles et touristiques, ce qui permettrait même la construction d'une liaison ferroviaire entre l'Amérique du Nord et le L'Europe .


Par moi Rodolfo Alves Pena

La source: École du Brésil - https://brasilescola.uol.com.br/geografia/estreito-bering.htm

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