Loi Eusébio de Queirós: ce qui a déterminé, contexte

LES Loi Eusébio de Queirós il a été approuvé le 4 septembre 1850, proposé par Eusébio de Queirós, ministre de la Justice. Il déterminait l'interdiction du trafic d'esclaves africains vers le Brésil et était une réponse à la pression de l'Angleterre pour que le Brésil mette fin à cette pratique.

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Le contexte

La loi Eusébio de Queirós est le résultat de la campagne britannique pour que le Brésil mette définitivement un terme à la commerce des esclaves, une activité commerciale qui existait depuis le 16ème siècle et était à l'origine de amener près de cinq millions d'esclaves africains au Brésil. notre pays était ce que la plupart des Africains ont reçu esclaves dans le monde entier.

Timbre brésilien montrant les routes empruntées par les navires négriers pour amener les Africains réduits en esclavage au Brésil.[1]

Au XIXe siècle, cette activité en était à ses derniers moments, bien que la la résistance la fin de la traite négrière a été très importante en raison de la

grande dépendance du travail d'esclave. L'implication de l'Angleterre dans ce dossier remonte à l'époque où le Brésil était une colonie portugaise.

Avec le l'indépendance du Brésil, les Britanniques ont conditionné leur soutien et leur reconnaissance à notre indépendance à l'engagement du Brésil à abolir la traite des esclaves. L'Angleterre a reconnu notre indépendance en 1825 et a exigé que le commerce soit aboli jusqu'en 1830, ce qui a été accepté par le Brésil.

Cet accord a permis aux deux gouvernements d'entretenir des contacts fréquents sur cette question. Le Brésil a officialisé son engagement lorsqu'il a approuvé, le 7 novembre 1831, le Loi sur les haricots, qui décréta définitivement l'interdiction de la traite négrière, mais ne fut jamais effectivement mise en œuvre et devint connue sous le nom de "loi pour l'anglais à voir”.

La pression britannique et l'engagement du gouvernement brésilien à mettre fin au trafic avaient provoqué le nombre de Les Africains amenés au Brésil chaque année sont passés d'une moyenne de 40 000 à 60 000 au cours de la seconde moitié de la décennie de 1820|1|. Cela a démontré queil n'y avait aucun intérêt en société à la fin de cette activité dans le pays et ce désintérêt est resté après 1831.

Ruines de Valongo, un quai à Rio de Janeiro qui accueillait des esclaves africains. Cette jetée a été désactivée en 1831 après la loi Feijó.[2]

La loi Feijó stipulait que tous les Africains amenés au Brésil après 1831 seraient considérés comme libres et les trafiquants seraient punis par la loi. Par la suite, le décret du 12 avril 1832 a réglementé l'exécution de la loi ici au Brésil, selon les historiens Beatriz Gallotti Mamigonian et Keila Grinberg|2|.

Cette loi était ouvertementignoré, et la traite des esclaves a continué extrêmement active au Brésil. Il y a eu quelques actions de la loi contre le trafic entre 1831 et 1832, mais à partir de 1833, l'activité a pris de l'ampleur et a continué à être assez active jusqu'en 1845. Au cours de cette période, il y a même eu un mouvement politique pour la révocation de la loi Feijó. De plus, le gouvernement a ignoré les tumbeiros (navires négriers) qui arrivaient au Brésil chargés d'Africains.

Les chiffres ne mentent pas. La période de 1831 à 1845 fut l'une des plus actives pour la traite négrière dans le pays. Trafiquants et négriers savaient que l'activité avait ses jours comptés, et la demande d'Africains s'est considérablement accrue, notamment dans le Sud-Est, qui a vu la fermes de café développer. On estime qu'au cours de cette période environ 470 mille Africains ont été amenés au Brésil|3|.

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Bill Aberdeen

La négligence de l'empire à se conformer à la loi Feijó déplut aux Britanniques qui, tout au long des années 1830, cherchèrent un compromis avec le Brésil par la voie diplomatique. Alors que la traite des esclaves continuait d'être intense ici, les Les Britanniques ont décidé d'agir avec plus d'énergie.

Entre 1831 et 1845, près de 500 000 Africains ont été amenés au Brésil par la traite des esclaves.

Le ministre britannique des Affaires étrangères, SeigneurAberdeen, a obtenu l'adoption d'une loi qui a permis à la marine britannique d'emprisonner les navires qui faisaient passer des Africains en contrebande à travers l'océan Atlantique. La loi donnait également l'autorisation d'envahir les eaux territoriales du Brésil et d'emprisonner les tumbeiros, en plus de permettre à l'équipage des tumbeiros d'être jugé pour actes de piraterie devant les tribunaux Anglais.

Cette loi, connue sous le nom de Bill Aberdeen, les politiciens enragés et les partisans de l'esclavage au Brésil. Certains ont même défendu une déclaration de guerre contre le Royaume-Uni comme moyen de « défendre la souveraineté brésilienne ».

Il y a également eu une attaque contre un navire anglais au large des côtes brésiliennes, suivie d'une attaque anglaise contre des navires négriers en représailles. Cette hostilité était cependant préjudiciable au Brésil, car la « cause » brésilienne n'avait aucun soutien international et une guerre contre les Britanniques serait terrible pour le pays.

Ainsi, il appartenait au Brésil d'accepter la impossibilité de prendre position contre les Britanniques. Craignant pour la souveraineté du pays et une guerre contre les Britanniques, le climat politique a changé et l'interdiction de la traite négrière est apparue comme une nécessité.

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Loi Eusébio de Queirós

Face au climat politique favorable à la fin de la traite négrière, le ministre de la Justice, Eusébio de Queiros Coutinho Matoso Camara, a décidé de proposer un projet de loi qui débattrait de la question. Cette loi avait pour but de garantir l'interdiction de la traite négrière tout en garantissant que les esclaves introduits dans le pays entre 1831 et 1845 soient gardés comme esclaves.

Le ministre de la Justice, Eusébio de Queirós, était le promoteur de la loi qui a approuvé l'abolition de la traite des esclaves en 1850.[3]

Il convient de mentionner qu'Eusébio de Queirós était une figure problématique, car, en tant que chef de la police, un poste qui occupé entre 1833 et 1844, il était connu pour avoir négligé les navires négriers qui débarquaient à Rio de Janvier.

En tout cas, l'interdiction de la traite négrière proposée par lui avançait et se transformait en Loi n° 581, du 4 septembre 1850. Cette loi est devenue connue sous le nom Loi Eusébio de Queirós et a décidé l'interdiction définitive de la traite des esclaves africains au Brésil. L'esclavage, cependant, est resté actif, et le circulationinterprovincial intensifié.

Après l'approbation de la loi Eusébio de Queirós, un système de répression de la traite négrière a été mis en place, le ce qui fit cesser d'exister le sport à partir de 1856, année où fut enregistré le dernier débarquement. clandestin. Un renfort à Eusébio de Queirós eut lieu en 1854, lorsque le Loi Nabuco de Araújo, qui punissait ceux qui masquaient la traite des esclaves.

Pourtant, on estime qu'entre 1850 et 1856, environ 38 mille Africains sont entrés illégalement au Brésil|4|. Malgré le revers de la fin de la traite, l'élite esclavagiste et propriétaire terrien a agi pour garantir leurs intérêts. Deux semaines après l'interdiction de la traite négrière, leDroit foncier, qui a créé des obstacles pour les immigrants pour obtenir des terres au Brésil. L'initiative visait à les forcer à travailler pour les grands agriculteurs.

Notes

|1| MAMIGONIAN, Beatriz Gallotti et GRINBERG, Keila. Loi de 1831. In.: SCHWARCZ, Lilia Moritz et GOMES, Flávio (éd.). Dictionnaire de l'esclavage et de la liberté. São Paulo: Companhia das Letras, 2018, p. 286.

|2| Idem, p. 287.

|3| ARAÚJO, Carlos Eduardo Moreira. Fin du trafic. In.: SCHWARCZ, Lilia Moritz et GOMES, Flávio (éd.). Dictionnaire de l'esclavage et de la liberté. São Paulo: Companhia das Letras, 2018, p. 232.

|4| Idem, p. 236.

Crédits images

[1] tour76 et Shutterstock

[2] Luiz Souza et Shutterstock

[3] Chambre des communes

La source: École du Brésil - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/lei-eusebio-de-queiros.htm