Gouvernement Juscelino Kubitschek. Gouvernement JK

Juscelino Kubitschek il a été élu président de la République en 1955, avec le vice-président João Goulart. Dans les premières années du scrutin, après que la situation politique eut suivi son cours (tentative de coup d'État de l'UDN (Union nationale démocratique) et des militaires), JK mit rapidement le Plan d'objectifs et le Brasilia construction, transférant la capitale du Brésil de la ville de Rio de Janeiro au plateau central. Par conséquent, nous couvrirons les principaux exploits réalisés par JK lors de sa gouvernement en tant que président (1955-1960).

Le plan ou programme d'objectifs (31 objectifs) avait pour objectif principal le développement économique du Brésil, c'est-à-dire qu'il reposait sur un ensemble de mesures qui permettraient le développement économique de divers secteurs, en privilégiant la dynamisation du processus d'industrialisation de la Brésil.

O développementisme économique que le Brésil a vécu pendant le mandat de JK a donné la priorité aux investissements dans les secteurs des transports et de l'énergie, en

industrie de base (biens de consommation durables et non durables), dans le substitution des importations, soulignant l'essor de l'industrie automobile, et dans l'Éducation. Pour JK et son gouvernement, le Brésil réduirait les inégalités sociales, générerait de la richesse et développerait l'industrialisation et par conséquent renforcerait l'économie. Ainsi est lancé son Plan Objectif: « Le Brésil se développerait 50 ans en 5 ».

Pour étendre le développement économique du Brésil, JK considérait que le progrès économique était impossible sans la participation de capitaux étrangers. Pour atteindre les objectifs du Plan d'Objectifs, une plus grande intervention de l'État dans l'économie était nécessaire, privilégiant donc l'entrée de capitaux étrangers dans le pays, principalement par industrie constructeur automobile. Il est à noter qu'au cours de cette période, le Brésil a entamé le processus d'endettement extérieur.

Les secteurs de l'énergie et des transports ont été considérés comme fondamentaux pour le développement économique, soulignant l'importance de gouvernement Vargas dans ce processus, avec la création de la Companhia Siderúrgica Nacional à Volta Redonda-RJ en 1946 et de Petrobras l'année de 1953. D'autres secteurs qui ont gagné en importance étaient l'agriculture et l'élevage; JK a cherché à augmenter la production alimentaire et le secteur de l'énergie, en construisant les centrales hydroélectriques Paulo Afonso sur le fleuve São Francisco et les barrages de Furnas et Três Marias.

Cependant, de tels changements entrepris par JK ont provoqué l'accentuation de l'industrialisation du pays avec une augmentation annuelle du Produit Intérieur Brut (PIB) de 7%, mais ne dépassant pas l'inflation de la dette extérieure. L'industrialisation du pays a eu lieu essentiellement dans la région du Sud-Est, mettant en évidence à cette époque la grande migration du Nord-Est vers cette région.

Après avoir analysé quelques points du Plan d'Objectifs, nous nous concentrerons sur une autre promesse de campagne réalisée par JK: la construction de Brasilia et le transfert de la capitale fédérale. À la fin de 1956, après que le Congrès national eut approuvé le transfert de la capitale, les travaux de construction de Brasília commencèrent. La nouvelle capitale du Brésil aurait un ensemble architectural moderne et audacieux créé par l'architecte Oscar Niemeyer. Le plan pilote de la ville a été élaboré par l'urbaniste Lúcio Costa.

Juscelino Kubitschek n'a pas été le premier à parler de la possibilité de transférer la capitale du Brésil, puisque 1891 la Constitution fédérale, dans son article 3, visait déjà le transfert. Au cours de la dernière décennie du XIXe siècle, mais précisément en 1894, une commission a été nommée pour visiter et délimiter la zone du futur district fédéral du Planalto Central. Cette commission était connue sous le nom de Mission Cruls en référence à l'astronome belge Luiz Cruls qui la dirigeait.

L'intériorisation de la capitale fédérale était déjà un rêve de beaucoup de Brésiliens avant JK, mais c'est Juscelino qui a réalisé le transfert de la capitale. Habitué à traiter des projets audacieux, JK a donné l'ordre pour le début de la construction de Brasilia, les travaux ont commencé à la fin de 1956. La nouvelle capitale a été ouverte en 1960.

La construction de la nouvelle capitale était un grand objectif à atteindre. Brasília n'a pu être réalisée que grâce à la grande volonté de JK, et aussi grâce aux efforts des ouvriers qui l'ont construit, dont une grande partie était composée de migrants de la région nord-est du Brésil. Les ouvriers qui l'ont construit sont devenus ses premiers habitants, devenant connus sous le nom de « Candangos ».

Avec Juscelino Kubitschek, l'intérieur du Brésil est perçu comme un espace des possibles, comme partie intégrante de la civilisation brésilienne.


Léandro Carvalho
Master en histoire

La source: École du Brésil - https://brasilescola.uol.com.br/historiab/juscelino-kubitschek.htm

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