Viime päivinä liittovaltion senaatissa on analysoitu uudelleen vuoden 2019 Bill of Law (PL), jonka tavoitteena on poistaa autokoulujen velvollisuus hankkia CNH (National Driver's License). Kyseessä on senaattori Kátia Abreun (PDT-RO) kirjoittama PL 5.2485/19, joka toimitettiin perustuslaki- ja oikeustoimikunnalle (CCJ) viime viikolla. Katso lisätietoja!
Lue lisää: Uudet CNH: n säännöt astuvat voimaan liikennelain muutosten jälkeen
Katso lisää
Japanilainen yritys asettaa aikarajoituksia ja hyötyy
Varoitus: TÄMÄ myrkyllinen kasvi joutui nuoren miehen sairaalaan
Teksti PL 5.2485/19
Lain tekstissä ehdotetaan pakollisten teoreettisten ja käytännön kurssien lopettamista autokouluissa väittäen CNH: n hankkimiskustannusten nousua. Jos PL: stä tulee laki, kuka tahansa Brasilian kansalainen voi suorittaa vain teoreettiset ja käytännön kokeet, ja jos se hyväksytään, hänen ei tarvitse käydä läpi koko kurssia saadakseen ajokortin.
Laki ei ole koskaan hyväksynyt senaattia sen jälkeen, kun se hyväksyttiin vuonna 2019, ja lähes kolme vuotta myöhemmin se on ensimmäinen kerta, kun toimenpide osoittaa edistymisen merkkejä, mikä on ensimmäinen askel kohti mahdollista hyväksyminen.
Mutta miksi he haluavat lopettaa velvoitteen?
Senaattori väittää, että näiden muutosten myötä CNH voi tulla helpommin saavutettavaksi. Tämän ajokortin saamisen korkeiden kustannusten vuoksi osa Brasilian väestöstä, pääasiassa pienituloisesta, ei pysty hankkimaan ajokorttia.
Hän lisäsi myös, että tänään "CNH: n hankinnan kokonaisarvo voi nousta 3 000:een realissa joissakin osavaltioissa, jossa on "velvollisuus osallistua tunneille", mikä edustaa 80 prosenttia kaikista opinnoista. käytetty.
Liikennesakkoja uuden kohteen kanssa
Lisäksi tässä ehdotuksessa määrätään myös, että osa liikennesakkoista kerätystä summasta voitaisiin käyttää CNH: n rahoittamiseen tiettyjen ryhmien osalta.
Jos toimenpide hyväksytään, edunsaajina ovat ensimmäistä ajokorttiaan hakevat kansalaiset, myös A- ja B-luokissa. Myös henkilöt, joilla on jo asiakirja, mutta jotka hakevat luokan vaihtoa ammatillisiin tarkoituksiin, edellyttävät tällä hetkellä uusintatestiä, voidaan ottaa huomioon.
Uusi yksityisopettajan ammatti
Lakiehdotuksen tekstissä säädetään myös, että kansalaiset voivat palkata yksityisiä ammattilaisia hankkimaan ajokortin. Kuitenkin, jotta tämä tapahtuisi, myös näitä itsenäisiä ohjaajia säännellään.
Ajatuksena on, että ne ovat Detranin akkreditoimia, ja niillä on seuraavat vaatimukset:
- Sinulla on samaan kategoriaan kuuluva pätevyys, jossa opetat (vähintään kolme vuotta);
- heillä ei ole ollut ajokorttia keskeytettynä tai peruutettuna viimeisen viiden vuoden aikana;
- Sinua vastaan ei ole meneillään liikennerangaistuksia koskevia menettelyjä;
- Häntä ei ole tuomittu eikä vastannut liikennerikoksesta nostettuun kanteeseen.
