Satama- ja lentoasemaministeri Márcio França paljasti yksityiskohdat kauan odotetusta tapahtumasta lentää Brasilian ohjelmatänä aamuna pidetyssä lehdistötilaisuudessa.
Lentomatkustuksen helpottamiseksi henkilöille, joilla ei ole ollut mahdollisuutta matkustaa viimeisen 12 kuukauden aikana ohjelman tavoitteena on tarjota edullisia lippuja ja edistää matkailua sisäinen.
Katso lisää
Varoitus: TÄMÄ myrkyllinen kasvi joutui nuoren miehen sairaalaan
Google kehittää tekoälytyökalua auttamaan toimittajia…
Lue lisää Voa Brasil -ohjelmasta
Ohjelma erottuu erityisesti kiinteästä lippujen hinnasta, joka on 200 R$. Tämän toimenpiteen tarkoituksena on tarjota brasiliaisille taloudellinen vaihtoehto tutkia Brasilian eri alueita maa lentoliikenteen kautta, laajentamalla kokemuksiaan ja edistäen kansallisen matkailualan liikkuvuutta.
Tämän vuoden elokuussa käynnistettävä Voa Brasil keskittyy eläkeläisiin ja eläkeläisiin helpottaakseen pääsyä matkoja kyseiselle ryhmälle.
Myöhemmin ohjelma ulotetaan koskemaan myös virkamiehiä, mikä laajentaa entisestään hyötyneiden määrää.
Voa Brasilian erottaa se, että ohjelmassa käytetään paikkoja, jotka eivät ole lentoyhtiöiden käytössä, ilman julkisten varojen käyttöä.
Maan johtavat lentoyhtiöt, kuten Latam, Gol ja Azul, ovat jo liittyneet hankkeeseen. Lippujen kysynnän odotetaan olevan suuri, mikä johtaa ylivarattuihin lentoihin.
Tämä merkittävä miehitys mahdollistaa lentojen määrän lisäämisen ja alueellisten lentoasemien tehokkaamman käytön.
Lippujen ostamisen edistämiseksi ruuhka-ajan ulkopuolella edullisimmat liput myydään kahtena tiettynä ajankohtana vuodesta: helmi-kesäkuu ja elo-marraskuu.
Nämä ajanjaksot valittiin näiden kuukausien aikana kirjattujen kotimaan lentojen keskimääräisen 21 %:n tyhjäkäynnin perusteella.
Voa Brasil -ohjelman avulla jokainen voi ostaa enintään neljä segmenttiä, mikä tarjoaa edunsaajille joustavuutta ja matkustusvaihtoehtoja.
Aloitteen tarkoituksena on edistää matkailua sisäisesti edistämällä liikkumista maan lentokentillä ja edistämällä taloudellista kehitystä.
