Ensimmäinen sota ja tekninen tieteellinen kehitys
THE Ensimmäinen maailmansota monet historioitsijat pitävät sitä viime aikojen katastrofaalisimpana tapahtumana. Tämä johtuu repeämästä, jonka tämä sota aiheutti koko sivilisaatiorakenteelle ennen kuin se oli ennennäkemätön. Yhtä ennennäkemätön oli kuolonuhrien määrä ja sen aiheuttama tuhoisa vaikutus.
O etukäteentekninen tieteellinen sovellettu alasota myötävaikuttivat paljon tähän tuhoisaan potentiaaliin. Pommit, konekiväärit, laastit ja kemialliset aseet, kuten sinappikaasu (tai asiantuntija), olivat ensimmäisessä maailmansodassa tappavan tehokkaasti käytettyjen teknisten keksintöjen joukossa. Mutta muutkin liikenteen alan keksinnöt, kuten lentokoneet ja panssaroidut taisteluajoneuvot, jotka tunnettiin nimellä "sotatankit", olivat melko vaikuttavia. O ensimmäinen näistä säiliöistä päästä taisteluun olivat britit Mark I.
Panssaroitujen taisteluautojen prototyypit
Ensimmäiset panssaroidut taisteluautot kehitettiin 1900-luvun alkuvuosina yleisten nelipyöräisten autojen malleina, kuten
Rolls Royce, verhottu metallipanssareihin ja aseistettu konekivääreillä. Yksi näistä autoista oli saksalainen Austro-Daimler Panzerwagen, 1904. Näitä malleja ei kuitenkaan sovellettu täysimääräisesti ensimmäisen maailmansodan ensimmäisinä kuukausina, koska niillä ei ollut mallia Ominaisuudet, jotka ovat välttämättömiä tavoitteiden saavuttamiseksi, kuten: sekä luonnollisten että rakennettujen esteiden voittaminen ja tykistöön aseistaminen raskas: tykit."Pikku Willie" - "Mark I"
Alkaen panssaroidusta Rolls Royce -mallista alkaen Kuninkaallisen merivoimien lentopalvelu, valmistettu vuonna 1914, silloinen brittiläisen amiraliteetin herra, WinstonChurchill, josta myöhemmin tulee Englannin pääministeri, valtuutti projektin nimeltä MaanaluksetKomitea tuottaa uusi prototyyppi brittiläisestä säiliöstä. Toisin kuin aikaisemmat mallit, tämä 6. syyskuuta 1915 testattu prototyyppi ei ollut enää tavallisen taisteluauton mukauttaminen, vaan tietyn sotaauton luominen. Saatu nimi oli “vähänWillie”Ja neljän pyörän sijasta siinä oli myös kaksi metallirobotia (kuten traktoreissa) panssaroituja ajoneuvoja, jotka mahdollistivat paremman liikkumisen jyrkissä paikoissa ja enemmän vastustuskykyä hyökkäyksille viholliset.
"Pikku Willie" tasoitti tietä entistä kestävämmille ja dynaamisemmille malleille. Tehokkain näistä malleista, Mark I, otettiin taisteluun 15. syyskuuta 1916 Somme-taistelu, joka pysäytettiin lähellä Somme-jokea Ranskassa. Kaksi brittiläisen Mark I -yksikön joukkoa ylitti Saksan kaivannon sinä päivänä kapteenin valvonnassa HW Mortimore, antaa kuninkaallinen laivasto.
Edeltäjänsä tavoin Mark I oli salainen ase, jota ei ollut vielä näytetty kenellekään muulle kansakunnalle. Saksalaisten taistelijoiden yllätys nähdessään kaksi "jättimäistä hirviötä" (kuten heidät kuvattiin tuolloin) oli valtava. He painivat 28 tonnia ja mitattiin yli 9 metriä pitkiä, 4 metriä leveitä ja 2,5 metriä korkeita. Siellä oli 8 miestä, jotka käyttivät kahta tykkiä oikealla puolella ja neljä konekivääriä vasemmalla puolella.
Minun luona. Cláudio Fernandes
