Osana "lentävän auton" kehitystä Embraerin brasilialainen tytäryhtiö Eve Holding suorittaa ensimmäisen mobiilisimulaationsa Yhdysvalloissa tämän vuoden syyskuussa testatakseen infrastruktuuria eVTOL: ien (sähköajoneuvojen, jotka lähtevät ja laskeutuvat pystysuora). Jatka lukemista ja opi lisää aiheesta lentävien autojen testit.
Lue lisää:Autot, jotka eivät maksa IPVA: ta vuodesta 2023 alkaen
Katso lisää
Matala pesu: yhä useammat ihmiset jättävät hyvästit pesukoneille
Opi olemaan vuorovaikutuksessa Bardin, Googlen uuden chatbotin ja kilpailijan kanssa…
Lentävää autoa testataan Chicagossa
Company Eve raportoi, että simulaatio, joka suoritetaan Blade Air Mobility -helikoptereilla, kestää matkustajia paikasta toiseen Chicagossa ja toimii testausalustana eVTOL: ille, joita kutsutaan "autoiksi" lentolehtisiä”. Operaatio noudattaa samaa koulutusmallia kuin viime marraskuussa Brasiliassa, joka simuloi reittiä Galeãosta Barra da Tijucaan. Sellaisenaan testijakso kestää kolme viikkoa syyskuussa Chicagon ”vertiportissa” (alue, joka on jo valmisteltu eVTOL-koneiden laskeutumiseen, nousuun ja operointiin).
- Lentävien autojen testien tarkoitus
Nämä ajoneuvot ovat samanlaisia kuin pieni lentokone, täynnä potkureita, mutta ne pystyvät lentämään lyhyitä matkoja kaupunkien välillä tai jopa itse kaupungin sisällä. Lisäksi nämä lennot tarjottiin myyntiin 150,00 US$:lla Blade-sovelluksen ja -sivuston kautta. Nämä testit on suunniteltu tutkimaan, kuinka ihmiset kokevat palvelun ja ymmärtävät kaikki sen vaatimukset tuotteidemme ja palveluidemme ekosysteemin ja samalla osoittaa tämän lentoliikenteen edut kaupunkilainen.
- Tämän kuljetuksen alkuperäinen saatavuus
Aluksi lentävällä autolla ei ole välinettä yksityiseen ja henkilökohtaiseen käyttöön, vaan sitä käytetään lentotaksina. Koska kyseessä on kuitenkin innovatiivinen teknologia, tarvitaan laajaa testausta ennen kuin joukkoliikennemuoto otetaan käyttöön kaupungeissa ympäri maailmaa.
- Lisätietoja simulaatioista
Tulevaisuutta edustavalla Even eVTOL-lentokoneella on kaksi reittiä, maasimulaatiot alkavat 12. syyskuuta ja matkustajalennot 14. syyskuuta. Ensimmäinen reitti kulkee Chicago Verticalin lentokentän ja Schaumburg Municipal Helipadin välillä. Toinen matkustajamatka on saman paikan ja Illinoisissa sijaitsevan Tinley Parkin helikopterikentän välillä.
