Brasilialainen yritys, joka tarjoaa automatkoja sovelluksen kautta, Uber, solmi kumppanuuden, jotta sen kuljettajat voivat muodostaa konsortion ajoneuvoistaan sekä hankkiakseen uusia että vaihtaakseen niitä. Tällä tavalla yritys investoi palveluntarjoajiinsa.
Tällä tavalla kuljettajat São Paulon, Belo Horizonten ja Rio de Janeiron kaupungeissa pääsevät ensimmäisinä nauttimaan tästä uutuudesta. Kumppanuuden allekirjoittivat Uber ja konsortioyhtiö Bamaq. Voit tarkistaa toiminnan viralliselta sivulta klikkaamalla tästä.
Katso lisää
Tutkimus paljastaa, että teini-ikäisten aivot ovat "johdotettu"…
PicPay veloittaa nyt maksun käyttämättömyydestä. katso kuinka se toimii
Tämä uusi kumppanuus varmistaa, että kuljettajat mukauttavat uuden auton oston todellisuuteensa markkinoiden halvimmalla hallinnointimaksulla, 9 %. Lisäksi vararahastosta peritään edelleen 3 %:n maksu. Kuljettajat voivat myös ostaa uuden auton tai vaihtaa käytetyn auton käyttämällä sitä osana tarjousta.
Lue lisää Uberin ja Bamaqin kumppanuudesta
Sovelluksen kuljettajien uuden ajoneuvon hankintaan liittyvien etujen lisäksi on edelleen mahdollista nauttia muista eksklusiivisista eduista ja eduista. Tämä kumppanuus varmistaa, että ajoneuvon omistaja saa rahat takaisin esimerkiksi ajoneuvon huollosta tai tankkauksesta.
Tämän lisäksi kuljettajilla on edelleen mahdollisuus nauttia 3 kuukauden lisäajasta konsortiomaksuissa tarjouksen harkitsemisen jälkeen. Tällä tavoin voidaan suunnitella ajoneuvon uusien kustannusten, kuten rekisteröinnin ja vakuutuksen, vastattavaksi.
Uberin New Businessin johtajan Marco Cruzin mukaan idea syntyi sen jälkeen, kun kuljettajat esittivät vaatimuksensa yritykselle. Tällä tavalla he onnistuivat ratkaisemaan tämän ongelman lisäämällä tämän toiminnon ajoneuvojen ostolla tai vaihdolla.
Mikä on konsortio ja miten se toimii?
Tämä maksutapa toimii "omarahoituksena", jossa joukko ihmisiä - tässä tapauksessa Uber-kuljettajat - kokoontuu luomaan yhteisen rahaston, jossa on kuukausimaksuja.
Ajatuksena on siis se, että tällä jaksomaksulla jokainen jäsen voi hankkia tarvittavan summan remburssia varten ja siten hankkia halutun tavaran – uuden ajoneuvon.
Näin ollen tietyn ajan kuluttua ihmiset voivat pohtia konsortion lopullista tavoitetta: ajoneuvon hankintaa. Tilaus määräytyy sen mukaan, mitä ryhmä oli sopimuksen tekohetkellä sopinut.