Jacareacangan kapina JK: n hallituksessa. Jacareacangan kapina

Presidentti Juscelino Kubitschek de Oliveira Hän joutui kohtaamaan puolustusvoimien konservatiiviset joukot toimikautensa alusta, 31. tammikuuta 1956 lähtien. Kansallisdemokraattisen liiton (UDN) poliitikkoja lähellä olevat ilmavoimien ryhmät syyttivät valittua presidenttiä läheisyydestä maan vasemmistoisille voimille ja että tämä voisi tasoittaa tietä Brasilian muuttamiselle maaksi kommunisti. Välttääkseen tämän oletetun maan vasemmiston joukko ilmavoimien upseereita kapinoi JK: n valintaa vastaan ​​ja miehitti Helmikuu 1955, Jacareacangan alueen tukikohta Parán eteläosassa, alkaen siitä, mikä tunnettiin nimellä Jacareacangan kapina.

Tämä tapahtuma oli yksi niistä tosiasioista, jotka osoittivat poliittisen vaikutuksen, jota Brasilian asevoimat ovat aina käyttäneet historiassa Maassa ainakin Paraguayn sodan jälkeen, mikä osoittaa vaikeudet kohdata korporatiivisuus tässä instituutiossa. sotilaallinen.

Jacareacangan kapina liittyi suoraan vuoden 1955 vaaleihin, jotka voittivat JK ja João Goulart saman vuoden marraskuussa. Kaksikko, joka oli osa PSD-PTB-lippua, oli voittanut UDN-poliitikot, joihin osa ilmavoimien upseereista oli yhteydessä.

Nämä eivät hyväksyneet vaalien tulosta ja yrittivät estää virkaanastumisen ensin 11. marraskuuta 1955 yrittämällä kaataa presidentti Café Filhon ja saada Carlos Luzin valtaan. Tämän toiminnan esti sotaministeri Henrique Lott, joka tunnettiin nimellä marraskuun 11. päivä. Ministeri määräsi piiritystilan ja esti vallankaappauksen, jolloin kansalliskongressi syrjäytti Carlos Luzin.

JK vannoi virkavalansa, mutta hän ei voinut estää uutta yritystä poistaa hänet vallasta. Luodakseen huomion uutta hallitusta vastaan ​​ja yrittääkseen estää kostotoimia osallistumisesta 11. marraskuuta 1955 tapahtuneeseen toimintaan, ilmavoimien upseerit, majuri Harold Veloso ja kapteeni José Chaves Lameirão, he kapinoivat hallitusta vastaan. Lennolla, joka lähti Campo dos Afonsosista Rio de Janeirossa 10. helmikuuta 1956, kaksi upseeria ohjasi reittiä ja suuntasivat Jacareacangan lentotukikohtaan Parán eteläosassa, missä he nousivat maihin ja muodostivat oman päämaja.

Jacareacangan kapina kesti 19 päivää. Tämän lyhyen ajan kuluessa kapinalliset upseerit onnistuivat hallitsemaan Santarémin, Itaituban, Aragarçasin ja Belterran kaupunkeja, jotka sijaitsivat lentotukikohdan lähellä. Saavutettu kansan tuki vahvisti upseerien asemaa. Hallitus yritti nopeasti hillitä vallankaappauksen, mutta jotkin tilanteet estivät tukahduttamisen onnistumisen.

Ensimmäinen oli majurin lähettäminen Paulo Victor da Silva, Betlehemistä, toiminnan hillitsemiseksi. Ottaessaan yhteyttä vallankaappausviranomaisiin majuri Paulo vakuuttui vallankaappauksen tarpeellisuudesta ja liittyi heihin. Toinen oli se, että useat upseerit kieltäytyivät osallistumasta tukahduttamiseen sillä perusteella, että he olivat virkapukuisia upseereja. Ilmavoimien upseerien korporatiivisuus voitettiin vasta 29. helmikuuta 1956, kun joukot, jotka asettuivat JK: n valinnan mahdollistavien laillisten edellytysten hyväksi, onnistuivat pysäyttämään liikettä.

Suurin osa kapinallisista pakeni ja karkoi itsensä Etelä-Amerikan maihin, kuten Boliviaan. Ainoa pidätetty oli majuri Haroldo Veloso. Kuitenkin samana vuonna JK lähetti kansalliskongressille armahduspyynnön, joka hyväksyttiin, mikä mahdollisti upseerien palaamisen Brasiliaan ja majuri Haroldo Veloson vapauttamisen.

Vaikka se oli pieni kapina, se osoittaa, kuinka paljon Brasilian asevoimat ovat historia puuttui kansalliseen politiikkaan kiertäen monissa tapauksissa lakia valvoakseen niiden noudattamista sijoittelut.

*Kuvien tekijät: Shutterstock ja Georgios Kollides


Kirjailija: Tales Pinto
Valmistunut historiasta

Lähde: Brasilian koulu - https://brasilescola.uol.com.br/guerras/revolta-jacareacanga-no-governo-jk.htm

NÄMÄ ovat neljä ystävätyyppiä, jotka jokaisella pitäisi olla

Ystävyys on olennainen osa onnellisempaa ja terveellisempää elämää. Ihminen on kuitenkin monimutk...

read more

Kuinka uusi toimenpide voi pitää suosittujen autojen hinnat 50 tuhannessa R$:ssa

Liittohallituksen linjaama kannustinsuunnitelma suosittujen autojen palauttamiseksi ei täytä bras...

read more

Fiat Fastback, Fiatin coupé-maastoauto, voitti uuden "suositun" version

Fiat Fastback on yksi odotetuimmista italialaisen brändin lanseerauksista Brasiliassa. Lisäksi se...

read more