Klo Perinnölliset kapteenit olivat hallinnollinen järjestelmä, jonka Portugalin kruunu otti käyttöön Brasiliassa vuonna 1534.
Portugaliin kuuluva Brasilian alue jaettiin maakaistaleiksi ja myönnettiin aatelisille, joihin kuningas D luotti. Johannes III (1502-1557). Nämä voidaan siirtää isältä pojalle, ja siksi heitä kutsutaan perinnöllisiksi.
Päätavoitteena oli asuttaa siirtomaa ja jakaa siirtomaahallinto. Perinnölliset kapteenit olivat kuitenkin lyhytaikaisia, ja ne lakkautettiin kuusitoista vuotta perustamisensa jälkeen.
Yhteenveto perinnöllisistä kapteeneista
Sen jälkeen kun Pedro Álvares Cabral löysi Tordesillasin sopimuksesta itään olevat maat, vuonna 1500, Portugalin kruunu sen siirtokunnassa Portugalin Amerikassa oli maavarojen, kuten Brazilwood.
Tämä johtui siitä, ettei jalometalleja löydetty, kuten heidän omistamissaan espanjalaisissa.
Perinnöllisten kapteenien järjestelmä otettiin käyttöön Martim Afonso de Sousan retkikunnan jälkeen vuonna 1530. Portugalilaiset pelkäsivät menettää valloitetut maansa muille eurooppalaisille, jotka neuvottelivat jo alkuperäiskansojen kanssa ja pyrkivät asettumaan sinne.
Tätä varten Portugalin kruunu ryhtyi välittömästi toimenpiteisiin siirtokunnan asutamiseksi välttäen siten mahdolliset hyökkäykset ja hyökkäykset.
Kapteenijärjestelmän olivat toteuttaneet portugalilaiset Madeiran saarella Azorien saaristossa ja Kap Verdessä.
Niinpä perustettiin 15 kapteenin ja heidän 12 apurahan saajansa perustaminen, koska jotkut saivat yli osa maasta ja Maranhãon ja São Vicenten kapteenit jaettiin kahteen osaan annoksia.
Lue lisää:
- Tordesillasin sopimus
- Brasilian puupyörä
- Brasilian siirtomaa
Kartta perinnöllisistä kapteeneista
Alla on jokaisen ja heidän avustuksensaajiensa nimet:
- Maranhãon kapteeni: João de Barros, Aires da Cunha ja Fernando Álvares de Andrade
- Cearán kapteeni: Antônio Cardoso de Barros
- Rio Granden kapteeni: João de Barros ja Aires da Cunha
- Itamaracán kapteeni: Pero Lopes de Sousa
- Pernambucon kapteeni: Duarte Coelho Pereira
- Kaikkien pyhien lahden kapteeni: Francisco Pereira Coutinho
- Ilhéuksen kapteeni: Jorge de Figueiredo Correia
- Kapteeni Porto Seguro: Pero do Campo Tourinho
- Espírito Santon kapteeni: Vasco Fernandes Coutinho
- São Tomén kapteeni: Pero de Góis da Silveira
- São Vicenten kapteeni: Martim Afonso de Sousa
- Santo Amaron kapteeni: Pero Lopes de Sousa
- Santanan kapteeni: Pero Lopes de Sousa
Avustuksen saajan oikeudet ja velvollisuudet
Kuningas Dom João III myönsi maat aatelisille, joihin hän luotti. Jokaista kapteeni Donatárioa pidettiin korkeimpana viranomaisena, joka vastasi alueen asutuksesta, hallinnosta, suojelusta, kylien perustamisesta ja paikallisen talouden kehittämisestä. Portugalin kruunu ei puolestaan antanut taloudellista tukea avustuksen saajille tälle yritykselle.
Avustuksen saajilla oli puolestaan joitain oikeudellisia ja verotuksellisia etuja, kuten:
- orjuuttaa alkuperäiskansoja;
- kerätä veroja ja lahjoittaa viljelemättömiä tontteja (maa-avustukset);
- tutkia aluetta ja nauttia kaikista sen luonnonvaroista (joissa prosenttiosuus kuului kruunuun), eläimistä, puusta ja mineraaleista.
Suuresta vallasta huolimatta kapteenit eivät kuuluneet apurahojen saajille, vaan Portugalin kruunulle, joka peri veron nimeltä kymmenykset, eli 10 prosenttia kapteenin tuotannosta.
Kapteenin järjestelmä kärsi resurssien puutteesta, jotkut hylättiin ja toiset heidän apurahansa eivät koskaan olleet siellä. He kärsivät myös alkuperäiskansojen hyökkäyksistä, jotka taistelivat maahansa hyökkäystä vastaan.
Tällä tavoin perinnöllisten kapteenien yritys epäonnistui. Vain kaksi onnistui:
- Pernambucon kapteeni, jota johtaa sokeriruo'on viljelyn aloittamisesta vastaava Duarte Coelho;
- São Vicenten kapteeni, johtaja Martim Afonso de Sousa, kiitos kyseisissä maissa harjoitetun alkuperäiskansojen kaupan.
Perinnöllisiin kapteeneihin liittymättömyyden jälkeen siirtomaa kävi läpi hallinnollisen uudistuksen ja Julkinen hallitus.
Uteliaisuudet perinnöllisistä kapteeneista
- Perinnölliset kapteenit vauhdittivat kylien kasvua, jotka muuttuivat vähitellen maakunniksi ja muodostivat myöhemmin joitain Brasilian osavaltioita.
- Perinnöllisen kapteenijärjestelmän perintö voidaan tuntea vielä tänäänkin siirtomaa ja perheistä, joilla on edelleen valtaa tietyissä valtioissa.
- Martim Afonso de Sousa jäi kapteeniksi lyhyeksi ajaksi, kun hänet siirrettiin miehittämään virkaa Intiassa. Maata hoiti hänen vaimonsa Ana Pimentel.
Meillä on enemmän tekstejä aiheesta sinulle:
- Pernambucon historia
- Sokeriruokosykli
- Brasilian ensimmäinen pääkaupunki - Salvador
- siirtomaa Brasilian harjoituksia
- Duarte da Costa
- Sokerimyllyt siirtomaa-Brasiliassa